Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Fortevod 693]

2 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Этот 102992 американский Mobil, канистры кварты и галлоны. Возят несколько поставщиков из Америки.

Его не подделывают.

Доля американского Mobil всего 1-2% среди всего Mobil.

Для примера, в Новосибирске из нескольких сотен магазинов, американский Mobil продаётся всего в 2-3 магазинах.

Вероятность встретить подделку около 0.

 

 

У нас другой рынок )) 

[Pavel_NSK 9 520]

40 минут назад, Fortevod сказал:

 

У нас другой рынок )) 

Да, я видел Ваш город.

Просто дал пояснения.

[Sam1989 1 404]

Кстати на сайте Зик подбор выдает в наш мотор на спортаж zic zero 20 0w20.  Никто не лил еще?

[Роман 73 13 578]

49 минут назад, Sam1989 сказал:

Кстати на сайте Зик подбор выдает в наш мотор на спортаж zic zero 20 0w20.  Никто не лил еще?

Если цена устраивает, то смело лей, масло бомба))) ZIC (SK) - Number one производитель базового масла для гидрокрекинга в мире 

[VV"351 4 307]

3 часа назад, Sam1989 сказал:

Кстати на сайте Зик подбор выдает в наш мотор на спортаж zic zero 20 0w20.  Никто не лил еще?

Дурацкий подбор, имхо. С какого переляка в эти моторы на постое надо лит 0-20? Из соображений экономичности и экологичности? Это не про нашу родину, извините, тут эти подходы не канают, нет необходимости. Забота одна - дать возможность мотору максимально без проблемноо послужить владельцу, как правило имеющего сдержанный б.юджет. И, что, так хочется слепо доверяться тем рекомендам, которые выдают масленщики разных мастей? Я лишь в части касающиеся могу прислушаться, кто там что рекомендует, а окончательный выбор стоит делать беря в расчёт особенности этих мотор, задиристых по ЦПГ.0-20 от от этого когда-то не спасёт, э о стоит понимать.

[Pavel_NSK 9 520]

VV"351 Вы кроме этой ветки по форуму где-нибудь гуляете/читаете?

27 минут назад, VV"351 сказал:

С какого переляка в эти моторы на постое надо лит 0-20?

Это масло совсем не простое! А какое оно... читаете в теме про масло и тему SAE20.

Технология еще покруче AN от Mobil. Такие масла новинки только у Castrol и ZIC.

2. Это масло показало минимальное кол-во продуктов износа в масле ЧИПованного мотора BMW V8, куда кроме высоковязких ACEA A3/B4 лить по мануалу ничего нельзя.

3. Да и что касается сабжевых моторов - 2000 страниц, уже все кому не лень на 20х зажигают, а у Виктора оно все не спасает от задиров. Ну ладно летом "святой" Mobil1 X1 5W-30, но зимой-то с Вашими пробегам 5-6 км (или сколько там).

К слову о вязкости. Сегодня жара 30+ градусов. Я масло до 100 градусов нагрел только после 1 часа езды! Мотор правда не ваш, но не суть. Простой атмосферник, прошитый (ЧИП).

В основном колебалось 96-98 градусов. Никаких маслокулеров на этом моторе нет.

Даже летом у кого поездки короткие 0W-20 не надо опасаться лить. Масло нагревается очень долго.

 

[VV"351 4 307]

23 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

VV"351 Вы кроме этой ветки по форуму где-нибудь гуляете/читаете?

Это масло совсем не простое! А какое оно... читаете в теме про масло и тему SAE20.

Технология еще покруче AN от Mobil. Такие масла новинки только у Castrol и ZIC.

2. Это масло показало минимальное кол-во продуктов износа в масле ЧИПованного мотора BMW V8, куда кроме высоковязких ACEA A3/B4 лить по мануалу ничего нельзя.

3. Да и что касается сабжевых моторов - 2000 страниц, уже все кому не лень на 20х зажигают, а у Виктора оно все не спасает от задиров. Ну ладно летом "святой" Mobil1 X1 5W-30, но зимой-то с Вашими пробегам 5-6 км (или сколько там).

К слову о вязкости. Сегодня жара 30+ градусов. Я масло до 100 градусов нагрел только после 1 часа езды! Мотор правда не ваш, но не суть. Простой атмосферник, прошитый (ЧИП).

В основном колебалось 96-98 градусов. Никаких маслокулеров на этом моторе нет.

Даже летом у кого поездки короткие 0W-20 не надо опасаться лить. Масло нагревается очень долго.

