Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 093]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Аргентум 6 413]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

 Но факт остаётся фактом

 

а как ремонт двигателя зависит от вязкости?

[Роман 73 13 517]

32 минуты назад, Аргентум сказал:

а как ремонт двигателя зависит от вязкости?

Вопрос был - кто может показать хотя бы один капремонт сабжевого мотора, который бы эксплуатировался исключительно на маловязе (0w20/5w20).  Р.S: я лишь хочу сказать, что этот мотор в любом случае получит задиры в ЦПГ, причём, скорее всего, на сравнительно небольших пробегах и независимо от вязкости масла, и маловязкие 0w20/5w20 не помогут избежать этого, а лишь (возможно) только отсрочат его, ибо конструктив мотора такой. Конечно, ресурс мотора, в какой-то степени, будет зависеть от региона проживания, режимов эксплуатации (город/трасса, утренний прогрев/непрогрев и наваливание на холодную, да и не только на холодную и т.п), плюс периодичности обслуживания (замена масла, фильтров и т.д и т.п), плюс бензин. Считаю, что вязкость масла здесь будет стоять на одном из последних мест 

Изменено 10 декабря 2021 пользователем Роман 73

[VV"351 4 297]

Только что, Роман 73 сказал:

Вопрос был - кто может показать хотя бы один капремонт сабжевого мотора, который бы эксплуатировался исключительно на маловязе (0w20/5w20).  Р.S: я лишь хочу сказать, что этот мотор в любом случае получит задиры в ЦПГ, причём, скорее всего, на сравнительно небольших пробегах и независимо от вязкости масла, и маловязкие 0w20/5w20 не помогут избежать этого, а лишь (возможно) только отсрочат его, ибо конструктив мотора такой. Конечно, ресурс мотора, в какой-то степени, будет зависеть от региона проживания, режимов эксплуатации (город/трасса, утренний прогрев/непрогрев и наваливание на холодную, да и не только на холодную и т.п), плюс периодичности обслуживания (замена масла, фильтров и т.д и т.п), плюс бензин. Считаю, что вязкость масла здесь будет стоять на одном из последних мест 

Вот теперь тебя люблю я, вот теперь тебя ценю я! Вот правильные золотые слова наконец-то даже от тебя удалось услышать.

А всё почему? Да, патамушта, в южных регионах и по форуму ix35 я знаю не одного счастливого владельца этих моторов с пробегов под 200 тыс.км на масле 5-40 с адекватным интервалом его замены. Задиров нет, стуков нетт, масложера нет. Как вывод - если с головой подходить к эксплуатации этих моторов (без неё не прокатит, стопудно), то и на гуталине 5-40 они способны легко ездить очень долго. Как таковые они в масле заниженной вязкости в определённых условиях эксплуатации, не нуждаются, главное, чтобы мотор не был угнетён дроческими режимами и морозными запусками.

[Роман 73 13 517]

9 минут назад, VV"351 сказал:

Как вывод - если с головой подходить к эксплуатации этих моторов (без неё не прокатит, стопудно), то и на гуталине 5-40 они способны легко ездить очень долго. Как таковые они в масле заниженной вязкости в определённых условиях эксплуатации, не нуждаются, главное, чтобы мотор не был угнетён дроческими режимами и морозными запусками

Как-то, Евген48 спросил у SAE20 - большая ли разница будет в эксплуатации на 0w20 и 5w30? И SAE20 ответил, что разница будет минимальной. В другой теме, тот же SAE20 ещё раз подтвердил эти же слова, сказав, что большой разницы при эксплуатации авто на 0w20 и 5w40 тоже не будет, причём, ни зимой, ни летом. Ну и в третьей теме он же сказал, что чистые моторы (кольца и всё остальное) бывают на любых маслах и от вязкости это никак не зависит.  Р.S: вывод такой - можно верить SAE20, можно не верить, но жизнь показывает, что он говорит правду 

[DDR 1 524]

2 часа назад, Аргентум сказал:

я кажется написал, кто. Или в чем смысл вопроса?

Это редкие энтузиасты, а не массовая повсеместность, ну и что с того?

Дилеры ФВ официально 502 норму все как один льют в движки, ФВ считает что это правильный тип под условия региона. 

