Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Павел К 1 607]

МеломанОйл набирает обороты ))) 

[Pirx 10]

  03.06.2023 в 15:25, Kakaxi сказал:

Короче у меня на Киксе 5w30 ушёл звенячий на весь двор перестук слева, который на 20ках уходил с прогревом 

Раскрыть  

Помнится, года три назад топикстартер)) и группа энтузиастов хвалила Mobil 1 5w-30 как раз и за этот эффект в том числе. Если что то не так вспомнил, извините,  искать долго.

Изменено 4 июня 2023 пользователем Pirx

[VV"351 4 351]

  04.06.2023 в 04:33, Pirx сказал:

Помнится, года три назад топикстартер)) и группа энтузиастов хвалила Mobil 1 5w-30 как раз и за этот эффект в том числе. Если что то не так вспомнил, извините,  искать долго.

Раскрыть  

Подтверждаю. Но, это в большей мере касается М1х1 5-30 в варианте до 2020г.в., тот М1х1, что пошел с допуском Дексос1, на нем возможна работа несколько жестче, чем на прежнем масле. Но, не факт, что это повлияетна работу и перестуки гидриков. Я этого заметить не успел, умягчил свеже залитый в новой рецептуре М1х1   присадкой Стоп износ. От жесткости и следа не осталось одним махом за 15 мин. работы на ХХ при приработке присадки.

[val1707 258]

Тисну маленький отчетик и сюда, спасибо этому форуму что сформировал мою личную масло культуру и поднял немного мой уровень знаний в этой сфере. 

Уже давно дожидалось своей очереди Мобил 1 x1 5w30 с допуском А5. 

И вот прошёл год как я откатал на нём. По БК 180 машиночасов при средней скорости ~ 26 км. Пробег около 4800 км. И это за календарный год. Езжу крайне мало. Редкие вылазки на дачу или к своим или к родителям жены 80 км туда и 80 км обратно. Если в Москве на выходных то это поездки до ближайшего Ашана. Иногда машина стоит недели 2 в гараже без движения. Так вот "ближе к телу как говорил Мопассан". Двигатель G4KD пробег сейчас 78 тысяч, машина в семье с февраля 2013 г.  первые и единственные владельцы, полный привод, автомат, к обслуживанию последние лет 6 отношусь с пиитетом, всё жижи и фильтры меняю по регламенту раз в год и получается что это в 2 раза чаще чем по регламенту из-за моих пробегов. Мобил приятно удивил отсутствием характерных стуков при прогревах (привет масло меломанам;). И подтверждал это и зимой в новогодние морозы (в области -27 было) сам удивился если честно, до этого на зиму лил 5-20 или 0-20 но в этот год решил откатать весь год без промежуточной смены т.к. пробег был очень смешной для замены осенью. Фильтр Mann long life W8017. Весной всё-таки начал постукивать на холодную ну и ТО подходило - короче слил. Сливалось чёрное. Но блин такой чистой магнитной пробки у меня не было никогда, даже при промежуточных сменах после 150 МЧ раньше. 

 

В общем лил бы и лил, но увы не уверен что сейчас не контрафакт. 

Залил "то о котором не пишут" 0w30 с допуском ACEA A5

[val1707 258]

PS. Капиталки не было

[steelratvl 0]

Добрый день. Подходит время ТО1. KIA Seltos 2.0, двигатель G4NH, машина на гарантии. Рекомендация производителя:

1. SAE 0W-20 API SN PLUS/SP или GF-6 (за исключением стран Ближнего востока)
2. 5W30, последняя классификация API или ILSAC или A5/B5

Официалы предлагают два варианта

1. Lukoil Genesis Armortech 5W-30, SL, A5/B5
2. S-Oil Seven Gold9 5w30 (спецификацию узнать не удалось, но говорят, что официально рекомендованное производителем)

Сейчас залит Лукоил - меняли на TO-0. В целом, проехал на нем 6 тысяч, проблем не заметил, но меня беспокоит, что не соответствует спецификации API

Подскажите, что все таки более приоритетнее - API SN или ACEA A5/B5? С учетом особенностей движка, хотелось бы подольше не иметь проблем с ним.

[Dmitrii.lg 240]

steelratvl Лейте s-oil, зачем вам лук на китайском пакете? 

 

Что предпочтительнее А5 или SN? API SP ! 

[Pavel_NSK 9 570]

  04.06.2023 в 12:56, VV"351 сказал:

Подтверждаю. Но, это в большей мере касается М1х1 5-30 в варианте до 2020г.в., тот М1х1, что пошел с допуском Дексос1, на нем возможна работа несколько жестче, чем на прежнем масле.

Раскрыть  

Виктор, ты как почитатель масла должен знать что Mobil1 X1 5W-30 абсолютно всегда был ILSAC GF-5 + dexos1 (потом ILSAC GF-6 + dexos1 gen2) и одновременно ACEA A1/B1 (потом A5/B5). Это масло ведь чистый клон американского обычного Mobil1 5W-30 (без всяких приставок AFE, EP, HM, EP+HM). А в Америке что? Правильно! ILSAC народное маcло и допуски всегда были GM (dexos). A1/B1, A5/B5 это Mobil вероятно договорился с европейским подразделением Ford, так как это чисто их тема вместе с допусками Ford 913. Ведь масло так похоже на ILSAC и совсем не похоже на ACEA A5/B5 по своей рецептуре.
А в 2020 году (примерно, точно не помню, искать документы лень) масло сменило состав с VHVI+PAO (кропалик ПАО) на VHVI+GTL (много GTL).

