Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 551]

10 часов назад, VV"351 сказал:

сниженой вязкостью

Еси чё, это у х1 она завышена по меркам Ильсак и А5.

 

10 часов назад, VV"351 сказал:

базе меньшее количество GTL

судя по ИВ, ccs, Noack, в  QSUD гораздо больше GTL,  чем в х1.

 

10 часов назад, VV"351 сказал:

меньше синтетических добавок

что это за "синтетические добавки"?

 

 

 

[alex323 19 551]

9 часов назад, Александр Кузнецов сказал:

Режим почти всегда пол

Зимой?

[KaHu6aJl 334]

Походу я потихоньку "подъезжаю"))) ещё вечной я пытался снять ролики в которых появился новый стук. Видео не смогло его передать. Сегодня рано утром , пусть и не холодным (23 градуса) , но всё же звуки слышались хорошо. После прогрева мотора и исчезновения стандартного цокотения ГНЦ, я услышал сидя в салоне не сильный, но тем не менее такой же стучок как у нашего товарища из Азербайджана на видео. Звук как будто что-то болтается в банке))) вариантов несколько вижу для себя, это либо поставить дилеру и потратить на это пол жизни... Дефектовка, заказ деталей, ремонт... В Сочи это займет месяц точно, это в лучшем случае. Подумать варианты по продаже... Соответственно ремонт за свой счёт, либо ездить пока масло жрать не начнет. Уровень пока стоит на на месте. Так как работа у меня на машине, вариант с дилером отпадает, я больше от этого потеряю.... Буду ездить пока жрать не начнёт скорее всего. Менять и впароваться в новый кредит не хочется

 

[alex323 19 551]

8 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Желающих поглазеть на анализ отработки будет дофига

Только потому, что мотор такой. А так LM  это для тех, "кто глубоко в теме" 

Скрытый текст

Давеча рекламу слышал по радио, оказывается мнением народа масло LM признано самым лучшим маслом. Вот так, просто самым лучшим. Занавес.

 

[СИНТЭКС 12 787]

Только что, alex323 сказал:

оказывается мнением народа масло LM признано самым лучшим маслом.

Скрытый текст

Это нормально! Тут есть мнение одного старожила, что Total лучшее масло, потому что пользователи в Омериге им очень довольны. Вот так вот

 

[alex323 19 551]

СИНТЭКС 

Скрытый текст

Ты знаешь, я давно перестал удивляться подобным дешёвым трюкам. Но вот вчера прям вскипел, когда вел дискуссию с продавцом одного недешевого масла. У него, пАнимаешь ли, корейские масла поголовно г@вно, потому что стоят копейки, и поэтому база там дешман полный, моторы людям пачкают на раз два.

Ну это по моему уже перебор. Аж подгорело, честно.

Ну торгуешь ты своим творожком, ну так делай красиво, чтоб к тебе люди тянулись. Чё  помоями всех вокруг заливать. Мля бизнес по русски.

 

Изменено 12 сентября 2020 пользователем alex323

[СИНТЭКС 12 787]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Ну это по моему уже перебор. Аж подгорело, честно.

Скрытый текст

Я видел. Тоже отписал в своё мнение по этому поводу.

 

[СИНТЭКС 12 787]

41 минуту назад, alex323 сказал:

Еси чё, это у х1 она завышена по меркам Ильсак и А5.

Ага, даже по меркам ILSAC, ближе к C3. Вот и у меня дилемма: так лить или бодяжить до 10 сСт

[alex323 19 551]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

так лить или

Купил х1?

[СИНТЭКС 12 787]

2 минуты назад, alex323 сказал:

Купил х1?

Ещё прошлой осенью в Метро по распродаже. Цена была халявная, как вчера на Беру.

[alex323 19 551]

15 минут назад, СИНТЭКС сказал:

так лить или бодяжить до 10 сСт

Не знаю, как ВАГи себя ведут в зависимости от вязкости, но у меня по g4na сложилось своё мнение. Ну вот хоть убей, разница между 30-й и  20-й в динамике есть. Едет он на 20-ке прям норм даже на моем кубе с аэродинамикой кирпича. Сегодня ночью ездил в аэропорт встречать друзей.  Пустая трасса, 95+КМТ, 170-180  вот без напряга. И разгон после 100 не дохлый. Нажал - поехал. Кстати, при +18 за бортом масло после 30 км 140-190 было 102 градуса, как в Крыму в +36 на серпантинах. Про коробку промолчу). Радиатор все таки буду ставить.

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

как вчера на Беру

И год свежий?

Изменено 12 сентября 2020 пользователем alex323

[СИНТЭКС 12 787]

3 минуты назад, alex323 сказал:

Не знаю, как ВАГи себя ведут в зависимости от вязкости, но у меня по g4na сложилось своё мнение. Ну вот хоть убей, разница между 30-й и  20-й в динамике есть. Едет он на 20-ке прям норм даже на моем кубе с аэродинамикой кирпича.

Аналогично

4 минуты назад, alex323 сказал:

И год свежий?

Скрытый текст

Не помню, нормальный какой-то, точно не помню (канистры на даче). Как у Вити, та же партия.

 

[alex323 19 551]

СИНТЭКС 

Скрытый текст

А мне  озон по х1 так и не ответил. 1600 за канистру  ему как кость в горле

 

[VV"351 4 305]

3 часа назад, alex323 сказал:

что это за "синтетические добавки"?

Ну, как общепризнанные: ПАО, AN, полиэстеры, может ещё что-то бывает.

[VV"351 4 305]

3 часа назад, KaHu6aJl сказал:

Походу я потихоньку "подъезжаю"))) ещё вечной я пытался снять ролики в которых появился новый стук. Видео не смогло его передать. Сегодня рано утром , пусть и не холодным (23 градуса) , но всё же звуки слышались хорошо. После прогрева мотора и исчезновения стандартного цокотения ГНЦ, я услышал сидя в салоне не сильный, но тем не менее такой же стучок как у нашего товарища из Азербайджана на видео. Звук как будто что-то болтается в банке))) вариантов несколько вижу для себя, это либо поставить дилеру и потратить на это пол жизни... Дефектовка, заказ деталей, ремонт... В Сочи это займет месяц точно, это в лучшем случае. Подумать варианты по продаже... Соответственно ремонт за свой счёт, либо ездить пока масло жрать не начнет. Уровень пока стоит на на месте. Так как работа у меня на машине, вариант с дилером отпадает, я больше от этого потеряю.... Буду ездить пока жрать не начнёт скорее всего. Менять и впароваться в новый кредит не хочется

 

Самое разумное и необходимое, чтобы определиться при таких вот сомнениях по мотору, особенно корейскому 2,0л - это срочно сделать нормальную эндоскопию!!! Эта процедура буквально расставит все точки над "и". Склонен предполагать, что это не стук поршней, тут и валы и фазики, и ещё что-нить могут чудить. Считаю, что эндоскопию делать надо в обязательном порядке, иначе крышняк подорвёшь, маясь в сомнениях и размышлениях.