Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Vasek555 6 607]

  14.10.2024 в 11:02, Temn сказал:

Всё что написано Сае20 (ну или почти все),

прекрасно уже прочитано.

Даже скажу больше, читается и по сегодняшний день, новое

Раскрыть  

А зачем тогда дичь пишешь про 50ки, про вкладыши, про давление?  Тут ВАЗы на 20ках катают уже давно, во всю и полной...

[Temn 108]

  14.10.2024 в 11:00, steamroller сказал:

давай ссыли про протёртые вкладыши на 20-ках

Раскрыть  

 

Вот...

https://www.drive2.ru/l/639611478596394778/

 

ну и в таком же смысле, были отзывы от парня из Канады у меня в бж по по бсуждениям масел, там у них же тоже маркетинговый фетиш в этом плане,

 

В общем странно в это не верить именно тебе

когда у тебя самого 5в30 закоксовало ДВС на 5в30 достаточно быстро,

5в20 и 0в20 в этом плане такие по рецептурам малозольности и никого ресурса и низкой защиты от нагарообразования, ну может чуть поменьше, что все равно проявляется до 150ткм.

 

Так что вообще больше вариантов нет, по бренду у тебя, жаль что посоветовал обратить внимание на этот бренд, теперь переживаю...

 

Эхх, а когда то на миллионниках ездили, да?

Изменено 14 октября 2024 пользователем Temn

[steamroller 2 210]

  14.10.2024 в 11:09, Temn сказал:

 

Вот...

https://www.drive2.ru/l/639611478596394778/

 

 

Раскрыть  

и фсёёёёёёёё? Ну я так не играю©

[Temn 108]

  14.10.2024 в 11:04, Vasek555 сказал:

А зачем тогда дичь пишешь про 50ки, про вкладыши, про давление?  Тут ВАЗы на 20ках катают уже давно, во всю и полной...

Раскрыть  

 

Какая дичь, это реальность, на примере,

а у вас таких нет примеров,

получается у вас своих размышлений нет, только переходите сразу на эмоции

Не конструктивно

извините

 

Не думаю что сможете удивить новыми доводами зачем надо 0в20,

то что ДВС рассчитывается под минимальную вязкость в курсе,

а вот то что запрещено 20в50, если климат подходящий,

вы наверное сами придумали, 

или решили быть умнее инженеров?,

которые эти индексы в инструкции написали,

 

да и Сае20 вы не совсем правильно поняли, или читали не те статьи, хотя по хронологии теперь у вас не получиться правильно понять, что он объяснял

Изменено 14 октября 2024 пользователем Temn

[Temn 108]

steamroller а че засмеять просто, я кстати читаю тот бж соренто, все нормально,

а ты не хочешь читать бж, где 120, 280 ездят на гуталине

так нечестно

так что с вариантом, фиг, ладно, хочешь 20ку, ну и ладно,

что больше брендов не нашел на нашем рынке, так и будешь это новодел заливать ?

[steamroller 2 210]

  14.10.2024 в 11:09, Temn сказал:

 

 

 

В общем странно в это не верить именно тебе

когда у тебя самого 5в30 закоксовало ДВС на 5в30 достаточно быстро,

5в20 и 0в20 в этом плане такие по рецептурам малозольности и никого ресурса и низкой защиты от нагарообразования, ну может чуть поменьше, что все равно проявляется до 150ткм

 

 

Раскрыть  

ладно, поделюсь только с тобой! прокатнулся в Питер этим августом, да-да на 20 ке богомерзкой. и прикинь масло перестал пожирать, вот сменил по приезду и уровень на месте 3000 км.это мезкий полимериум, наверное, домыл своими эстерами чёта там, не?

[знаток 6 863]

  14.10.2024 в 11:16, steamroller сказал:

ладно, поделюсь только с тобой! прокатнулся в Питер этим августом, да-да на 20 ке богомерзкой. и прикинь масло перестал пожирать, вот сменил по приезду и уровень на месте 3000 км.это мезкий полимериум, наверное, домыл своими эстерами чёта там, не?

Раскрыть  

Дак дело в 20-ке или в эстерах ?

[steamroller 2 210]

  14.10.2024 в 11:18, знаток сказал:

Дак дело в 20-ке или в эстерах ?

Раскрыть  

а куй его знает, тов майор. меня тут хейтят за полимериум, типа нахрена выбрал, не мог получче?

[Temn 108]

steamroller 

опыт не репрезентативный, да и 3ткм, что это.... дальше опасно?

если бы так все было просто и эстеры мыли, может бы и раскоксовок не делали?

было дело, с этими эстерами экспериментировали, ничего они не моют,

а залипухи, что вот залил Линолиум и жор уменьшился, часто наблюдаются и у них и тут в чате.

А есть отзывы что греметь двигатель стал, и загуститель просел, так что...

 

кстати вот на форуме надпись, почему не хочешь попробовать?

 

[Temn 108]

  14.10.2024 в 11:18, знаток сказал:

Дак дело в 20-ке или в эстерах ?

Раскрыть  

 

или может там было м8дм, которое и без эстеров,

моет, за счет свойств базы.

и без Линолиума покупается в 4 раза дешевле

Изменено 14 октября 2024 пользователем Temn

[steamroller 2 210]

  14.10.2024 в 11:22, Temn сказал:

 

кстати вот на форуме надпись, почему не хочешь попробовать?

 

Раскрыть  

я надписи не лью в мотор

[знаток 6 863]

  14.10.2024 в 11:23, Temn сказал:

или может там было м8дм, которое и без эстеров,

моет, за счет свойств базы.

Раскрыть  

Не, в это я не верю. ))

Ну если только каждую 1000 км менять его.

Изменено 14 октября 2024 пользователем знаток

[steamroller 2 210]

  14.10.2024 в 11:09, Temn сказал:

 

Вот...

https://www.drive2.ru/l/639611478596394778/

 

Раскрыть  

Кстати, про вкладыши там ни гу-гу, только цпг, 100% они и кв в идеале

Изменено 14 октября 2024 пользователем steamroller

[Temn 108]

  14.10.2024 в 11:25, steamroller сказал:

я надписи не лью в мотор

Раскрыть  

 

ну это уже понял,

что в мотор Линолиум стелешь

а в багажник ковер,

 

ну а серьезно, разве неохота сравнить,

залей в зиму гпн м8дм за 1000р канистра,

тоже жора не будет, проверено за 5ткм

 

[Temn 108]

  14.10.2024 в 11:36, steamroller сказал:

Кстати, про вкладыши там ни гу-гу, только цпг, 100% они и кв в идеале

Раскрыть  

 

так пробег 91, 

по вкладышам же в определенных условиях, старты, пробки,

а тут в регионе автора, не особо может и пробки есть, но вот зато по климату похожий на твой вариант с 5в30

 

кстати и Соренто в бж постоянно по трассе