Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[doc_7 193]

Решил я тоже в своих режимах потестить температуру масла.

За бортом -4. Движение начал при температуре масла 40°. До 86° масло прогрелось через 15 км трассы и выше не поднималась. Далее ехал по городу около 7 км, температура поднялась до 90°. И это всего лишь при -4° температуры окружающего воздуха...

Залито ИЗМ, посчитал по калькулятору вязкость при 90° - 10.0 cSt. Думаю, что "тонкой пленочкой" здесь и не пахнет. 

 

 

Скрытый текст

P.S. к концу поездки температура масла в АКПП составила 76°. Выходит, я 6-7 месяцев в году езжу на недогретой коробке

 

[Evpasat 801]

24 минуты назад, doc_7 сказал:

к концу поездки температура масла в АКПП составила 76°. Выходит, я 6-7 месяцев в году езжу на недогретой коробке

Это лучше чем с температурой больше 100.

[doc_7 193]

10 минут назад, Evpasat сказал:

Это лучше чем с температурой больше 100.

А хрен редьки слаще ли?

Я думал, что и недогрев, и перегрев - это не есть хорошо

 

Изменено 25 февраля 2020 пользователем doc_7

[Schaxter 27]

21.02.2020 в 20:14, Роман 73 сказал:

Я сегодня был очень огорчён, парни, честное слово. Я проехал 125км, по трассе масло было, ессно, горячее, жидкое , ессно оно стекло в поддон, после того, как я заглушил авто. Видимо, вытекло оно и из гидриков(ка). Потом машина 2 дня простояла без движения, ночью были морозы до (-5), масло, ессно загустело (если верить калькулятору вязкости, его кинематическая (расчетная) вязкость при (-5) примерно равна 500 мм2/с), что более чем в 10 раз выше(гуще), чем вязкость этого же масла, при +40'. Так вот, завожу я мотор и "утренний дятел" тут, как тут. И стучал этот гидрик минут, наверное 10-15. Я сначала минут 5 постоял погрел мотор на месте, потом проехал немного, километра 2-3, до мойки и там ещё стоял, молотил на холостых, ждал очереди и всё это время, он стучал, с*ка. Пока мыл, ессно, заглушил мотор, масло, видимо, все равно уже немного успело прогреться и когда я помыл авто и завёл его, то стука уже не было. Ну вот что за хрень. Никак не могу вычислить закономерность этого стука. То он есть, то его нет. Ни масла, ни вязкость, ни время года, ничего не влияет. Не могу понять. 

Масло в боксе где мыл машину дошло до температуры градусов 40-60 жидкое стало вот и не слышал стук

[Роман 73 13 583]

21 минуту назад, Schaxter сказал:

Масло в боксе где мыл машину дошло до температуры градусов 40-60 жидкое стало вот и не слышал стук

Логично ) Нелогично только то, что этот стук бывает и летом, когда жарко и масло жидкое. Закономерности нет вообще никакой, ни от масел и их вязкостей, ни от температуры. 

[Роман 73 13 583]

5 часов назад, Pavel_NSK сказал:

Об этом же говорит Крутько в своих видео.

Однако же этот Крутько льёт себе в мотор, исключительно 0w20. И только лишь, когда он гоняется на треке, то позволяет себе залить 5w30 A3. 

[Sam1989 1 404]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Логично ) Нелогично только то, что этот стук бывает и летом, когда жарко и масло жидкое. Закономерности нет вообще никакой, ни от масел и их вязкостей, ни от температуры. 

На х1 у меня честно ни разу не было слышно этого звука. Квакер хорошее масло,  но периодически постукивает по утрам.  Толи вытекает из гидриков,  то ли гнц.  Я хз. 

[Игорь WO 564]

doc_7 по температуре тут можно глянуть. И летом замеряли.

 

[GOT 1 237]

Sam1989 у М1х1 не менее половины базы - кряк, у UD почти вся база синтетика. Однозначно QS будет "звонче"  на каких-то режимах.

[СИНТЭКС 12 789]

9 минут назад, GOT сказал:

 у М1х1 не менее половины базы - кряк

Откуда такие данные?

[Evpasat 801]

2 часа назад, doc_7 сказал:

А хрен редьки слаще ли?

Я думал, что и недогрев, и перегрев - это не есть хорошо

 

Думаю перегрев для АКПП гораздо хуже. У меня в жару пинается иногда,значит плохо. Будем остужать!

[alex323 19 599]

10 часов назад, Sam1989 сказал:

  Он получше рядовой 20ки то мотор защитит

Не знаю, кто такая "рядовая" 20-ка)).

А если сравнивать с 20-й, сопоставимой по цене с Мобилом??))) Тот же PUP ничуть не хуже   защищает.. проверено.

[stalk:er 1 095]

1 час назад, GOT сказал:

Sam1989 у М1х1 не менее половины базы - кряк, у UD почти вся база синтетика. Однозначно QS будет "звонче"  на каких-то режимах.

Откройте источник? Kixx G1 5-30 - кряк 100% и звонкий! ))

[Sam1989 1 404]

2 часа назад, GOT сказал:

Sam1989 у М1х1 не менее половины базы - кряк, у UD почти вся база синтетика. Однозначно QS будет "звонче"  на каких-то режимах.

Мне Qs нравится.  Просто отмечаю что на прогреве вылазят эти стучки.  На мобиле не было.  Запилил видос с работой двигателя.  На днях выложу. 

[alex323 19 599]

32 минуты назад, stalk:er сказал:

Откройте источник? Kixx G1 5-30 - кряк 100% и звонкий! ))

5-20 кикс красаучег)) не нарадуюсь.