Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Neel 100]

5 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Лично я почти всегда ощущал лёгкую "тупизну" мотора при переходе с 0W-20 на 5W-30. Тем более у x1 вязкость высоковата для ILSACов...

На трассу оптимал было бы 5W-20 - хоть тот же Mobil1.

А вообще, если всё хорошо с мотором и маслом, то к чему эксперименты?

Так тут экспериментаторов хватает, эт точно;) Я поэтому и спрашиваю у тех, кто уже это делал. Так с мотором чего будет-то- пробег детский, всего 29000, хоть и на 0w20 всегда.Вот и чешу репу, возможно, как и многие, а правильно ли, что 0w20.

Я бы точно на лето залил из линейки Мобил 5w20, но там где покупаю, нет его, а тот, что лью, по характеристикам вроде, как 5w20

[alex323 17 575]

9 часов назад, steamroller сказал:

Да я ретроград гуталиновый, вторая заливка за зиму 0W20 и всё прислушиваюсь и принюхиваюсь, а двиг ни на каком масле лучше не работал и по динамике и по звуку. Но вот летом всё равно очкую, поэтому либо LV, или буду миксовать с 20-й     М1 Х1(регион под авой)

.

Скрытый текст

Господин @Inzhener не забудьте нажать под цитируемым постом кнопочку "Смутило" или "Печально",  что  Вы там  всегда нажимаете  под моими постами, где я упоминаю масла  20-ки. А оно вона как, люди, оказывается, не врут про 20-ки, отлично мотор работает.  

 

Изменено 13 апреля 2021 пользователем alex323

[Inzhener 4 140]

24 минуты назад, alex323 сказал:

двиг ни на каком масле лучше не работал и по динамике и по звуку

Какое это имеет отношение к защите от износа и появления задиров? Уже 150млн раз писали, что тихий звук не показатель защиты от износа. Вспомните, хотя бы звук работы своего мотора на Пензойле.

Скрытый текст

А минус в карму получаете не за упоминание 20-к.

 

Изменено 13 апреля 2021 пользователем Inzhener

[alex323 17 575]

Только что, Inzhener сказал:

Какое это имеет отношение к защите от износа и появления задиров? Уже 150млн раз писали, что тихий звук не показатель защиты от износа. Вспомните, хотя бы звук работы своего мотора на Пензойле.

Речь не о том, но за очередное "смутило" спасибо))))

[Inzhener 4 140]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Речь не о том, но за очередное "смутило" спасибо))))

Скрытый текст

Приходите еще.

 

[Dumus 5 591]

3 часа назад, Вадим_69 сказал:

Лично я почти всегда ощущал лёгкую "тупизну" мотора при переходе с 0W-20 на 5W-30.

+1; аналогично.

[alex323 17 575]

10 минут назад, Dumus сказал:

+1; аналогично.

Физику не обманешь. 

[Антоны4 59]

13 часов назад, Inzhener сказал:

И что, теперь? В салон за новой за 2,5млн?

тесть взял тигго 7 про. за 1,6. Машина космос)

какая разница, что выкинуть на вторичку через 5 лет? 

[Игорь WO 564]

4 часа назад, Neel сказал:

Так тут экспериментаторов хватает, эт точно;) Я поэтому и спрашиваю у тех, кто уже это делал. Так с мотором чего будет-то- пробег детский, всего 29000, хоть и на 0w20 всегда.Вот и чешу репу, возможно, как и многие, а правильно ли, что 0w20.

Я бы точно на лето залил из линейки Мобил 5w20, но там где покупаю, нет его, а тот, что лью, по характеристикам вроде, как 5w20

Полистай тему температуры масла в картере. Сам летом замерял, в +33 близка к Т ОЖ. 

[VV"351 4 082]

8 часов назад, val1707 сказал:

Хмм а вы уверены что это гидрики а не стук в цпг?))) 

У меня такие же симптомы и такой-то стучок по звуку (хотя на видео плохо слышно) а гидриков в G4KD нету))) 

Да, дружище, в этом я уверен, это именно гидрики. Они буквально издают звонко-металлические щелчки под самой клапанной крышкой, чуть ли не на ощупь чувствуются биения. По заполнению маслом и прогреву масла картина меняется до неузнаваемости, а горячий проехавший мотор вообще шелестит (по меркам 2,0л корейца). И вот что подмечаю и отмечаю как особенность работы мотора на Мобил1х1 5-30 - это такая мягкость и эластичность работы  и на ХХ, и на ходу и высоких оборотах. Как сегодня мой коллега по работе мне восторги свои рассказывал, заливший на днях в Крету 1,6л этот Мобил1х1, что наверное прямо чувствуется, как на железе внутри мотора постоянно присутствует эта уникальная плёнка из AN, поскольку он ну никак не ожидал такой чудовой работы его G4FC на этом масле. Благодарит крепко меня за рекоменд в выборе и за наводку на акцию по этим маслам, взял он тоже 5л канистрочку на пробу, но говорит, более  перевыбором заниматься не будет, токмо Мобил1х1 5-30!

[Kalinidos 3 171]

VV"351 если крета то FG

Дружище видимо уникальный человек, раз чувствует уникальную пленку AN на парах трения в моторе

[DDR 1 430]

8 часов назад, Вадим_69 сказал:

Лично я почти всегда ощущал лёгкую "тупизну" мотора при переходе с 0W-20 на 5W-30.

Ну эдак можно про любое расписать, легкая тупизна на 5w40 c 5w30, с w40 на w50, с w16 на w20 и тд.

Ниочем короче.

П.С. А еще чем меньше кубатура, тем будет отчетливее, что впрочем тоже будет ниочем, так как тут вопрос уже к лошадям.

Изменено 13 апреля 2021 пользователем DDR

[Вадим_69 8 130]

4 часа назад, DDR сказал:

Ну эдак можно про любое расписать, легкая тупизна на 5w40 c 5w30, с w40 на w50, с w16 на w20 и тд.

Ниочем короче.

 

А о чём должно быть??? Человек спрашивал про 0W-20 и 5W-30 одной рецептуры одного производителя. А предпочтения в том числе складываются и из ощущений "приемистости" мотора. Мне, например, 0W-20 Mobil1 нравился лёгкостью работы, а вот 0W-20 Shell HU "не зашло" - слил через пару тысяч...

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Вадим_69

[Sam1989 1 403]

12 минут назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Думаю, что маркетологи Мобила даже в самом сладком сне не придумали подобные слоганы про личные тактильные ощущения уникальной пленки AN на парах трения. Склоняюсь к варианту, предложенному kkav 

 

Да ну) мне тоже мобил1х1 нравится, но я так конечно не приукрашиваю))) мне никто не занес почему то ни за анализ, ни за отзывы...Обыдно блин)))

[alex323 17 575]

Sam1989 масло шикарное, даже не сомневаюсь! Но согласись, ощущать AN пленку на поршнях, это сильно