Субару тоже так считает, и льют 5w30 в новые, хотя 0w20 там тоже на складе лежит.

Нету никакого напора со стороны ввоза маловязких.

 

[VV"351 4 297]

7 минут назад, Роман 73 сказал:

Как-то, Евген48 спросил у SAE20 - большая ли разница будет в эксплуатации на 0w20 и 5w30? И SAE20 ответил, что разница будет минимальной. В другой теме, тот же SAE20 ещё раз подтвердил эти же слова, сказав, что большой разницы при эксплуатации авто на 0w20 и 5w40 тоже не будет, причём, ни зимой, ни летом. Ну и в третьей теме он же сказал, что чистые моторы (кольца и всё остальное) бывают на любых маслах и от вязкости это никак не зависит.  Р.S: вывод такой - можно верить SAE20, можно не верить, но жизнь показывает, что он говорит правду 

Ну, думаю, что масла с много загустиелем для наших моторов стрёмные всё же. С такими надо быть аккуратнее, ни в коем рази не перекатывать даже и близко, до тех пор, пока этот загуститель ещё работает, а не вредит кольцам.

[DDR 1 524]

1 час назад, Роман 73 сказал:

  Р.S: вывод такой - можно верить SAE20, можно не верить, но жизнь показывает, что он говорит правду 

В мануалах про масла 0w/5w20 и указывают только про экономию топлива и больше ничего.

[Averon 5 518]

21 минуту назад, DDR сказал:

В мануалах про масла 0w/5w20 и указывают только про экономию топлива и больше ничего.

А главное то, как кайфово ездить на маловаязе, экономия это на последнем месте, главное кайф и мне и движку на жиденьком.

[Роман 73 13 517]

6 часов назад, DDR сказал:

В мануалах про масла 0w/5w20 и указывают только про экономию топлива и больше ничего.

Это не так, там написано по другому. Зимой - уверенный пуск и более быстрая подача масла к парам, а летом - экономия топлива, да 

[DDR 1 524]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Это не так, там написано по другому. Зимой - уверенный пуск и более быстрая подача масла к парам, а летом - экономия топлива, да

Ну да, это все в одном емком контексте, понятно что запуск,  но там же добавлено про масла с увеличенной вязкостью для жаркого климата.

[Роман 73 13 517]

10 минут назад, DDR сказал:

но там же добавлено про масла с увеличенной вязкостью для жаркого климата.

Совершенно верно

[doc_7 193]

16 минут назад, DDR сказал:

жаркого климата.

Такого в России практически нет. 

 

9 часов назад, DDR сказал:

Субару тоже так считает, и льют 5w30 в новые, хотя 0w20 там тоже на складе лежит.

У меня другая информация, льют уже дилеры субару 0w20 повсеместно. 

[GVA 1 105]

9 hours ago, DDR said:

В мануалах про масла 0w/5w20 и указывают только про экономию топлива и больше ничего.

Разработчики мануалов от автопрозводителей являются специалистами в маслах?

А вот разработчики масел пишут,

например, в сопроводительном описании к маслу:

Wear Protection -  Provides ultimate protection against wear under all operating conditions.

Что означет: обеспечивает исключительно высокий уровень защиты от износа при любых условиях эксплуатации.

Причем пишут это первым крупным абзацем. Не про экономию, а про защиту.

Это пример для 5w-20 C5 (Valvoline).

 

[Averon 5 518]

GVA Совершенно верно сказано, но вот почему то до сих пор многие доверяют бумажкам, а не тем кто именно делает качественные масла, я не понимаю.

[Роман 73 13 517]

2 часа назад, GVA сказал:

Разработчики мануалов от автопрозводителей являются специалистами в маслах?

 

2 часа назад, Averon сказал:

почему то до сих пор многие доверяют бумажкам, а не тем кто именно делает качественные масла, я не понимаю

Ну может быть те, кто изготовил данный, конкретный мотор, а потом написал мануал к нему (руководство по эксплуатации), всё же примерно понимают, какое масло нужно их мотору? Я думаю, они знают, какой в их моторе стоит маслянный насос, какие зазоры в ЦПГ, например, или какое у них (у их мотора) будет давление в голове, при разных температурах масла и оборотах двигателя? 

Изменено 11 декабря 2021 пользователем Роман 73