Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 13 599]

16 минут назад, DDR сказал:

Нехватало еще, чтоб у кого-то еще, тоже начало масло угарать.

Ничего страшного, у него езда городская, ему на прогревах, мотор бенза будет подливать, помалёху, а испаряться ему будет негде, поэтому уровень меняться особо не будет . Он даже не заметит, что у него масло подгорает

[Sam1989 1 404]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Ничего страшного, у него езда городская, ему на прогревах, мотор бенза будет подливать, помалёху, а испаряться ему будет негде, поэтому уровень меняться особо не будет . Он даже не заметит, что у него масло подгорает

Тоесть по этой логике если в городе кататься и бензин будет подливать в масло,  а потом выехать на трассу и хорошенько втапить, км так 300, то бензин должен выпариться и уровень упадет.  Но этого не происходит же почему то.  

Да и хватит уже про угар этот.  100-200гр. На 7500 не критично.  Но у меня не угарает все равно)))) 

[DDR 1 524]

14 минут назад, Роман 73 сказал:

Ничего страшного, у него езда городская, ему на прогревах, мотор бенза будет подливать, помалёху, а испаряться ему будет негде, поэтому уровень меняться особо не будет . Он даже не заметит, что у него масло подгорает

Так у него не Волга с одноочковым карбюраном и жиклерами с сигарету.

[doc_7 193]

10 часов назад, Sam1989 сказал:

Тоесть по этой логике если в городе кататься и бензин будет подливать в масло,  а потом выехать на трассу и хорошенько втапить, км так 300, то бензин должен выпариться и уровень упадет.  Но этого не происходит же почему то.  

Да и хватит уже про угар этот.  100-200гр. На 7500 не критично.  Но у меня не угарает все равно)))) 

У меня было такое. И не только на этом авто.

Ездил по городу, а потом выехал на трассу 1000 км. Уровень упал где-то на 5 мм по щупу. После снова была чисто городская эксплуатация, уровень стоял.

Был залит мобил х1 5w30.

 

Сейчас на g4na наблюдения такие: зепро после выезда на трассу чутка уходит уровень. А вот shell 0w20 не уходил даже после трассы. Этим летом за день поехал 1100 км - ничего не ушло

Так что дело не только в том, как двигатель собран, но и в самом масле все таки.

Изменено 5 декабря 2019 пользователем doc_7

[Sam1989 1 404]

doc_7 если посмотреть анализы,  то топлива там примерно 3 процента.  Плюс минус.  На уровень это врят ли  повлияет. 

[Роман 73 13 599]

Сейчас у меня немного изменились режимы, стало больше города и средняя скорость с 50км/ч, упала до 36км/ч. На свежезалитом масле проехал 1500км(42 м/ч), уровень стоИт на max, или около того

Изменено 5 декабря 2019 пользователем Роман 73

[doc_7 193]

1 час назад, Sam1989 сказал:

doc_7 если посмотреть анализы,  то топлива там примерно 3 процента.  Плюс минус.  На уровень это врят ли  повлияет. 

4,2 л масла в двигателе.

3% - это 126 мл. У меня примерно столько и уходило.

 

Меня в моей практике другое больше смущает - почему после трассы не ушел уровень на Шелле. Ведь двигатель льет бензин независимо от того, какое масло в него залито.

 

Изменено 5 декабря 2019 пользователем doc_7

[Booster 2 243]

17 минут назад, doc_7 сказал:

4,2 л масла в двигателе.

3% - это 126 мл. У меня примерно столько и уходило.

 

Меня в моей практике другое больше смущает - почему после трассы не ушел уровень на Шелле. Ведь двигатель льет бензин независимо от того, какое масло в него залито.

 

А чего он должен был уйти после трассы?

[Sportage72 6 990]

1 час назад, doc_7 сказал:

4,2 л масла в двигателе.

3% - это 126 мл. У меня примерно столько и уходило.

 

Меня в моей практике другое больше смущает - почему после трассы не ушел уровень на Шелле. Ведь двигатель льет бензин независимо от того, какое масло в него залито.

Потому что Шелл лучше

 

А если по сути, в Шелле и база лучше и самого базового масла больше, чем в Медалисте, это видно и по ИВ, КВ в принципе, такой ИВ Медалист не просто так имеет, загустителя как бы там достаточно и скорее всего из-за этого он слегка выгорает на оборотах.

Шелл конечно повязче будет, этакое 0W-25, но из-за этого оно и более универсальное масло и для зимы и для лета и для трассы (смотрим анализ Pennzoil 0W-20 Alex) и для города, можно круглый год лить и не париться менять на лето/зиму, просто отслеживаешь м/ч и всё.

а Медалист чисто для города, для городских поездок. 

 

 

Изменено 5 декабря 2019 пользователем Sportage72

[doc_7 193]

59 минут назад, Booster сказал:

А чего он должен был уйти после трассы?

Потому что медалист до этого уходил

ноSportage72 прав, база Шелл покрепче медалиста будет

[Booster 2 243]

1 час назад, doc_7 сказал:

Потому что медалист до этого уходил

ноSportage72 прав, база Шелл покрепче медалиста будет

Кроме этого возможно еще что-то повлияло, но база и загуститель однозначно влияют

[doc_7 193]

58 минут назад, Booster сказал:

Кроме этого возможно еще что-то повлияло, но база и загуститель однозначно влияют

Медалист больше по зиме ездил, чем Шелл.

Больше отличий в эксплуатации не было.

[Jaz 54]

Залил на днях Имемитсу зепро 0-20 после заводского, поехал на тонировку, приехал, вышел (ключи в замке был) спросить заезжать или нет, сел в тачку тыкаю, поворачиваю ключ не пойму нихрена, не заводится, оказалось уже заведена))

Такие дела.

Но на холодную, если сел - поехал сразу, пару минут звенит конечно) но как я понял это всеобщая беда.

На лето думаю залить Eneos Sustina 0-20 погляжу как оно будет и будет ли вообще разница.

Изменено 5 декабря 2019 пользователем Jaz

[alex323 19 612]

Подгон с ЧП ))

[stalk:er 1 096]

2 часа назад, alex323 сказал:

Подгон с ЧП ))

Я ещё жду ((