Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 13 543]

1 час назад, VV"351 сказал:

Виталю читаю, у него что там по интервалам? Небось бОльшие, чем у этого парня?

Наоборот - намного меньше, т.е масло нужно менять намного чаще https://www.drive2.ru/b/607486497611863972/

[TSL601 360]

1 час назад, Роман 73 сказал:

https://www.drive2.ru/b/607486497611863972/

Скрытый текст

как-то всё он очень упростил... 

 

[Роман 73 13 543]

26 минут назад, TSL601 сказал:

  Скрыть содержимое

как-то всё он очень упростил... 

 

Есть такое, да)) 

[Elrus 6 054]

20 минут назад, Роман 73 сказал:

Есть такое, да)) 

Упростил это хорошо, так и проще и понятнее большинству, имхо. Все хотят простых формул и решений. 

И они в его посте есть. 

[TSL601 360]

1 час назад, Elrus сказал:

Упростил это хорошо, так и проще и понятнее большинству, имхо. Все хотят простых формул и решений. 

И они в его посте есть. 

Скрытый текст

Но ведь есть же еще интеллектуальное меньшинство 

 

[Elrus 6 054]

25 минут назад, TSL601 сказал:

  Показать содержимое

Но ведь есть же еще интеллектуальное меньшинство 

 

Туточки мы все) 

[Pavel_NSK 9 509]

@Роман 73 Замена масел по объему сожженного топлива обсуждалась на этом форуме когда Виталик еще под стол пешком ходил (в плане масел).
По объему израсходованного топлива
Однако это сильно все просто! В реальности дольше можно использовать масло.
У меня постоянно многообъемные моторы от 3,0л в эксплуатации, либо турбированные.
Я всегда дольше/больше использовал масло чем по этой формуле 150*Vмасла.
Мои отработки ты знаешь - не более 200-250 моточасов.
Кроме того, полно масел различных классификаций - С3 и А3, ILSAC и А5.

Они по разному будут работать и "живучесть" у этих масел тоже разная.

С этого вообще удивился. о чем он говорит?

Цитата

В результате длительных экспериментов в несколько лет подписчиков и просто людей, не имеющих к автомобилям практически никакого отношения, была выведена достаточно простая формула.

Информация о содержании различных примесей до 10-15% это очередной бред Виталика.

Цитата

Изучение отработок дало понять что количество продуктов износа и постоянно копящихся не сгорающих примесей в масле абсолютно линейно пропорционально количеству сгорающего топлива и при написанных сверху количествах сожженого топлива достигает критических 10-15% примесей в масле. 

И это при интервале 150*Vмасла 

Интересно - какие он отработки изучал, что пришел к такому выводу?
У нас  в разделе отработок встречается одна лаба, которая считает количество нерастворимых примесей в масле в % - там за интервал набирается около 0,2%. 

Это ГОСТированная методика измерения!!! Понимаете? Аккредитованная лаба и ГОСТированные методики.
@Роман 73 неужели ты не видишь что он писатель-фантастики?
Многое он берет из нашего форума, при этом добавляет свои "фантазии" - на выходе бред, лишенный вообще какого-либо смысла.
Про тоже загущение и разжижение масел. На разумном (до 200-250 моточасов) интервале масло останется в границах класса!
Есть конечно редкие экземпляры, это скорее исключение из правил.

[Mymessengers 2 629]

34 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

очередной бред Виталика.

Как и все остальное на его странице D2, скорее всего. Не читал, но уверен на 99%. 

[Elrus 6 054]

Pavel_NSK Павел, я за Виталия ничего не знаю, но. 

Повторю мысль, если сильно упростить схему замены, он не далёк от истины. 

Для драйва, статья считаю, что отличная. 

По источникам информации, да скорее всего наш клуб. 

По Виталию, читал только одну его статью, в целом, написано нормально, но крайне обобщенно. 

К примеру Ваши посты на форуме, зачастую, гораздо более развёрнуты и информативны. 

Но, не будем сравнивать профильный форум и драйв. Вещи разные. 

 

 

[Pavel_NSK 9 509]

23 минуты назад, Elrus сказал:

Повторю мысль, если сильно упростить схему замены, он не далёк от истины. 

Правильно! Если откинуть весь "мусор" его объяснений и оставить только формулу.
Формула не его и даже не наша (Oil-club), к формуле претензий нет.
Просто и верно, с большим запасом.
Но что за пост с одной формулой? Поэтому и пишет...
 

