Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 583]

2 минуты назад, Serega сказал:

в городе в пробке на первой на мкп толкаться на 40ке нет таких дёрганий.Ведь илсаки у меня к 3.5 т и 120мтч начинают после трассы 200-300км по 1мм уходить

какая связь между вязкостью масла. дёрганьем машины в пробке и падением уровня масел Ильсак??  

[Роман 73 13 548]

1 час назад, Serega сказал:

Я здесь уже 7лет.каждый день не один раз бываю.просто не пишу.и знаю всё.все темы.вкурсе всего

А вы, батенька, тихушник))) А то, что 10w40 залил, я лично, одобряю. Всё надо попробовать, чтобы сравнить и сделать выводы

[Роман 73 13 548]

7 минут назад, alex323 сказал:

какая связь между вязкостью масла. дёрганьем машины в пробке и падением уровня масел Ильсак??  

Просто личные наблюдения. Жопомер, если хотите))) Думаю так 

[alex323 19 583]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Просто личные наблюдения

Это несомненно. Просто не пойму, с чего машина может на 10-40 не дергаться в пробке, а на других дёргаться.

[alex323 19 583]

1 минуту назад, Serega сказал:

угар илсаков после 3.5т я считаю что их двигатель к это времени прост ухлопывает

Вполне возможно,  если моточасов много.

[исламыч 5 503]

18 минут назад, alex323 сказал:

 с чего машина может на 10-40 не дергаться в пробке,

да она и так в натяг идет, че дергаться то)))

[исламыч 5 503]

Serega  на 10-40 двиг и так тужится, а на маловязких маслах, двиг резвее, вот и рывки (свободу Юрию Деточкину) )))

[aleks390 0]

Добрый вечер! 

помогите пожалуйста разобраться в вопросе по выбору масла. 

Владею Hyundai Creta 2.0 (G4NA) AT передний привод , 2019 год выпуска. Пробег на данный момент 16 т.км. меняю масло каждые 7.5т.км или 220 мч. 

Для себя хочу разобраться в отличии в маслах ACEA A3 от A5 и от C3. Мануал рекомендует лить API SM ILSAC GF-4 или ACEA A5.  Дилер льет5W30 Shell helix HX-8 то ли ACEA A3 то ли C3  - достоверной инфы нет. Отбрехиваются фразой "масло хорошее, если че случится, то мы несем за него ответственность". 

Для себя хочу прояснить : щелочное больше значит лучше? кинематические вязкости выше значит хуже? больше P и Zn значит лучше? лить в этот мотор С3/А3 вместо рекомендованного А5 значит делать хуже? На какие допуски нужно больше обращать внимание на API или ACEA? (Напрмер масло API SN ACEA C3 по API вроде соответствует требованию мануала, а по ACEA нет.) Все эти вопросы задаю с целью разобраться что же лучше для данного двигателя. Извините, если не по теме, или это уже обсуждалось. буду очень благодарен за доходчивые ответы. 

[VV"351 4 306]

6 часов назад, SAE20 сказал:

 

давление для двух условно-одинаковых по составу масел (PAO4 vs PAO6 скажем чистых) зависит от множества факторов , но главное - от RPM.

При 700 rpm оно ниже - но начинает более-менее выравниваться к 2000+ (от системы зависит)

И разница между вязкостями при 3000 уже не очень большая (совсем не такая как при 600 rpm)

p.s. современные насосы умеют выравнивать давление, кстати

Мы эдесь баталим за 2 типо-вида корейских моторов G4NA(KD), в этих насосы ничего не выравнивют, они просты до безобразия, пихают себе масложижу, и расход её и создаваемое давление в системе напрямую зависят от вязкости масел. В этих моторах навеоное надо попроще рассматривать работу маслонасосов на маслах разных вязкостей.

[Kalinidos 3 387]

aleks390 если коротко, shell hx8 5w30 a5 и менять через 6 тысяч, за глаза.

Можно к дилеру со своим маслом

[VV"351 4 306]

4 часа назад, stalk:er сказал:

Ну что 2500 км позади и Mobil1 x1 5w-30 стал чутка громче ))

Громче стал из-за наружных температур, не от чего больше. Само масло, уверен, ещё в полном поряде. У меня и после 7,5 тыс.км по его работе в разогретом моторе ни малейших претензий. На холодную (+12С) конечно погромче, чем в гараже в Севастополе при +27С. И, да, масло после проезда  из Крыма в Питер наконец-то почернело, но не криминально. В моточасах на всех этих поездках выбралось всего-то 132 м/ч.

[SAE20 12 943]

30 минут назад, VV"351 сказал:

Мы эдесь баталим за 2 типо-вида корейских моторов G4NA(KD), в этих насосы ничего не выравнивют, они просты до безобразия, пихают себе масложижу, и расход её и создаваемое давление в системе напрямую зависят от вязкости масел. В этих моторах навеоное надо попроще рассматривать работу маслонасосов на маслах разных вязкостей.

 

не совсем понял

[VV"351 4 306]

Только что, SAE20 сказал:

не совсем понял

Я имею ввиду то, что в работе маслосистемы, её эффективности, отражаемой в создаваемом давлении и скорости истечения масла по системе, нужно рассматривать только такие параметры масла как KV40 и  KV100. Остальное мало влияет на эффективность маслосистемы.

[SAE20 12 943]

1 минуту назад, VV"351 сказал:

Я имею ввиду то, что в работе маслосистемы, её эффективности, отражаемой в создаваемом давлении и скорости истечения масла по системе, нужно рассматривать только такие параметры масла как KV40 и  KV100. Остальное мало влияет на эффективность маслосистемы.

 

Да можно только KV100 (плотность берем примерно 0.8)

только я все равно не понял - о чем речь..

Давления вам точно хватит (на любом почти масле), даже летом. У вас не такой горячий двигатель (аварийные режимы не берем).

[СИНТЭКС 12 787]

10 минут назад, VV"351 сказал:

нужно рассматривать только такие параметры масла как KV40 и  KV100.

 

6 минут назад, SAE20 сказал:

Давления вам точно хватит (на любом почти масле), даже летом

Скрытый текст

Витя, двадцатку в зиму уже приобрёл?