 

В моём конкретно моторе вкладыши говеные в шатунах и до 2017г.  такие же, они и на 5-40 не ходят 100тыс.км. Но, это за вкладыши разговор, хотя и ЦПГ в них так же просит пленку по-оптимальнее, способную как-то противостоять не то перегреву с уменьшением зазоров, не то жутким перекладкам по зиме, однозначно и не скажешь, когда она нужна, эта пленка.А если уж ЗИК с этим маслом 0-20 сделал какой-то сверх прорыв на этом поприще, то об этом пока мало кто осведомлен. А я и в самом деле последнее время почти не серфенгую по темам форума, то ли времени не хватает, то ли праздный интерес ослабился.

[Sam1989 1 404]

27 минут назад, VV"351 сказал:

В моём конкретно моторе вкладыши говеные в шатунах и до 2017г.  такие же, они и на 5-40 не ходят 100тыс.км. Но, это за вкладыши разговор, хотя и ЦПГ в них так же просит пленку по-оптимальнее, способную как-то противостоять не то перегреву с уменьшением зазоров, не то жутким перекладкам по зиме, однозначно и не скажешь, когда она нужна, эта пленка.А если уж ЗИК с этим маслом 0-20 сделал какой-то сверх прорыв на этом поприще, то об этом пока мало кто осведомлен. А я и в самом деле последнее время почти не серфенгую по темам форума, то ли времени не хватает, то ли праздный интерес ослабился.

Виктор этот зик на ПАО так то. По идее покрепче мобила 0в20 должен быть. А для вкладышей твоих может и 20ки лучше будут даже. Да и не приедешь ты со своими пробегами на капиталку хоть какое масло лей. Че так трястись за эти вкладыши сраные как будто кроме них в моторе нет ничего. Да и нет во вкладышах температуры такой что пленка рваться должна. Лей х1 дальше и не парься, но и от 20к ничего не будет. 

[Pavel_NSK 9 520]

Может быть интересным - масло первой конвейерной заливки, автомобиль Hyundai Tucson 2.0 2021 год для рынка США

2021 Hyundai Tucson 2.0 / Factory fill / 1300 miles (not 3100)

Разумеется масло 5W-20 с горой молибдена 

[Fortevod 693]

02.07.2021 в 14:29, Dumus сказал:

Fortevod из недорогих посмотрите PETRO-CANADA, подороже - MOBIL 1. А так - любое с допуском ILSAC или ACEA A5.

 

Имеется в виду SUPREME SYNTHETIC ? Или можно и просто SUPREME ? 

 

13 часов назад, Pavel_NSK сказал:

VV"351 Вы кроме этой ветки по форуму где-нибудь гуляете/читаете?

Это масло совсем не простое! А какое оно... читаете в теме про масло и тему SAE20.

Технология еще покруче AN от Mobil. Такие масла новинки только у Castrol и ZIC.

2. Это масло показало минимальное кол-во продуктов износа в масле ЧИПованного мотора BMW V8, куда кроме высоковязких ACEA A3/B4 лить по мануалу ничего нельзя.

3. Да и что касается сабжевых моторов - 2000 страниц, уже все кому не лень на 20х зажигают, а у Виктора оно все не спасает от задиров. Ну ладно летом "святой" Mobil1 X1 5W-30, но зимой-то с Вашими пробегам 5-6 км (или сколько там).

К слову о вязкости. Сегодня жара 30+ градусов. Я масло до 100 градусов нагрел только после 1 часа езды! Мотор правда не ваш, но не суть. Простой атмосферник, прошитый (ЧИП).

В основном колебалось 96-98 градусов. Никаких маслокулеров на этом моторе нет.

Даже летом у кого поездки короткие 0W-20 не надо опасаться лить. Масло нагревается очень долго.

 

 

Сегодня ехал 110-120км\ч 40км, температура +34-35, ОЖ максимум 90-91гр. Так что нет никаких опасений 20ок летом.

 

А вот у дочки в Канаде

Мотор 2.0 MPI  0W20 (Мазда 3)

 

  

 

 

Выводы наверно рано делать принесла ли какой-либо вред 20ка...

[Kalinidos 3 390]

Fortevod температура наверное на солнце показывает термометр,по факту не больше 27 +/-

[Fortevod 693]

11 минут назад, Kalinidos сказал:

Fortevod температура наверное на солнце показывает термометр,по факту не больше 27 +/-

 

Почему 27? Вы новости когда последний раз смотрели? В Канаде было +49

 

[Pulser 2 744]

Kalinidos 

Скрытый текст

В Канаде сейчас жопа

 

[TSL601 361]

датчик температуры наружного воздуха за бампером обычно ставят, там солнца не должно быть

[Fortevod 693]

Только что, Fortevod сказал:

 

Почему 27? Вы новости когда последний раз смотрели? В Канаде было +49

 

 

Обычно, даже если машина стоит пол солнцем, то при езде она падает градуса на 2-3 (до реальной)