Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ugentar 663]

Watson™ возможно, Вадим, скорее всего так и есть.

[doc_7 193]

33 минуты назад, DDR сказал:

Сейчас оно другое.

Да, раньше я не видел отзывов об угаре зелёного. Сейчас попадаются. К сожалению, зелёный покатать я не успел. 

[Роман 73 12 773]

6 часов назад, doc_7 сказал:

Заливал только 0w20 с начала эксплуатации, всякие добавки в масло не лил

Какой общий пробег авто? 

[VV"351 4 082]

2 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Это вообще или только по этому мотору?

Этим 2-м, что в шапке темы вписаны.

[alex323 17 593]

14 минут назад, VV"351 сказал:

Этим 2-м, что в шапке темы вписаны.

Имхо, ты им сильно подрезал ресурс. 

[doc_7 193]

44 минуты назад, Роман 73 сказал:

Какой общий пробег авто? 

Пока небольшой, 44000

[VV"351 4 082]

16 минут назад, alex323 сказал:

Имхо, ты им сильно подрезал ресурс. 

К нашему большому сожалению, он в подавляющем именно такой скромный. Далеко не множество этих моторов с лёгкостью 100 тыс.км без признаков кончины переживают.

А кто тут диву давался, что мол, эти 2,0л корейские атмо-моторы не перегружены лошадями? Не в стоке, по Гейропе они и вовсе 165 л.с. выдают. Это ж вы прикиньте, сколько горючки в него нагнетается, это ж как щедро льют бенз топливные форсунки!Не мудрено, что на морозных прогревах смывает к еб...ням всю маслоплёнку в горшках и их дерёт безбожно. Эта зима, как никакая за много лет предыдущих, в особенности доказала и эту версию говно моторщины 2,0л.

Вот для примерности по отжимаемым мощностям привожу цифры с китайских Джели Атлас моторов, что там на них стоит, не скажу, подозреваю движки Митцу. И так:  - 2.0 л. 6MКП (139 л.с)

- 2.4 л. 6АКП (149 л.с)  Вот только с 2,4л снято скромных 150 л.с., так и должно быть, и будет такой мотор ходить безбездно по части ЦПГ.

 

 

[alex323 17 593]

11 минут назад, VV"351 сказал:

Вот для примерности по отжимаемым мощностям привожу цифры с китайских Джели Атлас моторов

Офигенный пример)). У меня в начале водительского пути был моего Прадеда  Москвич 403, объем 1.36, емнип, 45 сил. Давай на него ориентироваться. 150 сил с двух литров, это лет как 20 уже норма. Форды/Мазды/Опели, не говоря про БМВ. .

 

14 минут назад, VV"351 сказал:

Далеко не множество этих моторов с лёгкостью 100 тыс.км без признаков кончины переживают

Вот мне правда интересно, если мой g4na проехал полтос за неполные три года, не стучал на холодную задиров не было, масло не брал, хотя люлей получал регулярно. Работал лучше, чем в момент покупки в автосалоне, чесслово. Прогревал, масло и фильтры менял крайне регулярно.  С чего у него рубеж 100? 

[DDR 1 430]

12 минут назад, alex323 сказал:

Вот мне правда интересно, если мой g4na проехал полтос за неполные три года, не стучал на холодную задиров не было, масло не брал, хотя люлей получал регулярно. Работал лучше, чем в момент покупки в автосалоне, чесслово. Прогревал, масло и фильтры менял крайне регулярно.

Да так обычно всегда говорят про бывшие. И под хвост давал и что только не делал хоть бы хны вот была машина!

ПС. Только однакож такая машина почему то другому владельцу передана....

Изменено 18 апреля 2021 пользователем DDR

[alex323 17 593]

11 минут назад, DDR сказал:

Только однакож такая машина почему то другому владельцу передана

 

открыть страшный секрет почему? Потому, что я захотел Тигуан. Я ЗАХОТЕЛ. 

Изменено 18 апреля 2021 пользователем alex323

[DDR 1 430]

alex323 Польщен, весьма!

