Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[GOT 1 237]

5 минут назад, Glory сказал:

Если Вы только про синтетику то да, минералку в его жару не нужно 

А шо вы имеете против минералки в жару? Как раз для жары оно самое-то: парафинов достатошно - смазываемость хорошая, если еще оно с молибденом и не перекатывать - будет отличный выбор цена/качество.

[alex323 19 554]

19 минут назад, Sportage72 сказал:

При этом в бак что то льешь? Некоторые топливные добавки дают доп элементы в отработках масел

Это масло зацепило полбака очистителя топливной системы Aim One c PEA. Это 250 км макстмум. Может и надо было заменить масло после того, как выкатаю бак, но интерес послушать масло при морозе превзошел.

Изменено 9 февраля 2020 пользователем alex323

[Glory 1 695]

GOT а у гидрокрекинга vhvi плохая? 

3 минуты назад, GOT сказал:

смазываемость хорошая

В общем в жару может температура масла подняться за 100 гр. И мне уже не до 

 

4 минуты назад, GOT сказал:

Как раз для жары оно самое

 

[GOT 1 237]

4 минуты назад, Glory сказал:

а у гидрокрекинга vhvi плохая?

Так мы о нем и говорим - минералка очищенная.

[Glory 1 695]

GOT ясно. Я как-то не привык гидрокрекинг называть минералкой, хотя так оно и есть) 

Для меня vhvi синтетика 3гр 

Минералку первой уже не встретишь 

Поэтому 2 гр для меня минералка 

Остальное просто пао gtl и эстеры) 

Изменено 9 февраля 2020 пользователем Glory

[alex323 19 554]

51 минуту назад, Inzhener сказал:

  Скрыть содержимое

Что, на Вас наехал антидопинговый комитет?

 

Скрытый текст

Наоборот, чтоб не наехал.

 

[GOT 1 237]

1 минуту назад, Glory сказал:

Для меня vhvi синтетика 3гр 

Это как про халву - сколько не говори,  во рту слаще не станет. Так и кряк - сколько не называй его синтетикой , но по ресурсу и свойствам он ей никогда не станет.

[Glory 1 695]

GOT это да. А что синтетика? Только Пао? А gtl тоже ведь минералка. 

Мне не для халвы и сладости, - так проще и яснее 

Изменено 9 февраля 2020 пользователем Glory

[GOT 1 237]

2 минуты назад, Glory сказал:

gtl тоже ведь минералка.

Скрытый текст

 

[Glory 1 695]

GOT да чем Ваша минералка vhvi от газового gtl отличается? Та же 3 группа. 

Я к тому что если Вы называете гидрокрекинг минералкой то чем Вам gtl не минералка? Ваша же логика. 

Изменено 9 февраля 2020 пользователем Glory

[Fortevod 693]

4 часа назад, Баха сказал:

Там знакомый работает, спрашивал про задиры а он говорит не было случаев Вот и ушел. Но могу вернуться у них акция если нет 30000 то гарантия возобновляется, дорого у них.

 

Мне в ОД Хёнде знакомый сказал, что Туссон очень надежная машина (но это про корейскую сборку).  

 

Цитата

Понятно. задиры из-за чего думаете не из-за житкого масло? k power моторист с Ютуба говорит что житкое масло приводит к износу вкладышей, а в мануале написано начиная с 5w30 по 10w40 для жарких стран вот и я не как не могу определиться как бабка на базаре. Очень боюсь испортить двигатель уж очень он нежный на наших авто, хотя говорят что масло форсуни для охлаждения поршней установили начиная с февраля 2017, Все ровно эти задиры напригают меня а с гарантии я ушел.

 

В мануале для жарких стран, а это Ближний Восток, где мотор не глушат из-за кондиционера. То есть там заводят утром машину при +40 градусах, а если заводят остывшую днем, то в моторе масло уже +75. Там просто нет холодных запусков и поэтому можно и на 30ках. Там и мото часов получается  много из-за кондиционера на холостых. 

И так же в мануале все масла до +50. Посмотрите таблицу.        

Я думаю, что задиры могли быть из -за масел 30ок вместе с короткими поездками - 2-3км. Смена была раз в 7500км где-то в год. Мотор капризный, надо с первого дня правильно к нему относится. Но как точно я не знаю ))) 

 

На 20ке при холодном запуске мотор очень быстро, почти сразу падал на низкие обороты ~1000, на 30ке же работал какое-то время на 1300-1400. Отсюда я сделал вывод, что мотору  легче работать, тем более при холодных запусках.

Скажем так, я в основном ездил на 30ках, на 20ке проездил только один раз 5000км (с весны по осень) и потом месяц на 40ке. Но сделал вывод, что лучше всего было на 20ке. В дальнейшем буду ездить только на 20ках! Следить за шумом, следить эндоскопом и в случае чего уже подавать машину. машине уже 6 лет и 40.000км )))           

 

 

 

[Glory 1 695]

@GOTНеправильно vhvi минералкой называть короче 

Изменено 9 февраля 2020 пользователем Glory

[GOT 1 237]

2 минуты назад, Glory сказал:

Неправильно vhvi минералкой называть короче 

Кароч так - пусть кряк синтетика ( так вам понятней) , тогда gtl - продукт двойного синтеза. По чистоте продукта и ряду свойств  превосходит ПАО.

[Glory 1 695]

Парафинов можно сказать нет в гидрокрекинге 3 группы пусть он и темнеет в мороз 

GOT почему gtl тогда 3 группа? Да хоть тройного синтеза 

Изменено 9 февраля 2020 пользователем Glory

[SAE20 12 943]

1 минуту назад, GOT сказал:

Кароч так - пусть кряк синтетика ( так вам понятней) , тогда gtl - продукт двойного синтеза. По чистоте продукта и ряду свойств  превосходит ПАО.

 

Очень спорно. Хороший "кряк" как и GTL , да и вообще верхняя линейка III / III+ во многом не уступают PAO.

Да и без V группы создать масло уровня "шедевр", используя только III или IV все равно не получится, хоть 3% но надо добавить. А лучше - больше.

 

Лучшее масло не содержит PAO никогда больше 50%. По-вашему это полусинтетика?