Перейти к публикации

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)


Какое масло заливаете в свой Hyundai/KIA?  

1 791 пользователь проголосовал

  1. 1. Какое масло заливаете в свой Hyundai/KIA?



Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
26 минут назад, alex323 сказал:

Прям как в песне :D

  Скрыть содержимое

Пусть мелодия мчится, как птица, Пусть расскажет её перебор, Что кладу я на вашу столицу Вот такой вот таёжный прибор

 

За что ж вы нас так?)

Ссылка на сообщение

Sam1989 

Скрытый текст

Так это мы так сказать - "любя"...:sarcastic:

А было бы за что, давно бы ,этого ,самого...:blush:

 

Ссылка на сообщение

Sam1989 

Скрытый текст

Это не мы, это "Двое против ветра" из к/ф День выборов)))

 

Ссылка на сообщение
8 минут назад, GOT сказал:

Sam1989 

  Показать содержимое

Так это мы так сказать - "любя"...:sarcastic:

А было бы за что, давно бы ,этого ,самого...:blush:

Скрытый текст

Тут так то ваших больше)) вы каких столичных то имеете ввиду?)

 

 

Ссылка на сообщение
7 минут назад, alex323 сказал:

Sam1989 

  Скрыть содержимое

Это не мы, это "Двое против ветра" из к/ф День выборов)))

 

Скрытый текст

Да я понял) ужасный фильм кстати)

 

Ссылка на сообщение
Только что, Sam1989 сказал:

У меня ничего никогда не угарало ни за 5 тыш ни за 8. А тут угар. Но это нормально. Просто х2 очень жиденький и еще морозы поспособствовали тому что бенза много налило, плюс трассы были со склростями 130-150 длительно(платник до Питера). Вот он и сдулся. Это я к тому что больше не вижу смысла лить дорогие масла если они так же умирают, а иногда и быстрее. Пусть лучше оно всегда свежее будет а не дорогое. Двигатель цену не видит.

Доводы про свежесть  масла и его цену не лишены смысла, безусловно. НО! То ли меяя не слышат, то ли не внимательные такие, то ли просто хотят игнорить, не признавая, но, я говорю о том, что чем особо ценно масло Мобил1х1 5-30, в частности, для этих задиристых моторов. Оно ценно своими синтетическими добавочными компонентами в фиг пойми какую конкретно маслобазу, крекинг или GTL, всё очень спорно, а именно судя по всему -AN (алкилированными нафталинами), обладающими невероятными для моторного масла намагничивающими свойствами, позволяющими держать стабильную масляную плёнку на стенках всего железа в ЦПГ, даже в периоды вынужденного маслоголодания (начало запуска-прогрева и т.п.) Где, кто ещё знает такие масла с AN в составе у других маслопроизводителей? Я не знаю точно, вроде как и эстеры в составе масел имеют такой же функционал по намагничиваемости масла в целом, так вот и такие масла так же будут очень ценны для этих моторов для увеличения их моторесурса. И сам эти вещи для себя постепенно выяснил по разным инфам, и один прошаренный маслогуру мне года 3-4 назад это мне ответил на мои запросы по проблемам задиров в этих моторах и способах изменить фатальную ситуацию применением каких-нить моторных масел. Его рекоменд был переходить на масла таких брендов как Мобил1, Амсоил и Редлайн, даже не взирая на дороговизну этих продуктов. Он просто предложил тупо пересчитать траты на масла за какой-то период и траты на хлопоты по кап.ремонту + так же при этом и траты на гидрокрекинговые масла в обычной эксплуатации. Он практически давал гарантии, что при использовании этих масел совсем скоро с проблемой задиров и ремонтов столкнуться шансов гораздо меньше. Главное - только оригиналы этих масел заливать. Цены на масла Мобил1 не такие уж и заоблачные, есть огромное множество акций на него, поэтому от чего же не опробовать теорию идеальности этих масел для моторов.

Ссылка на сообщение
Только что, steamroller сказал:

:D

 

Ну, вот, очень хорошо, за инфу респект. Я как-то на этом не угорал, даже выискивать не пытался. Выбираем наши допуски и вязкости под G4NA(KD) и вперёд в инет-маги или ещё куда, если цены устраивают. Фигли на гидрокряках сидеть и испытывать судьбу с везением, в этом рази расклад может оказаться сразу в пользу автовладельца.:D

Ссылка на сообщение
2 часа назад, VV"351 сказал:

Да, буквы теже VV351. А личка как обычна переполнена не удалёнными сообщениями. Извиняюсь за неудобства.:pardon:

Всё нормально. Ответ на вопрос получен. 

Ссылка на сообщение

Mymessengers , только если оттянуть)), как в том анекдоте про курение..

Скрытый текст

И запомните товарищи курсанты, тот кто курит, кончает раком! А кто не курит, товарищ прапорщик? А кто не курит, тот только оттягивает свой конец!

 

Ссылка на сообщение
3 часа назад, Mymessengers сказал:

Мобил головного мозга :rofl:

 

Безусловно, Мобил отличное масло, но только маслом проблему (если она имеется) не исправить.

Я знаю 5 чётких реальных примеров эксплаутации этих моторов на маслах Мобил1, преимущественно на М1х1 5-30, моторы накручивали(ют) рекордные пробеги, задиров практически нет по  резульатам осмотров, а в одном примере уход с М1х1 на Идемитцу 5-30 по итогу привёл к задирам.

А по проблеме, ведущей к задирам - она и состоит в не хватке масла, его стабильной плёнке между юбкой поршня и стенкой гильзы. Чем прилипчивее будут молекулы масла, тем больше шансов иметь масло в проблемных ситуациях при работе мотора, и именно масла с такими свойсвами способны в корне изменить ситуацию. Это же очевидно,или кто-то вообще ничего не вдупляет по этой тематике?:sarcastic:

Ссылка на сообщение
9 минут назад, VV"351 сказал:

Это же очевидно,или кто-то вообще ничего не вдупляет по этой тематике?:sarcastic:

Лично я не вдупляю.

Когда лично своими глазами увижу сдохший двигатель, тогда может и вдуплюсь, а пока таких нет.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...