и как такое может быть интересно, что у всех стучит/постукивает этот мотор, а у тебя вот нет?

 

 

[alex323 17 593]

DDR у меня нет ни малейшего желания отвечать на очередной троллинг, я видео выкладывал не раз. У меня в семье было две Креты. Осталась одна. И вот она работает не так, как моя бывшая. Чаще стучит ГНЦ справа в арке. У меня бывало, но очень редко. На последнем Кастроле вообще ни разу не было за 4500 км. Почему? Понятия не имею. Так собрали наверное. 

А насчет того, что у всех стучит, вы глубоко заблуждаетесь.

[VV"351 4 082]

1 час назад, doc_7 сказал:

Пока небольшой, 44000

Ото-ж, дружище doc_7 , всего-то! Это ещё далеко не  нужный уровень, это ещё совершенно не показательно! Будет сверху ещё столько же - тогда можно говорить серьёзнее, и то выложивши эндоскопию цилиндров и запись звука холодного запуска мотора.

ХОТЯ, твой случай может стать из ряда вон выходящих по одной простой причине!Если так и будешь заливать в мотор из вязкости 0(5)-20 только масла Мобил1. В этих маслах работает магия GTL-маслобазы, щедро приправленной  синтетическими добавками, для нас важнее эстеры и AN. Известный мне опыт владельцев этих моторов на сугубо масле Мобил1 говорит о том, что от задиров оно моторы уберегает исключительно успешно. Всецело этому верить, конечно же, не получается, пока своим личным опытом не наберёшь пробегов на этих маслах. Только тогда по прошествию времени можно что-то говорить, но это долго, это годы, уже и не здоровый ажиотаж может давно пройти и забыться. 

[DDR 1 430]

1 час назад, alex323 сказал:

DDR у меня нет ни малейшего желания отвечать на очередной троллинг, я видео выкладывал не раз. У меня в семье было две Креты. Осталась одна. И вот она работает не так, как моя бывшая. Чаще стучит ГНЦ справа в арке. У меня бывало, но очень редко. На последнем Кастроле вообще ни разу не было за 4500 км. Почему? Понятия не имею. Так собрали наверное. 

А насчет того, что у всех стучит, вы глубоко заблуждаетесь.

Ну я так понимаю что у всех, как минимум но брякает, вот в декабре ездили в кию, спортажи 3 шт новые уже в салоне стучали. Да и как можно на заводе "не так собрать"?? Там же не пэтэушники практику проходят и не токарные станки с бухими слесарями детали точат. 

2 часа назад, alex323 сказал:

страшный секрет почему? Потому, что я захотел Тигуан. Я ЗАХОТЕЛ.

Ну понятно. Но как бы марку бросают обычно по причинам, иначе остаются. 

 

[Castbreeder 23]

2 hours ago, VV"351 said:

Ото-ж, дружище doc_7 , всего-то! Это ещё далеко не  нужный уровень, это ещё совершенно не показательно! Будет сверху ещё столько же - тогда можно говорить серьёзнее, и то выложивши эндоскопию цилиндров и запись звука холодного запуска мотора.

ХОТЯ, твой случай может стать из ряда вон выходящих по одной простой причине!Если так и будешь заливать в мотор из вязкости 0(5)-20 только масла Мобил1. В этих маслах работает магия GTL-маслобазы, щедро приправленной  синтетическими добавками, для нас важнее эстеры и AN. Известный мне опыт владельцев этих моторов на сугубо масле Мобил1 говорит о том, что от задиров оно моторы уберегает исключительно успешно. Всецело этому верить, конечно же, не получается, пока своим личным опытом не наберёшь пробегов на этих маслах. Только тогда по прошествию времени можно что-то говорить, но это долго, это годы, уже и не здоровый ажиотаж может давно пройти и забыться. 

Какое-то неадекватное продавливание Mobil'а. Вы реально думаете, что оно самое лучшее и лучше других защищает двигатель? Смешно просто такое слушать