Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[warrion 78]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Вышел обновлённый РИО. Мотор тот же 1,6 Gamma (G4FG), коробка тоже та же - классический айсиновский гидротрансформатор 6АКПП, на катализатор гарантия 3года/100тыс.км пробега (производитель говорит, что решил проблему с ним), цена на автомате от 915К (на механике от 815К) и до 1млн169К максималка в топе. 

  Показать содержимое

 

 

Сегодня проехал по салонам специально, 926000 на автомате в минималке солярис он же будет Рио 932000, это уже ппц это просто кондер и штамповка так ещё и без допов минимум на 120-130 не купишь, вот и считай обычное ведро больше миллиона это у меня в голове не укладывается.

[Евген48 29 041]

21 минуту назад, warrion сказал:

Сегодня проехал по салонам специально, 926000 на автомате в минималке солярис он же будет Рио 932000, это уже ппц это просто кондер и штамповка так ещё и без допов минимум на 120-130 не купишь, вот и считай обычное ведро больше миллиона это у меня в голове не укладывается.

Есть отличный вариант, б/у Рав 4

 

[DDR 1 524]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

Вышел обновлённый РИО. Мотор тот же 1,6 Gamma (G4FG), коробка тоже та же - классический айсиновский гидротрансформатор 6АКПП

А откуда там айсин?? У кореяков же своя, ну типа все митсубовская  каропка. У айсина жа вообще другая конфигурация узла.

[DDR 1 524]

45 минут назад, Евген 48 сказал:

Есть отличный вариант, б/у Рав 4

 

Это не вариант, и ты это знаешь.

[Евген48 29 041]

2 минуты назад, DDR сказал:

Это не вариант, и ты это знаешь.

Ну конечно, новый рио за такую же цену просто огонь

[Евген48 29 041]

5 минут назад, DDR сказал:

А откуда там айсин?? У кореяков же своя, ну типа все митсубовская  каропка. У айсина жа вообще другая конфигурация узла.

На Хендай Крета устанавливается автоматическая трансмиссия модели A6GF1/A6MF2. Это классический 6-ступенчатый автомат, являющийся собственной разработкой корейской компании.

Вряд ли что поменялось на новом рио

[DDR 1 524]

Только что, Евген 48 сказал:

Ну конечно, новый рио за такую же цену просто огонь

Так он новый, и этим все сказано. Гарантия если что, да и так проблем лет на 5 не будет точно. А под твоей бу лежать придется.

Ну ладно, не счас, так через год точно.

[DDR 1 524]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

На Хендай Крета устанавливается автоматическая трансмиссия модели A6GF1/A6MF2. Это классический 6-ступенчатый автомат, являющийся собственной разработкой корейской компании.

Вряд ли что поменялось на новом рио

Ну окей, но слизано то откуда? Сами что ли? Впрочем, это теперь и не важно. Автоматы эти классные. Для обычности самое то. А ивтек или турба их разорвет только так. Кстати, на ваги именно айсин шли.

Изменено 24 сентября 2020 пользователем DDR

[Евген48 29 041]

5 минут назад, DDR сказал:

А под твоей бу лежать придется.

ну да, задиры и всякая остальная требуха.

3 минуты назад, DDR сказал:

Автоматы эти классные.

один косяк - поддончик, фильтр не поменять.

[DDR 1 524]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

ну да, задиры и всякая остальная требуха.

один косяк - поддончик, фильтр не поменять.

Да не, бу даже японский раф...кия хундай не в сравнении, там надежное ноу  проблем и точка. Вот хз как такое вышло.

....это не косяк, частичная замена на 6ст делается периодически, фильтр только при переборке, но коробка при всем этом  по ходимости двиг перекрывает. Если что , то я за хундаями интересуюсь.

[VV"351 4 307]

1 час назад, warrion сказал:

Сегодня проехал по салонам специально, 926000 на автомате в минималке солярис он же будет Рио 932000, это уже ппц это просто кондер и штамповка так ещё и без допов минимум на 120-130 не купишь, вот и считай обычное ведро больше миллиона это у меня в голове не укладывается.

Коллега купил в начале августа обновлённый Поло 2020, на автомате вроде, не помню, в предтоповой комплектации 1млн.150 тыс.р, максималка больше 1млн.200 тыс.р.. Там, мля, одни только передние фары стоят 150 тыс.р., наворотили их всем, чем только можно, не ремонто-пригодные, диодные и т.д.

Спросил, почему не корейца?, говорит, нах... мне эти табуретки, а не авты.

Изменено 24 сентября 2020 пользователем VV"351

[СИНТЭКС 12 788]

1 минуту назад, VV"351 сказал:

Там, мля, одни только передние фары стоят 150 тыс.р., наворотили их всем, чем только можно, не ремонто-пригодные, диодные

Да, это правда. Печальная, но правда...

[Роман 73 13 564]

7 часов назад, warrion сказал:

Сегодня проехал по салонам специально, 926000 на автомате в минималке солярис он же будет Рио 932000, это уже ппц это просто кондер и штамповка так ещё и без допов минимум на 120-130 не купишь, вот и считай обычное ведро больше миллиона это у меня в голове не укладывается.

Да, сейчас только так, но у немцев, или японцев, будет ещё дороже. Остаётся Китай, но это для "гурманов" 

[Роман 73 13 564]

Евген 48 это не пруфы, верить Гуглу и Кирюхе из Воронежа (читай парню из деревни). Пусть он мне покажет, где у него была гарантия на каталик 5 лет? Он показывает в своём видео, что она стала 3 года в 2020. А она всю жизнь на Хендэ и была 3 года. У меня авто 2018 года и там уже в РЭ написано  3 года, или 100тыс.км пробега. А ещё чуть ранее, на каталики у корейцев вообще была гарантия всего 1тыс.км. 

[Роман 73 13 564]

7 часов назад, DDR сказал:

А откуда там айсин?? У кореяков же своя, ну типа все митсубовская  каропка. У айсина жа вообще другая конфигурация узла.

Да, прошу пардона перепутал. Совместная разработка Митсу и Хендэ, производится в Чехословакии. Главное, что коробка беспроблемная 

Изменено 25 сентября 2020 пользователем Роман 73