Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[galyamov 2]

10 часов назад, Sam1989 сказал:

А чего бояться? На зиму точно лучше 20ку лить

Судя по информации из видео, температура застывания -52, этого не достаточно? 

Что то просто не могу найти инфы о том что можно заливаться 20ку в наш мотор.

 

 

 

[Sam1989 1 403]

34 минуты назад, galyamov сказал:

Судя по информации из видео, температура застывания -52, этого не достаточно? 

Что то просто не могу найти инфы о том что можно заливаться 20ку в наш мотор.

 

 

 

Блин ну мануал откройте. Там первая рекомендованая вязкость 5в20 ильсак а потом а5б5. Я уже 60 тысяч проехал на 20 с осени по весну и на 30 только летом. Мотор хорошо работает. Мобил1х1 хорошее масло если 20ку страшно

[galyamov 2]

Блин да, все верно.

Для России рекомендуют API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 SAE -30x+50 а это 5W-20,5W-30.

Спасибо!)

Изменено 27 апреля 2021 пользователем galyamov

[galyamov 2]

3 часа назад, Sam1989 сказал:

Блин ну мануал откройте. Там первая рекомендованая вязкость 5в20 ильсак а потом а5б5. Я уже 60 тысяч проехал на 20 с осени по весну и на 30 только летом. Мотор хорошо работает. Мобил1х1 хорошее масло если 20ку страшно

А какое льете 5w20?

[Sam1989 1 403]

1 час назад, galyamov сказал:

А какое льете 5w20?

Сейчас КИКС, вроде норм, можно quacker state.  Да любое норм. Но интервал все таки 7500 максимум. Я по часам меняю. 200 часов для 20ки край

[alex323 17 638]

49 минут назад, Sam1989 сказал:

200 часов для 20ки край

Ресурс масла не от вязкости зависит.

210 мч на Киксе, анализ показал   очень приличный  остаток щелочного. PUP и через 290 мч был бодрячком, хотя я его и обновлял примерно на 17-18%.

[Sash'ok 185]

9 часов назад, doc_7 сказал:

  Скрыть содержимое

Не знаю, как на остальных авто H/K, но на Крете есть отверстия под фильтр и сливное отверстие в пыльнике, в металлической защите аналогично. Поэтому я ничего не снимаю. Открыл два колпачка на защите и меняй. 

 

А масло с фильтра не обливает пластиковую защиту при сьеме? 

[Sam1989 1 403]

58 минут назад, alex323 сказал:

Ресурс масла не от вязкости зависит.

210 мч на Киксе, анализ показал   очень приличный  остаток щелочного. PUP и через 290 мч был бодрячком, хотя я его и обновлял примерно на 17-18%.

Ну ты сам понял же что я в общем. Есть исключения. У меня вон крепкий х2 сдулся после 5000 тыш и 180 часов

[doc_7 193]

1 час назад, Sash'ok сказал:

А масло с фильтра не обливает пластиковую защиту при сьеме?

Скрытый текст

 

Попадает немного. С краю протираю тряпкой. Литрами же не льётся там из фильтра. 

Из сливного вообще чисто сливается. 

Это мелочи на фоне лени снимать защиту и пыльник

 

 

[alex323 17 638]

18 минут назад, Sam1989 сказал:

крепкий х2 сдулся после 5000 тыш и 180 часов

Жаль конечно, что с анализом у тебя не сложилось. Хотелось посмотреть, что там, тем более после твоего впечатления о "смерти" масла.

Вспоминаю Татнефть. После 130+140 мч она тоже шумнее стало. Не сильно, но разница со свежим ощущалась. Думал, ну всё, Бобик сдох. Однако ничего криминального анализ не показал. 

[stalk:er 1 065]

8 часов назад, galyamov сказал:

Судя по информации из видео, температура застывания -52, этого не достаточно? 

Что то просто не могу найти инфы о том что можно заливаться 20ку в наш мотор.

 

 

 

Это о каком масле идёт речь? ))

[alex323 17 638]

Evpasat  Ривал защита стояла, и для слива и для фильтра были лючки.

[Neel 100]

3 часа назад, Sam1989 сказал:

Сейчас КИКС, вроде норм, можно quacker state.  Да любое норм. Но интервал все таки 7500 максимум. Я по часам меняю. 200 часов для 20ки край

Блин, я с этим корейским автопромом задротом стал по смене масла;))) Раньше на американцах менял через 10-15 тысяч км и даже не думал о моточасах. В очередной раз поменял масло- 230 м/ч и 5300 тыс.км и уже думаю, что это ой как много уже....;))))

[Sam1989 1 403]

2 часа назад, alex323 сказал:

Жаль конечно, что с анализом у тебя не сложилось. Хотелось посмотреть, что там, тем более после твоего впечатления о "смерти" масла.

Вспоминаю Татнефть. После 130+140 мч она тоже шумнее стало. Не сильно, но разница со свежим ощущалась. Думал, ну всё, Бобик сдох. Однако ничего криминального анализ не показал. 

Да я сам в шоке. Замотался и не до масла было. Но до этого масла не уходили а этот грамм 300 сожрало к тому же

[Inzhener 4 141]

14 часов назад, Evpasat сказал:

А я сделал лючек в металлической защите для фильтра а масло через щуп. Ибо каждый месяц снимать защиту тот ещё гемор.

Чем отверстие закрываете?