Перейти к публикации

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)


Какое масло заливаете в свой Hyundai/KIA?  

1 826 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое масло заливаете в свой Hyundai/KIA?



Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
  30.07.2021 в 17:13, FSanek сказал:

если масло "правильной вязкости", то вот это 

имхо, на первом месте

Раскрыть  

Да, интервал наше все. 

Ссылка на сообщение

Мужики привет! Пишу из Питера. Неописуемый конечно город. Куда ни глянь везде красиво, везде история. Ноги гудят уже гулять)))

Перед поездкой был залит любимый мобил х1. Как ни крути самое шикарное масло из всех что заливал. Каждый раз возвращаясь к х1 ловлю себя на этой мысли. На холодную тише всех и на оборотах тише всего. Уже за неделю 1000 накатал. Между Москвой и Питером есть деревня на Валдае. Там грейдерные пыльно песочные дороги. Много приходилось передвигаться в разных режимах, трасса из МСК круиз на 149 а в деревне много запусков, холостых и движение по пыльной гравийке 60 максимум и на холмы и по лесу, двигатель работает как часы) Вобщем красота, машинка все отрабатывает. Вобшем активный отдых у нас!)

Ссылка на сообщение
  30.07.2021 в 18:31, Sam1989 сказал:

двигатель работает как часы

Раскрыть  

Время показывает?))) "День радио"(с)

Сам езжу на этом масле - нравится как работает мотор.

Изменено пользователем VohaCh
Ссылка на сообщение
  30.07.2021 в 19:56, VohaCh сказал:

Время показывает?))) "День радио"(с)

Сам езжу на этом масле - нравится как работает мотор.

Раскрыть  

Как механические часы, точно и отлаженно!

Ссылка на сообщение

Sam1989 подпись тогда поменяй, что ли)) 

Ссылка на сообщение

А тем временем, Мобил дает подбор на наш мотор начиная с 5В40.... потом 0В40, 5\0В30. Замечаю, что масляные гиганты играются с подборами и единственным объяснением наверное является маркетинг  

Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 03:22, Fortevod сказал:

А тем временем, Мобил дает подбор на наш мотор начиная с 5В40.... потом 0В40, 5\0В30. Замечаю, что масляные гиганты играются с подборами и единственным объяснением наверное является маркетинг  

Раскрыть  

Сороковку же нужно куда то сливать которую наварили. 

Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 03:43, Vartanich сказал:

Сороковку же нужно куда то сливать которую наварили. 

Раскрыть  

 

Мне кажется, тут  просто какой-то сговор между ОД и производителями масел в РФ (я делал подбор на рос сайте Мобила). 

Только что я подобрал на наш мотор в Мобил США и там подбор выдал только 20ки! Там при подборе есть опция "свыше 120.000км" и все равно с этой опцией подбор дает только 0\5W20!  

Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 03:22, Fortevod сказал:

А тем временем, Мобил дает подбор на наш мотор начиная с 5В40.... потом 0В40, 5\0В30. Замечаю, что масляные гиганты играются с подборами и единственным объяснением наверное является маркетинг  

Раскрыть  

Странно. Может мобил не тот? У меня всегда х1 предлагает а потом 0в20

Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 06:20, Sam1989 сказал:

Странно. Может мобил не тот? У меня всегда х1 предлагает а потом 0в20

Раскрыть  

Вот что подбор предлагает

Не знаю, откроется ссыль или нет

https://www.mobil.ru/ru-ru/b2b-recommendation?query=api/v1/ru-RU/khws/equipment/FawEdVMAv/1/b2b

Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 20:24, -Navigator- сказал:
Раскрыть  

Сегодня коллега проставлялся, взял нового туксона с салона 2.0л.  2021 г.в. двигатель евро5 со слов диллера конструктивный недостаток устранен- стоят форсунки охлаждения поршней, видать теперь двигатель незалупастый,  под капотом наклейка шел хеликс ультра, без вязкости.

Изменено пользователем hik
Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 20:39, hik сказал:

стоят форсунки охлаждения поршней

Раскрыть  

Не поможет

Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 20:43, DRON 33 сказал:

Не поможет

Раскрыть  

На магистральных тягачах помогает.

Ссылка на сообщение
  31.07.2021 в 20:39, hik сказал:

конструктивный недостаток устранен- стоят форсунки охлаждения поршней, видать теперь двигатель незалупастый

Раскрыть  

G4nl, пока не разбирали, конечно. Но судя по последней моде на двс. И каталогу деталей. Ничего кроме не очень и нужных первому владельцу  масл форсунок, нового, а тем более надёжного в этом двс нет. 

Форсунки от задиров не панацея.  Смысла делать хороший двс этой компании нет, поставка зап частей и запланированный износ, это часть современного автобизнеса. Никто свой доход терять не будет. 

Вангую, даже если задиров не будет, двигатель даже при бережной эксплуатации будет в р-не 200к км ходить. А после 100 к км (а то на дилерском интервале и раньше) , как обычно, начнёт поджирать масло и стучать поршнями. Блок сулуминовый, поршни облегчённый, кольца тонкие. Все в угоду экономии металла и бензина, за счёт ресурса мотора. 

Изменено пользователем Elrus
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...