[Роман 73 13 543]

55 минут назад, Mymessengers сказал:

Как и все остальное на его странице D2, скорее всего. Не читал, но уверен на 99%. 

Прежде, чем называть что-либо бредом, нужно изучить вопрос (почитать, ознакомиться с предметом, так сказать), я так считаю, а потом уже делать выводы))). У Виталика очень бурная деятельность, особенно в части прожарок масел. Далее - сколько я знаю Pavel_NSK он всегда так относился к Виталику и к его трудам, и, наверное, для этого есть причины, но я отношусь к тому, что он делает, а так же к изысканиям "Ойл-клуба", анализам отработок и вообще к философии, которую тут продвигают админы совсем по-другому. Лично я считаю, что и то, и другое, и даже третье, например труды Сергея BMW-Service, или даже четвёртое, например, многочисленные видео от многих и многих блогеров, которые связаны с маслянной тематикой в том же Ютубе - это тоже всё очень интересно и имеет место быть, и я не считаю это каким-то зашкваром, или чем-то неправильным, изучать и это тоже, а не только лишь анализы отработок на "Ойл-клубе" и верить только им на все 100%. Я всегда был и есть против того, когда на этом форуме некоторые клеймят позором тех же работяг с "К-power", или редакторов журнала "За Рулём", называя первых гаражными автослесарями, которые умеют только гайки крутить, а вторых называя продажными. Я не спорю, есть правда и в этих словах, но не на все 100%, а, возможно, всего лишь на 50%. Я никогда не устану повторять, что у любой медали всегда 2 стороны и здесь ровно то же самое. Pavel_NSK ты веришь только отработкам (результатам анализов) - это твоё право, только не мне тебе говорить, что они показывают, а чего они никогда не покажут. Поэтому, извините, но в чём-то я согласен с тобой, в чём-то с Виталиком, в чём-то с Сергеем BMW-Service, в чём-то даже с SAE20, а какие-то выводы, я делаю и из личных наблюдений, эксплуатируя свои личные авто, а их у меня, за более чем 20 лет, только в личном пользовании было около 15, разных, так что имею право))))) Поэтому простите и подвиньтесь, хотите катать по 250-300м/ч на одном масле - катайте, а я буду его менять почаще и здесь мнение Виталика совпадает с моим - для моего картера в 4л масла, 600л бензина - это повод поменять масло, а лучше даже ещё раньше

Изменено 24 апреля 2022 пользователем Роман 73

[Роман 73 13 543]

32 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

к формуле претензий нет.

Ну вот. Так а я о чём? 

Изменено 24 апреля 2022 пользователем Роман 73

[Просто Колян 537]

Только что, Роман 73 сказал:

Прежде, чем называть что-либо бредом, нужно изучить вопрос

Роман, извините за интимный вопрос, а если Вы на асфальте увидите собачьи фекалии - Вы будете «изучать вопрос» методом пробы или просто обойдёте эту кучку? Не подумайте, что я хочу Вас обидеть или задеть. Просто не смог придумать ничего более наглядного.

 

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

У Виталика очень бурная деятельность, особенно в части прожарок масел.

Этого достаточно, чтобы «не пробовать»)))

 

7 минут назад, Роман 73 сказал:

а их у меня, за более чем 20 лет, только в личном пользовании было около 15

У меня и опыт побольше и машин было больше и работал я в автомобильной отрасли достаточно глубоко, но

8 минут назад, Роман 73 сказал:

так что имею право)))))

я специалистом по смазочным материалам так и не стал. И уже, судя по всему, не стану. Но отличить откровенный бред от не бреда смогу, чего и Вам желаю.

 

Не надо Вам этого персонажа читать, даже ради интереса. Он бездарь и шарлатан.

[Роман 73 13 543]

1 минуту назад, Просто Колян сказал:

Но отличить откровенный бред от не бреда смогу, чего и Вам желаю.

 

Не надо Вам этого персонажа читать, даже ради интереса. Он бездарь и шарлатан

Это всего лишь ваше личное оценочное суждение и не факт, что оно 100%-но верное. Вы же сами говорите, что - 

 

2 минуты назад, Просто Колян сказал:

Я специалистом по смазочным материалам так и не стал. И уже, судя по всему, не стану

Поэтому я буду продолжать почитывать труды Виталика, в том числе и прожарки

[Роман 73 13 543]

4 минуты назад, Просто Колян сказал:

У меня и опыт побольше

Ваш опыт - это только ваш опыт, я уверен, что он отличается от моего и это нормально