GTL база неоднозначная, в некоторых моторах более жесткая работа. Вспомни Shell как у тебя работал, ведь чистый GTL + плюс вязкость неподходящая.

Mobil1 Х1 5W-30 (PDS от 10.2014).pdfПолучение информации... Mobil1 Х1 5W-30 (PDS от 09.2020).pdfПолучение информации...

[ПоСпинеЛопатой 86]

  04.06.2023 в 15:58, steelratvl сказал:

Добрый день. Подходит время ТО1. KIA Seltos 2.0, двигатель G4NH, машина на гарантии. Рекомендация производителя:

1. SAE 0W-20 API SN PLUS/SP или GF-6 (за исключением стран Ближнего востока)
2. 5W30, последняя классификация API или ILSAC или A5/B5

Официалы предлагают два варианта

1. Lukoil Genesis Armortech 5W-30, SL, A5/B5
2. S-Oil Seven Gold9 5w30 (спецификацию узнать не удалось, но говорят, что официально рекомендованное производителем)

Сейчас залит Лукоил - меняли на TO-0. В целом, проехал на нем 6 тысяч, проблем не заметил, но меня беспокоит, что не соответствует спецификации API

Подскажите, что все таки более приоритетнее - API SN или ACEA A5/B5? С учетом особенностей движка, хотелось бы подольше не иметь проблем с ним.

Раскрыть  

 

 

Лучше лучок. У лучка база отличная и отработок уже много, да и а5 оно. 

С ойл, скорее всего илсак и фиг пойми как оно. 

 Не хотите лучок, смотрите зик/кикс. Там уже sp будет допуск и проверенное, люди катаються на нём,  хвалят. 

 

G energy far east 5w30 sp/6a на оф сайте около 2000р. В ленте 2650. 

[steelratvl 0]

  04.06.2023 в 16:40, Dmitrii.lg сказал:

steelratvl Лейте s-oil, зачем вам лук на китайском пакете? 

 

Что предпочтительнее А5 или SN? API SP ! 

Раскрыть  

Так я бы и рад залить SP, да только нет его у официалов. А заливать свое - есть риск потом отказа от гарантии... 

[VV"351 4 351]

  04.06.2023 в 17:02, Pavel_NSK сказал:

Виктор, ты как почитатель масла должен знать что Mobil1 X1 5W-30 абсолютно всегда был ILSAC GF-5 + dexos1 (потом ILSAC GF-6 + dexos1 gen2) и одновременно ACEA A1/B1 (потом A5/B5). Это масло ведь чистый клон американского обычного Mobil1 5W-30 (без всяких приставок AFE, EP, HM, EP+HM). А в Америке что? Правильно! ILSAC народное маcло и допуски всегда были GM (dexos). A1/B1, A5/B5 это Mobil вероятно договорился с европейским подразделением Ford, так как это чисто их тема вместе с допусками Ford 913. Ведь масло так похоже на ILSAC и совсем не похоже на ACEA A5/B5 по своей рецептуре.
А в 2020 году (примерно, точно не помню, искать документы лень) масло сменило состав с VHVI+PAO (кропалик ПАО) на VHVI+GTL (много GTL).

GTL база неоднозначная, в некоторых моторах более жесткая работа. Вспомни Shell как у тебя работал, ведь чистый GTL + плюс вязкость неподходящая.

Mobil1 Х1 5W-30 (PDS от 10.2014).pdf 108 \u041a\u0431 · 1 скачивание Mobil1 Х1 5W-30 (PDS от 09.2020).pdf 121 \u041a\u0431 · 1 скачивание

Раскрыть  

Ну, я же к этому и веду, что в обновлённом М1х1  cтало больше GTL, согласно документов, на таких маслах моторы шумнее работают, мой на Шелл 0-40 вообще дизелил до полного прогрева очень громко. Залитый М1х1 в прошлом году сразу напряг мой слух при первой же заводке мотора. Не выезжая из гаража влил присадку в это масло и акуел от схода в ноль шумности работы мотора. Но, даже тот факт, что в свежем М1х1 изменился качественный состав маслобазы, масло этим не подпорчено. Проблема в другом - оно пропало из каналов поставок в нашу страну, и даже по параллели. Как подменный вариант пойдёт М1 ESP 5-30. Надо пробовать.

 

 

 

[ivan90 1 521]

  04.06.2023 в 17:08, ПоСпинеЛопатой сказал:

Лучше лучок. У лучка база отличная и отработок уже много, да и а5 оно. 

С ойл, скорее всего илсак и фиг пойми как оно

Раскрыть  

Это когда эсоил стало "фиг пойми"?

  04.06.2023 в 17:08, ПоСпинеЛопатой сказал:

G energy far east 5w30 sp/6a на оф сайте около 2000р. В ленте 2600

Раскрыть  

Ничего не путаете? Вы озвучили джиэнерджи итальянского производства, его нет на оф. сайте.

[ПоСпинеЛопатой 86]

  04.06.2023 в 22:19, ivan90 сказал:

Ничего не путаете?

Раскрыть  

 

Нет

[ivan90 1 521]

  05.06.2023 в 06:57, ПоСпинеЛопатой сказал:

 

Нет

Раскрыть  

Сылку на продукт на оф. сайте за 2000 приведите.

[ПоСпинеЛопатой 86]

  05.06.2023 в 08:31, ivan90 сказал:

Сылку на продукт на оф. сайте за 2000 приведите.

Раскрыть  

Я даже 2000 с запасом сказал, сам за 1800 брал. 

 

https://new.g-energy.org/ru/products/use/cars/g-energy-synthetic-far-east-5w-30