Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 308]

2 часа назад, ugentar сказал:

 под ИХНИМ...

Скрытый текст

Да это не страшно и показательно. Я, например, для стебательного слога могу вообще таких чудных словечек понатыкать, типа - ЕВОННЫЙ (т.е. - его), просто надо нотку этого стёба по тексту поста почувствовать Тот оратор  и без этого не компетентные вещи высказывает.

 

Изменено 6 марта 2020 пользователем VV"351

[Dumus 5 624]

05.03.2020 в 18:45, Inzhener сказал:

Перед раскоксовкой компрессию не мешало бы проверить, да и к такому пробегу, колпачки маслосъёмные могут устать. И эндоскопию можно бы сделать, чтобы понять что там со стенками цилиндров. Что-то быстро убивает масло: либо бенз плохой, либо прорыв газов в картер велИк. Это можно гадать долго. Нужен хороший моторист с хорошим инструментарием, навыками и знаниями.

Вот кстати, про картерные газы и дроссельной заслонке хороший вопрос; на прошлом авто я данную проблему решил таким способом, результат здесь, а какие здесь могут быть варианты? Готов выслушать версии и, возможно реализовать )

[Inzhener 4 358]

7 часов назад, Dumus сказал:

Вот кстати, про картерные газы и дроссельной заслонке хороший вопрос; на прошлом авто я данную проблему решил таким способом, результат здесь, а какие здесь могут быть варианты? Готов выслушать версии и, возможно реализовать )

Скрытый текст

 

При замене АТФ в АКПП (3-мя частичными заменами) впервые за 7 лет (65т.к.) отсоединял корпус воздушного фильтра и патрубок его соединяющий с дроссельным узлом. Заслонка была практически чистой. Было немного налета, который я смыл Очистителем впускного тракта Hi-Gear HG3247. Также заодно почистил им впускной тракт. Использую его уже очень давно, негатива не отмечено.

По Вашему вопросу могу предложить поставить (если место позволяет) что-то типа https://festima.ru/docs/103599897/moscow/masloulovitel или такого https://yandex.ru/search/touch/?text=маслоотделитель для компрессора&&lr=110906. 

А еще видел у одного соседа по гаражу, что врезал  в шланг топливный фильтр с отстойником для карбюраторных машин. 

P.S. Это не советы.

 

Изменено 7 марта 2020 пользователем Inzhener

[Евген48 29 063]

5-40 с интервалами 10000км, на газу, и он (Артемий) думал, что всё будет отлично, но....

Скрытый текст

 

 

[VV"351 4 308]

57 минут назад, Евген 48 сказал:

5-40 с интервалами 10000км, на газу, и он (Артемий) думал, что всё будет отлично, но....

  Скрыть содержимое

 

 

А проехал этот иксатый стока тыс.км только по одной простой причине, точнее 2-ум: - на газу катался, - много трассы судя по пробегу,по другому его так легко за 5 лет не возьмёшь. Так же косвенно ГБО и пробег указывают на использованиа авто в такси, тоже помогающий ощутимо вытянуть ресурс этим моторам.

Да, Шелл Ультра 5-40 типо на gtl в очередной раз подтвердил куеву кучу преъяв в адрес этих масел насчёт чистоты в моторах при постоянно длительном их использовании.                                                                                     

[Inzhener 4 358]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

5-40 с интервалами 10000км, на газу, и он (Артемий) думал, что всё будет отлично, но....

  Скрыть содержимое

 

 

А что не так-то? 200+т.к. пробега - вполне себе хороший результат.

[Евген48 29 063]

9 минут назад, Inzhener сказал:

А что не так-то?

В плане того, что Артемий ждал чистоты от газа

[VV"351 4 308]

Только что, Inzhener сказал:

А что не так-то? 200+т.к. пробега - вполне себе хороший результат.

Вообще-то, даже отличный! Из современных люминтиевых моторов совсем мало с таким пробегом наберётся, это если копать по модельным рядам этих моторов.

[VV"351 4 308]

Только что, Евген 48 сказал:

В плане того, что Артемий ждал чистоты от газа

Я тебе уже про главного виновника срача выше постом сказал. Это его заслуга, вне всяческих сомнений. Может и палёнку время от времени лили, её хватает в этой линейке.

[Евген48 29 063]

VV"351 Я про то, что сколько в голосе было энтузиазма, особенно про 5-40. Отдать должное, не удалил. 

[Inzhener 4 358]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

VV"351 Я про то, что сколько в голосе было энтузиазма, особенно про 5-40. Отдать должное, не удалил. 

Вот прям стопудово было бы стопроцентно чисто не на 40-ке? 

[KaHu6aJl 334]

1 час назад, Inzhener сказал:

А что не так-то? 200+т.к. пробега - вполне себе хороший результат.

Да уж... Тачку не с тем я мотором похоже выбрал)))) для меня ресурс в 200к смешным видится) 

[Evpasat 801]

15 минут назад, KaHu6aJl сказал:

Да уж... Тачку не с тем я мотором похоже выбрал)))) для меня ресурс в 200к смешным видится) 

А мы попробуем переплюнуть!

[VV"351 4 308]

Только что, Inzhener сказал:

Вот прям стопудово было бы стопроцентно чисто не на 40-ке? 

Не на Шелле, не на Кастроле, не на Тотале HKS, Турбосине 5-30 скорее всего да, Не факт, но эти особо могут постараться помочь засраться и пожечь поршня из под низу.

[VV"351 4 308]

Только что, Evpasat сказал:

А мы попробуем переплюнуть!

На масложижках вполне себе допустимо!