Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ugentar 663]

16 часов назад, DDR сказал:

Если честно, то  как-то не слышал про задирания немцев и японцев. Первые если только масло пожирают, ну и все. И в данном случае задрать стенку будет весьма проблематично, так как смазки в трущемся узле просто с избытком.

 

Я слышал и не раз, про Каены задранные, про Ауди тоже, так что тема Корейцев просто больше раздута чем другие.

[alex323 19 599]

5 минут назад, Илья09 сказал:

видел последний ролик Челнинцев

Не, не смотрю вообще. 

[alex323 19 599]

8 минут назад, Илья09 сказал:

5-40 у чувака вкладыши протёрло

Может потому и протёрло, от нехватки смазки на холодную? На горячую на вкладышах и 60-ку продавит.

[Sam1989 1 404]

1 час назад, alex323 сказал:

Может потому и протёрло, от нехватки смазки на холодную? На горячую на вкладышах и 60-ку продавит.

Вчера тоже об этом думал.  Мне кажется на правильных маслах не так продрало.  А вообще двигатель полное г...  Каждый раз заводится с разными звуками))) умрет, свапну на 2jz))

[Kotofeich 20]

Нехватка смазки во вкладышах быстро приводит к провороту. Достаточно одного запуска на действительно застывшем масле. -15, в движке 0w40, полёт нормальный 

[Роман 73 13 561]

1 час назад, Sam1989 сказал:

А вообще двигатель полное г...  Каждый раз заводится с разными звуками)))

очень точно сказано)) 

[Илья09 505]

Да ладно вам на мотор наезжать. Мотор - как мотор. Не лучше и не хуже других. А за цену его ремонта, в случае чего-ему цены нет)

дохлый, правда. Но тут кому как... либо турбо-перделку 1.4-1.6 либо атмо-овощ 1.8-2.3 на те же 150 лы/сы. 

[Илья09 505]

Залил вобщем я это Корея-оил. Сходу «отцепил прицеп». Крутится лучше. Доехал до дома только, поэтому пока хз... утром, как раз будет холодрыга-тырнэты пишут +5... затарахтят гидрики аль нет-поглядим) на дешевых минералках не тарахтели вообще 

[Роман 73 13 561]

2 часа назад, Илья09 сказал:

Там на 5-40 у чувака вкладыши протёрло

 

2 часа назад, Илья09 сказал:

мотор девственный, а колечки уже вот-вот и в асфальт

 

2 часа назад, Илья09 сказал:

И вкладыши ёк

Это всё звенья одной цепи. Об этом постоянно говорил и Вадим_69, и SAE20 : от вязких масел, типа 5w40, жди беды или с кольцами, уже к 100тыс.км пробега, или с вкладышами (зимой, при холодных пусках и коротких городских поездках, на постоянно недогретом, вязком масле). Уже не первое видео вижу, причём от разных блогеров, где масло 5w40, кольца лежат, вкладыши протёрты, задиры в ЦПГ. И всё это при пробегах около (а часто до) 100тыс.км пробега, оссобенно на северах

Изменено 21 октября 2020 пользователем Роман 73

[Kotofeich 20]

А где видео о тех, кто льёт w40, и просто ездит без залеганий\затиров? 

[Роман 73 13 561]

6 минут назад, Илья09 сказал:

Не лучше и не хуже других

Так мы и не говорим, что он хуже других. Мы говорим, что он откровенное @овно, впрочем, как и многие современные моторы.

 

8 минут назад, Илья09 сказал:

А за цену его ремонта, в случае чего-ему цены нет)

А вот это точно 

[Роман 73 13 561]

7 минут назад, Илья09 сказал:

Залил вобщем я это Корея-оил. Сходу «отцепил прицеп». Крутится лучше.

Есть такое на 0w20/5w20, да. КПД у мотора выше, поэтому динамика будет лучше 

 

8 минут назад, Илья09 сказал:

затарахтят гидрики аль нет-поглядим)

Если есть бракованные, которые масло не держат во время стоянки, то затарахтят. 

[alex323 19 599]

1 час назад, Sam1989 сказал:

Каждый раз заводится с разными звуками

Это называется есть душа 

[Kotofeich 20]

Цитата

Мы говорим, что он откровенное @овно, впрочем, как и многие современные моторы.

Я 13 лет отъездил на великом и ужасном 3S-FE. И как бы его не хвалили это настолько шумная вещь в себе, что все жалобы тут на стучащие гидрики это мелочь. Которую можно исправить. Это не гуляющие распредвалы. И не лютая закоксовка от всего на свете. И не обрывы шатунных болтов. А так же там тоже бывают цилиндры с натирами.

[alex323 19 599]

33 минуты назад, Kotofeich сказал:

в движке 0w40, полёт нормальный

и много уже "пролетели" на 40-ке в Норильске?).

Пост про ощущения от замены 30-ки на 20-ку совсем рядом. И таких тут десятки. Представляю, как у вас "летит" на 40-ке....

Изменено 21 октября 2020 пользователем alex323