Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Alexandr65 472]

  21.12.2019 в 17:32, GOT сказал:

 А шо за Квакерштат 5-дробь-20 такой с титаном ...?  Не, я опять пропустил че-то интересное..? 

 

Раскрыть  

Сори... кендал.... квакер еще не пробовал.

[GOT 1 237]

Alexandr65 не пробовали - попробуйте, рекомендую. Минералка. пусть даже с  титаном  слабовата перед gtl QSUD.

[Роман 73 14 092]

  21.12.2019 в 16:53, Alex--481 сказал:

Я конечно не музыкант и со слухом может что-то не так. Поэтому при замене А3 на А5 (5W-30 ) взял сотовый и записал шум (до и после замены масла) положив его в салон и на мотор при разных оборотах (стоя на месте). Потом слушали и... ничего никто не заметил, никакой разницы. А на дороге - там и скорость и асфальт больно сильно влияет.  Так что термины типа : стал - шептать, ,  стучать мягкий звук и т.п. от лукавого. Про разгон и экономичность не скажу. Явной экономии не увидел. Экономия - от бензозаправки и качества топлива, манеры езды и скорости -  есть.

Раскрыть  

На вашем месте, я бы и форум этот не читал, какой смысл? Мотор шепчет на любом масле, все масла одинаково хороши и просто одинаковы, никакой разницы нет, экономии нет, да и вообще - весь этот форум от лукавого. Без обид, но так выглядят со стороны ваши слова. А у нас, у многих тут, на одних маслах, мотор громче работает, а на других тише, на одних быстрее греется на холодную, а на других медленнее, почему-то, на одних мотору легче крутится и он быстрее разгоняет машину, а на других он реально тупит. И кольца тоже, на одних маслах ещё задолго до 100тыс.км ложатся, а на других, случаи есть и по 700К проезжают без капремонта. Вот, как бывает (как поёт Юрий Антонов), выходит всё же есть какая-то разница. Без обид, это мой личный взгляд со стороны 

Изменено 22 декабря 2019 пользователем Роман 73

[Alexandr65 472]

  21.12.2019 в 18:15, GOT сказал:

Alexandr65 не пробовали - попробуйте, рекомендую. Минералка. пусть даже с  титаном  слабовата перед gtl QSUD.

Раскрыть  

Две канистры квакера ждут... на кендалле проехал всего 1200... в мае в грузию ..перед поездкой поменяю..хотя кендалл хорошо показал себя по крыму

[alex323 19 952]

  21.12.2019 в 18:15, GOT сказал:

Минералка. пусть даже с  титаном  слабовата перед gtl

Раскрыть  

GTL оказался крут по износу, но вот даже по нашей суровой зиме, когда утром около 0, шумноват он, даже хотел было сливать. Но вспомнил про ЕЕОТ, который полгода в шкафу провалялся. Решил плеснуть. И вуаля, тишина, за которой я скучал после Зепро. На сегодня для меня  Пенз + ЕЕОТ = крутая крутатень))) Износ в порядке, по звуку нравится. Что ещё от масла нужно...

[Inzhener 4 496]

  21.12.2019 в 07:16, Sportage72 сказал:

ну вот пришлось из-за вашего недоверия сесть за компьютер

мануал кстати Kia Sportage SL, машины которой вы непосредственно владеете, просто я видимо в своё время получше читал что там написано

Открываем раздел "Тяжелые условия эксплуатации" и смотрим что же производитель считает тяжелыми условиями эксплуатации

 

 

Соответственно все скорости до этой цифры по МНЕНИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ не являются чем то сверхестественным и не подпадают под тяжелые условия эксплуатации.

Раскрыть  

В этом же документе есть страница, где указаны допускаемые вязкости, и очень часто многие форумчане называют эту страницу (условно говоря) "происками маркетологов".

Не хочу им уподобляться, но почему не считать "происками маркетологов" предоставленную Вами страницу.

К тому же эта скорость увязана с частотой смены масла, а не с вязкостью масла, которое необходимо применять при эксплуатации а/м с такими скоростями. При таких постоянных скоростях я поставил бы под сомнение применение даже 30-к...

  21.12.2019 в 10:00, Sam1989 сказал:

Я тоже считаю что до 170 ничего критичного не происходит.  Всего 4000 оборотов при 160. Это фигня. 

