Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 093]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 295]

6 минут назад, Andrulik сказал:

Тогда, как я сказал: масло - какая-то из двадцаток, щелочное повыше, чтобы запас был, с заменой не затягивать. После зимы - обязательно.

Периодически,  очень полезно погонять на хорошо прогретом двигателе, на номинальных оборотах, (на максимальной производительности насоса), чтобы сократить возможные отложения. Ну, и топливо желательно найти хорошее.

 

Это всё в контексте коротких поездок.

В ихнем околотке проблема с качественным топливом действительно имеет место быть. 

Общался по Драйву с парнями из Кемерово, Томска, Новосиба, там свечи иридиевые в наших моторах от присадок идут буквально по пиз...е много раньше своего нормального почти 100-тысячного ресурса. Причем, варианты со сменой бренда-нефтегиганта не давали людям искомого результата.

[Andrulik 39]

VV"351 Ката нет, уже легче.

Придётся с этим жить)

[Pavel_NSK 9 460]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Общался по Драйву с парнями из Кемерово, Томска, Новосиба, там свечи иридиевые в наших моторах от присадок идут буквально по пиз...е много раньше своего нормального почти 100-тысячного ресурса.

Опровергаю! На Tahoe проехал на свечах 160 000 км - чистейше свечи, оригинальные с завода еще стояли. Уплыл только зазор из-за большого пробега.

Но, Виктор, ты же знаешь, я всякую шляпу в виде 92го не лью. Только 100й, редко 95й. Забудь ты про то что 95 и выше присадками разгоняются и портят свечи.

Я тебе уже раз 10й говорю об этом.

Даже турбовая тюненная Субару (500сил, настроенная на пределе возможностей топлива) питалась исключительно нашим бензином, а она срыгнет поршнями при любом форс-мажоре с бензином, но правда я это увижу (датчики детонации и температуры выхлопа). Не было косяков за 5 лет.

По всей Сибири на ГПН бензин с одного завода (Омск).

Бензин у нас хорошего качества последние лет 10+! Это факт!

[Inv1se 5]

10 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Бензин у нас хорошего качества последние лет 10+! Это факт!

Возможно у вас в НСК - да, в Томске везут бутор из Асино, еще откуда-то. Да и ГПН не панацея. 

[Pavel_NSK 9 460]

59 минут назад, Inv1se сказал:

Возможно у вас в НСК - да, в Томске везут бутор из Асино, еще откуда-то. Да и ГПН не панацея. 

Хорошо, Томск вычеркиваем ))

Хотя я был в Томске и не один раз, проблем с бензином не испытывал.

Но за Кемерово (у нас филиал там) и Новосибирск уверен - вся конторская техника, все автомобили руководящего состава, а это Land Rover‘ы, Lexus’ы, TLC Prado, Escalade и Tahoe сидят на ГПН.

Заправляемся по их карте. Были бы проблемы, давно бы все свалили от ГПН.

Не топлю за него, просто уверен в нем. Был бы лучше бензин - ушел бы.

Во времена владения Субару корректировки прошивки были ежегодные (ежегодный тюнинг и улучшение) - с бензином игрался всяким разным, остановился в итоге на ГПН, стабильнее всего результаты.

14 часов назад, Inv1se сказал:

С топливом у нас так себе. Свечи - стандартный рыжий нагар внизу изолятора. Ездит на АИ92/95. 

Печальнее красный цвет (ферроцены) и пробой свечи (дорожка как молния) и где внизу? Такой чтоли? Ну и ответ от производителей свечей

     

[Inv1se 5]

23 часа назад, Pavel_NSK сказал:

и где внизу? Такой чтоли? Ну и ответ от производителей свечей

Как на 2 скрине, да.

Тоже слышал, что это аля норма. 

[Pavel_NSK 9 460]

29 минут назад, Inv1se сказал:

Как на 2 скрине, да.

Тоже слышал, что это аля норма. 

На картинках одно и тоже явление - коронный разряд. Бензин вообще не при делах.

Более подробно об этом явлении рассказывают специалисты Denso

https://www.drive2.ru/o/b/580004754231395370/

[Andrulik 39]

Я так понял, что такой нагар имелся в виду. Недопонял, пардоньте.

Если такого явления не наблюдается, тогда с топливом всё нормально.

 

Изменено 19 июня 2024 пользователем Andrulik

[Inv1se 5]

8 часов назад, Andrulik сказал:

Я так понял, что такой нагар имелся в виду. Недопонял, пардоньте.

Если такого явления не наблюдается, тогда с топливом всё нормально.

 

Нет, я про нагар на белой части свечи, как выше было указано. 

[Com 47]

А вот масла C5 или C6 G4NA, как примет?

[Павел К 1 570]

Com нормально примет.  Он все стерпит.  

[Int_dean 69]

Вчера было ТО-4, залил снова xpro2 5w-20..понятно, что на свежем масле мотор тише работает, но сегодня поехали на море и заметил, что двигателя вообще не слышу из салона на 2-2,3 тыс оборотах, только ближе к 3 тыс. начинал слышать работу движка и звук мне понра больше, чем на других маслах. 

ну и маленько температур всяких разных по карсканеру)

скорость почти на всем протяжение 250 км (в одну сторону) от 105-110 по приборке.
t масла акпп пару минут была 100 градусов и потом чутка снизилась,

t масла в двигатели - больше 96-97 не было, но тк этих датчиков в g4na нет и как steamroller датчик в поддон не ставил, то имеем, что имеем)

Изменено 22 июня 2024 пользователем Int_dean

[steamroller 2 047]

Int_dean самое главное не рассказал, забортная то сколько была темпа?

 

[Int_dean 69]

51 minutes ago, steamroller said:

Int_dean самое главное не рассказал, забортная то сколько была темпа?

 

Когда ехали туда 25-27, обратно в обед 30-33 (это по датчику t на приборке, врет он или нет  ) 

 

Изменено 22 июня 2024 пользователем Int_dean

[VV"351 4 295]

1 час назад, Int_dean сказал:

.., но сегодня поехали на море и заметил, ...

...скорость почти на всем протяжение 250 км от 105-110 по приборке....

Скрытый текст

 

Кхе-кхе... Живя в Севастополе поехали на море аж за целых 250 км (может и туда-обратно), но поехали. Явно не на Любимовку, не в Качу, не на Яшмовый пляж, не на Фиолент. Или мога быть экзотики ЮБК захотелось, там вода бОльше прогрелась?

Тут, мля, 2550км пропилишь, лишь бы до среза воды Черного моря добраться, а аборигены изголяются, то за Ялту кудай-то едут, то на Азов в Казантип. С жиру перебесились, что ля? (Без сарказму, если чё )