Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 308]

1 час назад, DDR сказал:

Ясень пень, что чем жиже тем легче, при имеющемся см3 объеме. Просто данное "предочтение" в большинстве, является недостатком мощности движка, только и всего. 

Шелл пробовал, тоже не зашел, звон от него какой то неприятный.

Только чистый GTL-масло - это капец по шумности работы мотора. В него надо по-любасу вводить синтетику, либо на край, минераль или гидрокряку. Тогда будет комильфо.

[VV"351 4 308]

1 час назад, DDR сказал:

Присоединяюсь, но только не надо выкладывать съемки на новых-свежих движках с пробегами до 40 и с максимум парой-тройкой смен оного масла. 

Предлагаю потерпеть лет так 5, и вот тогда уже.

Отож и оно! Что я везде и повсеместьно вететённой братиии говорю, что их пробеги много меньшие 100 тыс.км с результатами эндоскопии ничего не отражают. По форуму ix35 я знаю случая 3-4, когда одурманенные не здоровыми веяниями владельцы обеих типов моторов начинали лить 0(5)-20 после 30-к и 40-к и ложили на верстак моториста своми моторы очень быстро. Возможно, в их случае снижение вязкости так подрезало мотороы (ЦПГ), но это так же даёт намёк на то, что эти супер-жижи не способны обеспечить должный ресурс этим моторам,даже при условии их использования с нова. Хотя, чего тут Америку открывапть, если и в мануале инфа о применениии 20-к говорит об экономии горючки, но никак не о ресурсе двигла. Скока можно об этом тереть, разьве здравомыслящим технически подкованным людям это нужно так разжевывать, это же очевидно. НО, кому что нравится, кому-то динамика и экономия ГСМ, а у кого котелок фурычит на перспективу, тот принимает однозначное решение использования классических проверенных вязкостей, по которым больших вопросов ни у кого не возникает, главное знать меру и блюсти регламенты.

[Pocobor 312]

3 часа назад, DDR сказал:

Присоединяюсь, но только не надо выкладывать съемки на новых-свежих движках

Тут по отзывам годами круглогодично тапка в пол ездят на 20ках и ничего не стучит. Вот и хочется посмотреть.

[VV"351 4 308]

1 час назад, ugentar сказал:

Очень долго тогда терпеть придется и не очень актуально тогда уже будет лет через 5. Недавно выкладывал эндоскопию своего движка , пробег конечно совем мизерный, тем более на 20-ках всего около 20К ,  но тем не менее если было бы от них плохо, стало бы видно сразу.

Ты не прав! Эта зараза проявляется не так, чтобы накапливаться постепенно, она способна положить ЦПГ задирами за один срок какого-нить сраного масла, такие факты есть. Одна тупорылая не продуманная заливка масла, либо попадос на откровенный контрофакт, и всё... писец, стуки-грюки на холодную и понеслась пися по кочкам в ....

Вот именно поэтому я категорический противник баловства с маслами ради красивой этикетки/канистры, загадочного анализа и т.п. сорочиных завлекаловок.

[VV"351 4 308]

Только что, VV"351 сказал:

Что значит - "тапка в пол"? Я это понимаю как езду с оборотами постоянно на раскрутке ближе к красной зоне. Так вот хрен эти мотооры сдюжат такие режимы, последним буду, если это не правда.Во всяком случае, долго, причём весьма относительно, эти мотороы не жильцы. Их обороты по-умолчанию при езде по трассе - 3000, на режимах ускорений и обгонов - 4500. И всё! Остальное ближе к красным секторам им противопоказано, если конечно, не чихать на все приемлемые здравые понятия для нормального автовладельца.

Для не помнящих напомню откровение одного горячего парня из Ростовской волости, который на ix35 с мотором G4KD затеял валтузню на М-4 с Ауди А4...8(не точная инфа), и тягался в скоростных возможностях с нею в пределах получаса, скорости были запредельные (до 190км). По итогу, когда его мотор остыл и отдохнул одну ночку, в следующий день он завёл трактор, и после дефектовки обнаружили  в хлам подранную ЦПГ. Так что, кто в адеквате, то соображайте, вообще-то.

 

Изменено 14 апреля 2021 пользователем VV"351

[Kalinidos 3 406]

VV"351 на какой вязкости был сей летчик истребителя?

 

Как по мне, нормальному мотору ничего не будет от такой возни, обороты там явно были до 5 тысяч, скорее всего истребитель был при смерти, а гонко его окончательно добило.

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Kalinidos
Й

[DDR 1 524]

1 час назад, VV"351 сказал:

Для не помнящих напомню откровение одного горячего парня из Ростовской волости, который на ix35 с мотором G4KD затеял валтузню на М-4 с Ауди А4...8(не точная инфа), и тягался в скоростных возможностях с нею в пределах получаса, скорости были запредельные (до 190км)

Если принять во внимание, что на турбовой такая езда приводит к запределу т масла, а турбина раскалена чуть ли не до свечения в темноте...то что же будет с заурядным атмосферником, совершенно не предназначенным для таких нагрузок, да еще и с ноль 20 в системе до кучи. 

[DDR 1 524]

1 час назад, Pocobor сказал:

Тут по отзывам годами круглогодично тапка в пол ездят на 20ках и ничего не стучит. Вот и хочется посмотреть.

Тапка в пол это как? Пару раз со светофора, время от времени обогнать на трассе фуру или все время до отсечек, всю поездку? 

[Вадим_69 8 158]

6 часов назад, VV"351 сказал:

Только чистый GTL-масло - это капец по шумности работы мотора. В него надо по-любасу вводить синтетику, либо на край, минераль или гидрокряку. Тогда будет комильфо.

 

Вот это масло было капец как тихое - прогретый мотор на ХХ то, что называется "шептал":

 

Чистый GTL (NOACK=6.4) + эстеры. Больше таких не делают... 

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Вадим_69

[знаток 6 547]

Нормальный мотор хоть сколько времени Газ=в пол может ехать.  И ничего с ним не сделается.

[GOT 1 237]

Вадим_69 из-за эстеров видно и шептал... 

Скрытый текст

Кстати, а никто не прислушивался ,что шепчет двигатель? 

 

[Sour 1 575]

11 часов назад, DDR сказал:

но только не надо выкладывать съемки на новых-свежих движках с пробегами до 40 и с максимум парой-тройкой смен оного масла. 

я думаю всякий опыт подойдет, 40 тыщ тоже пробег для современных моторов, особенно в условии города с АКПП, коротких поездок, морозов и пробок, а так же многочасовых прогревов 

[alex323 19 599]

8 часов назад, VV"351 сказал:

Одна тупорылая не продуманная заливка масла, либо попадос на откровенный контрофакт

Чё то никто не видел подделок  масел (0)5-20 (хотя LF кажется кто то встречал), а вот левых масел "классической" вязкости в сотни раз больше. Так что аккуратнее стоит быть как раз тем, кто льет более популярные масла. 

[Inzhener 4 357]

8 часов назад, VV"351 сказал:

Для не помнящих напомню откровение одного горячего парня

Скрытый текст

Был еще один, правда, не помню где, на Спортаже на 20-ках 4 часа в одну сторону+4часа обратно на 160+км был. Потом пишет в 4-м задиры и чернота на поршне. Зато радостный через неделю пишет: сдал в трейд-ин, там (не заглядывая в дв-ль) ему сказали, что все в идеале.

 

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Inzhener

[Inzhener 4 357]

7 часов назад, Kalinidos сказал:

нормальному мотору

Вот это - ключевые слова.

 

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Inzhener