Раскрыть  

Скажу уже в который раз свое мнение: мерять нагрузку на двигатель оборотами - чушь.

Простой пример.

До скольки оборотов можно "крутануть" двигатель, стоя на месте? Тысяч до 7 (а может больше, т.8-9-10) об/мин?

Вы,Sam1989 , говорите, что при 4000об/мин скорость 160км/ч. Если максималка у автомобиля 182км/ч, то максимальные (рассчитаны на калькуляторе) обороты при этом 182/160=1,1375, 4000х1,1375=4550 об/мин. Куда делись 2500 (а может больше) возможных об/мин? 

Это лишь значит, что 4550об/мин - это максимальная (максимальная, Карл!) нагрузка на двигатель, несмотря на то, что до красной зоны на тахометре еще очень и очень далеко. Поэтому 4000об/мин в этом случае уже не являются, как Вы выразились, "фигнёй", а являются параметром, характеризующим уже достаточно высокую нагрузку на двигатель.

Изменено 22 декабря 2019 пользователем Inzhener

[Роман 73 14 092]

Если ехать по трассе, то у меня при 160км/ч будет около 3000 оборотов. Максималка на спидометре 260км/ч стоИт, но я больше 180км/ч не пробовал на ней 

[Inzhener 4 496]

  22.12.2019 в 05:31, Роман 73 сказал:

Максималка на спидометре 260км/ч стоИт,

Раскрыть  

И Вы искренне верите в возможность такой скорости на Вашем авто?))) На спидометре Запорожца тоже 160 было на спидометре...

В Вашем случае всё ещё хуже: крутануть дв-ль на месте можно до таких же оборотов (7-8об/мин), а обороты на максимальной скорости будут: 205/160*3000=3843об/мин, а до красной зоны тахометра -как из Мурманска до Китая.

Изменено 22 декабря 2019 пользователем Inzhener

[Роман 73 14 092]

  22.12.2019 в 05:36, Inzhener сказал:

Вы искренне верите в возможность такой скорости на Вашем авто?)))

Раскрыть  

Обычно спидометр кладётся на авто. По крайней мере 240км/ч  должна пойти данная бибика. Но пробовать я, ессно не буду  180км/ч она идёт даже не чувствует, вообще без напряга 

[Sportage72 6 996]

Inzhener так а что по определению является тяжёлыми условиями эксплуатации? - То что негативно влияет на работу двигателя и авто в целом, быстрее изнашивая узлы и агрегаты и быстрее ухлапывая жидкости, соответственно скорости до 170км/ч не влияют так негативно. 

А касаемо маркетологов, почему на авто с этими же двигателями на других рынках (в США и самой Корее) есть рекомендация лить 5W-20 а у нас нет? (вопрос риторический) Причём у них то заявленная мощность сразу 166 л. с. шла, а например указанная скорость распространяется на все рынки (смотрим там же 106 миль) 

 

[GOT 1 237]

alex323 еврол-зима/эстеры -лето?

 

[alex323 19 952]

GOT пока не определился. Лето, скорее всего, дальше будет чисто масло, эстеры то в лето не шибко и нужны. А вот с ЕЕОТ  эффект превзошел ожидания (в плане мягкости работы на слух).

[Pavel_NSK 9 572]

  22.12.2019 в 06:16, alex323 сказал:

А вот с ЕЕОТ  эффект превзошел ожидания (в плане мягкости работы на слух).

Раскрыть  

Это уже второе сообщение про ЕЕОТ на одной (!) странице. Думаете первый раз Вас не прочитали?

Вы сами захламляете эту тему, все ваши сообщения теряются и приходится многократно повторяться, а это запрещено правилами.

Я про Pennzoil устал читать ваши сообщения в этой теме и не только (многократные отзывы),  про ЕЕОТ также будет?

Ознакомьтесь с п.3 Правил форума.

[GOT 1 237]

alex323 все таки эстеры лучше летом - зимой высока вероятность гидролиза эфиров из-за конденсата в картере.ИМХО.

[alex323 19 952]

Pavel_NSK не спорю, повторяюсь. Но человек задал конкретный вопрос, и я на него ответил. Мы ведь делимся своими впечатлениями по использованию тех или иных масел (с или без присадок)  именно в этом моторе. Я ж не максимальную скорость тут обсуждаю)).