Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 093]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 13 517]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Да все понятно - трассовик по жизни.

Вангую, что Роман73 тоже всех сделает со своими пробегами, режимами и всегда свежайшим маслом.

Кстати, Вить, у него мотор такой же G4NA, как и у тебя (тех же годов), а в тех моторах были ещё слишком маленькие тепловые зазоры (меньше 0,03) в ЦПГ (в паре поршень-цилиндр, как и у их предшественников - G4KD). Ты посмотри, сколько он проехал исключительно на 5w20. А то, что у тебя больше городские поездки, а не трассовые, так это наоборот будет правильнее для того, чтобы залить 5w20, а не 5w30. Попробуй уже именно эту вязкость, время пришло))) Возможно, не узнаешь, как будет работать мотор. Хотя он тоже пишет, что гидрик у него стучал и стучит с самого начала, с салона, но стук за 400тыс.км не изменился и не стал сильнее, или тише

[Alexandr65 468]

25 минут назад, Роман 73 сказал:

Кстати, Вить, у него мотор такой же G4NA, как и у тебя (тех же годов), а в тех моторах были ещё слишком маленькие тепловые зазоры (меньше 0,03) в ЦПГ (в паре поршень-цилиндр, как и у их предшественников - G4KD). Ты посмотри, сколько он проехал исключительно на 5w20. А то, что у тебя больше городские поездки, а не трассовые, так это наоборот будет правильнее для того, чтобы залить 5w20, а не 5w30. Попробуй уже именно эту вязкость, время пришло))) Возможно, не узнаешь, как будет работать мотор. Хотя он тоже пишет, что гидрик у него стучал и стучит с самого начала, с салона, но стук за 400тыс.км не изменился и не стал сильнее, или тише

Если попробует 20тку... на 30 ездить уже не захочет

[Pavel_NSK 9 469]

9 минут назад, Alexandr65 сказал:

Если попробует 20тку... на 30 ездить уже не захочет

Он не попробует, он «наблюдатель», а не «испытатель» 

 

[Alexandr65 468]

4 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Он не попробует, он «наблюдатель», а не «испытатель» 

 

может уболтаем ???

[Роман 73 13 517]

6 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Он не попробует, он «наблюдатель», а не «испытатель» 

 

И второе - он никогда не променяет Мобил1 x1 5w30 ни на какое масло

4 минуты назад, Alexandr65 сказал:

может уболтаем ???

Мы этим занимаемся с комрадами уже несколько лет. Пока безрезультатно 

[Pavel_NSK 9 469]

15 минут назад, Alexandr65 сказал:

может уболтаем ???

Тяжело! 
Хотя, если мне не изменяет память, у него преобладают короткие поездки и вязкость 0(5)W-20 будет предпочтительна даже летом.

И летом в Крым, куда он мотается, мотор легко выдюжит, ведь …

1 час назад, VV"351 сказал:

Мотор призван работать на трассе и это его стихия, какой бы она вам не показалась вдруг не комфортной. Назовете лучшие условия- я о таких не слышал.

[VV"351 4 297]

Не надо меня убалтывать на 0(5)-20.

Кому продать М1 0-20 купленное в начале февраля 2022г., орига, брал на Озоне. Хочу за него 5 тыров, мне их хватит  на финский М1 ESP 5-30 оригу из Питерских каналов поставок. Вышлю СДЭКом за вашу пересылку в любую точку.

[alex323 19 529]

15 минут назад, VV"351 сказал:

Кому продать М1 0-20

Вить, в  Вацап загляни

[alex323 19 529]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

гидрик у него стучал и стучит с самого начала, с салона

Он не писал про гидрики. Он писал, что стучит на холодную с салона. 

[Самоделкин 162]

Моё наблюдение: катаю второй авто киа спортэйдж 4 2 литра (вообще машина 10-я). Первый был с новья (конец 2016 г.в. полный привод). Откатал за три года практически 180.т.км. Масла разные. В основном 5W30 (иногда 5W40 осознанно на трассу в отпуск на лето - из Питера на юга или на Урал). Машина была в основном трассовая....(не один авто в семье). Постоянно присадка в масло молибден....Со 120 т.км 0W20. Продана с двигателем в идеале (катализатор в идеале). Авто приглянулось....Проблем 0 ! Только расходники. Взял такую же новую  (только передний привод). Езжу меньше...(есть другие авто). Сейчас пробег перевалил за 40 т.км. (смешанная езда город - трасса). Катаю исключительно 0W20 (Газпром, Синтек) с добавкой молибдена. В лето загущаю с 10W30 (3/1). Интервалы всегда 5-6 т.км. с заменой фильтра через 15т.км. как и прежде. Только положительные впечатления. Моё мнение: 0W20 всегда и круглый год. Присадка молибден очень нравится. 

[Самоделкин 162]

Да, гидрики постукивали всегда (когда громче, когда тише). Закономерность их постукивания выявить не смог до сих пор (на холодную ни масла, не сезон года, не время простоя). 

[Elrus 6 052]

36 минут назад, VV"351 сказал:

Не надо меня убалтывать на 0(5)-20.

Кому продать М1 0-20 купленное в начале февраля 2022г., орига, брал на Озоне. Хочу за него 5 тыров, мне их хватит  на финский М1 ESP 5-30 оригу из Питерских каналов поставок. Вышлю СДЭКом за вашу пересылку в любую точку.

Хорошее масло и цена хорашая, берите парни. 

[Самоделкин 162]

Доказательств не имею, но слышал несколько лет назад от людей про истории бодяги брендовых масел в Финке специально для Российского рынка....С тех пор чухонское происхождение масла для меня не аргумент. Хотя Тебоил (для двухтактных двигателей) пользую не первый год и только положительные впечатления.

[Роман 73 13 517]

20 минут назад, alex323 сказал:

Он не писал про гидрики. Он писал, что стучит на холодную с салона. 

Это итак понятно, что гидрик. Ну не поршень же стучит с салона? Он тогда бы уже давно блок пробил, если бы это был он. Все остальные стучки юбками поршней о стенки цилиндров, или дизеление от муфт - это нельзя назвать стуком. Вот гидрик долбит знатно, как и поршень, когда мотор уже задран

[Роман 73 13 517]

23 минуты назад, Самоделкин сказал:

Присадка молибден очень нравится

Что за присадку используете? Как часто льёте?