Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[svetoteni 867]

YaSHa163 Неправильно ты, Дядя Фёдор бутерброд ешь....

Надо так: " .... оно норм на 5-6 тысяч километров или 20-220 моточасов"

Руки чешутся насоветовать, но раз выбрал - так надо брать!

[Mymessengers 2 629]

YaSHa163 напишите артикул масла.

 

svetoteni за 450 рублей/литр особо не разгуляешься.

[svetoteni 867]

Mymessengers 999PK000W20N Считай, от Дедушки Мороза))))) (ПыСы. езжу на сабже прямо сейчас)

[Mymessengers 2 629]

svetoteni 

Скрытый текст

Спасибо. Как впечатления?

У нас есть анализ этого масла, не припомню так сразу?

 

[YaSHa163 273]

21 минуту назад, Mymessengers сказал:

напишите артикул масла.

70293e18eu

[Fortevod 693]

11 минут назад, svetoteni сказал:

Mymessengers 999PK000W20N Считай, от Дедушки Мороза))))) (ПыСы. езжу на сабже прямо сейчас)

 

Вот это цена (450р\л?)!!! А это точно масло? 
Везет же россиянам )))

Изменено 27 декабря 2021 пользователем Fortevod

[svetoteni 867]

3 минуты назад, Mymessengers сказал:

svetoteni 

  Скрыть содержимое

Спасибо. Как впечатления?

У нас есть анализ этого масла, не припомню так сразу?

 

Анализа нет. По происхождению - льёт американский Мобил для СТО (?) Ниссан. "Лишних" звуков в работе мотора не появилось. Ближе к лету пошлю на анализ отработку.

[Mymessengers 2 629]

svetoteni 

Будем ждать)

 

YaSHa163 

SYNTIUM 7000 DMX 0W-20 SN, C5. Если нет предрассудков по С5, лейте без проблем.

[VV"351 4 306]

Стоит посмотреть видос не от распиаренных блогеров-ремонтников: 

 

[zima 61]

Купил масло на замену mobil 1 x1, пока вожу его с собой в машине. Ради кустарного эксперимента налил в баночки из под анализов в равных количествах выше упомянутое и texaco havoline energy 5w30 a5, так вот по текучести второе даже субъективно чуть лучше течёт нежели mobil. Даже по цвету при морозах - 25 нет особой разницы. Теперь вот думаю, на фик я mobil купил? Так бы texaco и лил, хоть кряк, но достойный один фик через 5-7 тыщ менять. В продолжении экспериментов, texaco вылил залил petro canada ss 0w30)) опять mobil как эталон во второй баночке оставлю. Есть ещё fds 5w-30, wolf 5w30 d1. Вот такой фигнёй страдаю зимой... 

Изменено 27 декабря 2021 пользователем zima

[VV"351 4 306]

Только что, zima сказал:

Купил масло на замену mobil 1 x1, пока вожу его с собой в машине. Ради кустарного эксперимента налил в баночки из под анализов в равных количествах выше упомянутое и texaco havoline energy 5w30 a5, так вот по текучести второе даже субъективно чуть лучше течёт нежели mobil. Даже по цвету при морозах - 25 нет особой разницы. Теперь вот думаю, на фик я mobil купил? Так бы texaco и лил, хоть кряк, но достойный один фик через 5-7 тыщ менять. В продолжении экспериментов, texaco вылил залил petro canada ss 0w30)) опять mobil как эталон во второй баночке оставлю. Есть ещё fds 5w-30, wolf 5w30 d1. Вот такой фигнёй страдаю зимой... 

Не знаю, что у тебя за Мобил1х1 5-30 такой не впечатляющий на морозную текучесть, настоящий ли?

Лично меня, да и не только, в сравнении с вандерной по текучести Neste Pro F 5-30, Мобил1х1 , ну, ни разу не разочаровал. А заводки мотора в морозы до -20С (да вот, в Питере придавливает периодически по безпределу) проходят весьма и весьма запросто, и это при том, что аккум на моём ix35 стоит уже 8-й зимний сезон,не поимевши ни разу спец.заряда от зарядного, только трассовые пробежки по 5 тыс.км раз в год.

Вот как текёт  Мобил1х1 орига: 

 

Изменено 27 декабря 2021 пользователем VV"351

[DDR 1 524]

39 минут назад, VV"351 сказал:

. А заводки мотора в морозы до -20С (да вот, в Питере придавливает периодически по безпределу) проходят весьма и весьма запросто

Да отлично все на нем заводиться, масло-то не от балды делано.

В -25  заводился на нем, тоже все легко было.

Если честно, даже разницы не ощущаю в прокруте, в сравнении с М1 0w20, который сейчас залит. При примерно этих температурах. А -40 у нас и не бывает. 

[VV"351 4 306]

Только что, DDR сказал:

Да отлично все на нем заводиться, масло-то не от балды делано.

В -25  заводился на нем, тоже все легко было.

Если честно, даже разницы не ощущаю в прокруте, в сравнении с М1 0w20, который сейчас залит. При примерно этих температурах. А -40 у нас и не бывает. 

Я вот тоже об этом хотел сказать, но ... слегонца воздержался, а то меня тут с этим М1х1 5-30 совсем хотят в угол загнать и забить, возможно даже ногами в живот. (Пресс у меня хоть и каченный, но. всё же... ногами ). Говорят, что токмо на 0-20 можно зимой в морозы под -25С заводиться не очкуя за дрянную ЦПГ 2,0л корейского мотора. Не, я не опровергаю, да и сам бы, предварительно просветившись на клубе, проживая в регионе со стабильными морозами от -15С и ниже, на зиму без разглагольствований лил бы серьёзно отобранную предварительно 0-20 жижу. Это факт! Для этого мотора это запросто мог бы стать тот же Мобил1 0-20 какой-нить. А всё почему? Просто потому, что не пальцем деланный он, что ни говори против.

[DDR 1 524]

26 минут назад, VV"351 сказал:

Я вот тоже об этом хотел сказать, но ... слегонца воздержался, а то меня тут с этим М1х1 5-30 совсем хотят в угол загнать и забить, возможно даже ногами в живот.? Просто потому, что не пальцем деланный он, что ни говори против.

Так его и не льет тут никто, дороха. Откуда пониманию взяться?  

А вот залитый M1 0w20 мне вот совершенно не понятен. Через две тыщи он просто черный стал, кстати, Ams SS ow20 у меня  тоже почернел быстро очень. Я вообще заметил, что нулевки20 мой мотор взбивает довольно быстро, хотя это рекомменд производителя, но с этим как бы все понятно. И еще оба этих топа, работают в движке громче чем иные 5w30. Еще произошла одна напасть от М1 0w20 - машина слишком полюбила бензин, причем ест его заметно больше (писал про это в ветке масла), чем было на M1 5w30. Смысл этой "нулевки" совершенно не понятен. Оригинал, если что, 200% не паленка.

Изменено 27 декабря 2021 пользователем DDR

[VV"351 4 306]

Только что, DDR сказал:

Еще произошла одна напасть от М1 0w20 - машина слишком полюбила бензин, причем ест его заметно больше (писал про это в ветке масла), чем было на M1 5w30. Смысл этой "нулевки" совершенно не понятен. Оригинал, если что, 200% не паленка.

Дичь прямо какая-то! Как такое возможно?