Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 13 590]

1 минуту назад, Kalinidos сказал:

На сколько длительный при 130?ни разу дольше 10-15 мин не удавалось держать такую скорость

Ну, километров 80, по времени - около часа. По трассе так всегда езжу, в Москву/из Москвы, из области. А потом - а на юга когда катишь по М4, там скорости ещё выше и намного дольше едешь с такими оборотами без остановок. Шума от колес не слышу, его нет, а звук мотора есть

5 минут назад, Kalinidos сказал:

возможно забыли шумку моторного щитка прикрепить,

[VV"351 4 308]

Только что, Kalinidos сказал:

На сколько длительный при 130?ни разу дольше 10-15 мин не удавалось держать такую скорость.

Ничего там не ревет,ездил на сонате и i40,возможно забыли шумку моторного щитка прикрепить,шум мотора нивелируется шумом от колес и дорожного полотна.

Мое мнение расход будет больше при городской езде,тк засираеются маслосьемные кольца,но и при трассовых пробегах с оборотами тысяч по 5 тоже будет некий расход.

На М-11 можно ЧАСАМИ держать и 150 км/ч и больше!!! Это не шутки. Обороты при этом 3200-3400 вродя.

Мобил1х1 у меня и при таких скоростях не угарал ни грамма, 2 ходки мониторил этот момент.

[Kalinidos 3 406]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Ну, километров 80, по времени - около часа. По трассе так всегда езжу, в Москву/из Москвы, из области. А потом - а на юга когда катишь по М4, там скорости ещё выше и намного дольше едешь с такими оборотами без остановок. Шума от колес не слышу, его нет, а звук мотора есть

По платке М4?

Всегда найдет уе%ан который решит в полгаза в левом ряду объехать другой автомобиль...так что постоянно 130 не всегда получается топить столь долго

[VV"351 4 308]

Только что, Kalinidos сказал:

По платке М4?

Всегда найдет уе%ан который решит в полгаза в левом ряду объехать другой автомобиль...так что постоянно 130 не всегда получается топить столь долго

М-11 - пока бьёт рекорды по скоростному беспределу.

[Павел К 1 577]

Роман 73 У меня может машина легче. Поэтому по трассе 150 км/час ездю. Оборотов около 3100 -3200 и ничего не орёт. Спокойно. Тихо. Легко. И ускоряется нормально еще. После 170 да,  начинается вой не кайфовый. 

[Павел К 1 577]

Кстати, гуру, подскажите.  В наш чудесный двиг чо лить в лето из линейки Экстрим? У них нет 5-20.  Значит выбор либо 0в20 либо 5в30. Но я почитал вроде в30 у них густовато. Какое ваше мнение ? 

[Sergianni 1 087]

18 минут назад, VV"351 сказал:

М-11 - пока бьёт рекорды по скоростному беспределу.

Скрытый текст

Это да! Мой рекорд Питер-Москва 4 часа.

 

[Dumus 5 624]

1 час назад, Павел К сказал:

Кстати, гуру, подскажите.  В наш чудесный двиг чо лить в лето из линейки Экстрим? У них нет 5-20.  Значит выбор либо 0в20 либо 5в30. Но я почитал вроде в30 у них густовато. Какое ваше мнение ? 

EXTREME A.M.G. VR2 0W-20 GTE, кстати его сейчас катаю.

[Роман 73 13 590]

4 часа назад, VV"351 сказал:

Ты же не заливал Мобила1х1 5-30, кажется? Вот на этом вандер-масле реально мотор не ревёт на 3000 об.! Надо пробовать , Роман, возможно тебе здоровски понравится урчаший моторчик

И не залью никогда))) Этот Мобил мне не нравится всем - ценой, возможностью нарваться на подделку, громкой работой мотора и т.д ))) Немного тебе отзывов из других тем накидал, про его "тихую работу". Я лучше канистру "Танеко" 5w30 возьму за 1000руб/4л (с учетом скидки за бонусы от бензина), на одноименной АЗС 

[steamroller 2 112]

Антон1984 дружище, ты 12 тыщ проехал с обычным "продувным" пламиком типа СBD из-за которого масложор, обычно, у всех. Здесь советовали 109-ку, попробуй, покатайся, отлипнут кольца(может не за одну смену), не стоит пока панику разводить...

[alex323 19 599]

5 часов назад, Sergianni сказал:

  Показать содержимое

Это да! Мой рекорд Питер-Москва 4 часа.

 

Скрытый текст

У тебя турбина ещё родная стоит?

 

[Sergianni 1 087]

alex323 На пробеге 128 тысяч легла.

[Averon 5 544]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

И не залью никогда))) Этот Мобил мне не нравится всем - ценой, возможностью нарваться на подделку, громкой работой мотора и т.д ))) Немного тебе отзывов из других тем накидал, про его "тихую работу".

А я вот считаю что надо самому прежде испробовать, а потом уже сравнивать с отзывами на скайактив, на бенз не понятно кто какой залил пару раз, что аж у него тарахтел да ещё и летом,

мне кажется те отзывы вообще не авторитет. Единственное цена, но тут тоже спорно, во первых акции бывают часто, во вторых бывает раз испробовыал и так понравилось, что разницу в несколько соток не жалко становится, ради такого шедеврального масла,

а на счёт подделок не знаю, все пугаются, а как правило единицы попадают на них, в своё время даже сае20 писал, что у нас уж очень всё приувеличено по поводу подделок...

Да и кстати, по поводу оборотов, считаю, моё имхо, категорически не прав, что этот двиож более 3 тыщ это не то, вред или как там ещё,

как бы это не дизель, не фура, у которых нормальные рабочии обороты в пределах 2 тыщ, бензинки всегда нормой считались от 3 до 4 тыщ..

вот поэтому считаю и убиваются современные кореяны на АКПП современных с их работой в пределах 2 тыщ, на постоянку это очень мало.

[VV"351 4 308]

Только что, Averon сказал:

А я вот считаю что надо самому прежде испробовать, а потом уже сравнивать с отзывами на скайактив, на бенз не понятно кто какой залил пару раз, что аж у него тарахтел да ещё и летом,

мне кажется те отзывы вообще не авторитет. Единственное цена, но тут тоже спорно, во первых акции бывают часто, во вторых бывает раз испробовыал и так понравилось, что разницу в несколько соток не жалко становится, ради такого шедеврального масла,

а на счёт подделок не знаю, все пугаются, а как правило единицы попадают на них, в своё время даже сае20 писал, что у нас уж очень всё приувеличено по поводу подделок...

Да и кстати, по поводу оборотов, считаю, моё имхо, категорически не прав, что этот двиож более 3 тыщ это не то, вред или как там ещё,

как бы это не дизель, не фура, у которых нормальные рабочии обороты в пределах 2 тыщ, бензинки всегда нормой считались от 3 до 4 тыщ..

вот поэтому считаю и убиваются современные кореяны на АКПП современных с их работой в пределах 2 тыщ, на постоянку это очень мало.

Всё правильно! Я этот Мобил1Х1 5-30 за "красную" цену в базарный день тоже брать не собираюсь! Я его и заливал по дешман-скидочным ценам ранее, и сейчас стоит на 2 заливки тоже по гипер-скидосам купленный. Знамо дело дорогой он, но ведь варианты же периодически появляются, продаваны хотят денег снять с оборота по скидкам, не век же прибыли ждать от поднебесных ценников. Так что, Роман73, стОит его в G4NA свой опробовать, ой как стОит, хоть разок на горячее лето залей, ёптя. Протащишься по полной, особенно, если в отпуск на трассу на нём выйдешь и будешь там притапливать выше 130 км/ч. и 3000 об/мин. Во-де ты оценишь работу этого шедеврального масла в гражданские моторы.

[alex323 19 599]

Sergianni 

Скрытый текст

В смысле легла? Вал сломало что-ли? Картридж поменял или целиком? Давай в ЛС.