Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Вадим_69 8 158]

3 часа назад, Inzhener сказал:

P.S. Никому не советую это масло особенно на лето, т.к. в нем один голимый загуститель!

 

Кстати, загустителя в нём меньше, чем в 5W-40/5W-50, которые активно советуют знаменитые "механики"

Тут просто всё дело в востребованности этого самого загустителя. Если ездить только в городе, то нулёвка - отличный круглогодичный вариант. А если летом в основном трасса, то смысл в нулёвке? В большинстве случаев у масел 5W-20/30 гораздо лучше вспышка и NOACK, т.е. по любому, шансов на угар и грязные поршни с ними меньше. Тут главное не переборщить, т.к. палка о двух концах - например, на 5W-30/40 A3/B4 ЦПГ и греться сильнее будет - там уже и хорошая вспышка не сильно поможет...

Изменено 22 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[torcon 81 576]

Извините что вклиниваюсь, но больше масла и меньше полимерного загустителя (значительно меньше) как раз в 0W-30, нежели в 5W-40. 

 

 

 

[chaser97 149]

4 часа назад, Inzhener сказал:

P.S. Никому не советую это масло особенно на лето, т.к. в нем один голимый загуститель!

Насколько я понял, это была шутка. Но почему-то все приняли всерьез.

Изменено 22 апреля 2019 пользователем chaser97

[a-ha 22 001]

 

Спойлер

1 час назад, chaser97 сказал:

Насколько я понял, это была шутка. Но почему-то все приняли всерьез.

 

всё верно, просто любого новичка это могло бы загнать в ступор и породить ненужные фобии 

[Dumus 5 624]

3 часа назад, torcon сказал:

Извините что вклиниваюсь, но больше масла и меньше полимерного загустителя (значительно меньше) как раз в 0W-30, нежели в 5W-40. 

 

 

 

Судя по последней картинке, меньше всего полимерного загустителя в 5W-20 - совпадение?

[Inzhener 4 357]

7 часов назад, a-ha сказал:

это про 0в30? Дык ничего страшного от загустителя не будет - не надо просто перекатывать. ИМХО.

А движка на нулевке очень приятно работает. Заметил по Татнефти 0в30

Спойлер

Надеюсь смайлик увидел после "нерекомендации".

 

[Inzhener 4 357]

3 часа назад, chaser97 сказал:

Насколько я понял, это была шутка. Но почему-то все приняли всерьез.

Спойлер

 

[a-ha 22 001]

7 минут назад, Inzhener сказал:

  Скрыть контент

Надеюсь смайлик увидел после "нерекомендации".

 

Спойлер

конечно! я и откомментировал соответственно https://www.oil-club.ru/forum/topic/34954-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-g4kd-g4na-20/?do=findComment&comment=1374863 

 

Изменено 22 апреля 2019 пользователем a-ha

[Вадим_69 8 158]

1 час назад, Dumus сказал:

Судя по последней картинке, меньше всего полимерного загустителя в 5W-20 - совпадение?

 

Дак это ж понятно - чем меньше разрыв между "зимней" и "рабочей" вязкостью, тем меньше полимерки

В некоторых 5W-20 её вообще нет

[val1707 258]

И всё таки если резюмировать.

На усреднённые лето.

Средняя полоса, город трасса 50/50.

Какое лучше 5-20 или 0-30 и на какие параметры обратить внимание?

[stalk:er 1 096]

2 часа назад, val1707 сказал:

И всё таки если резюмировать.

На усреднённые лето.

Средняя полоса, город трасса 50/50.

Какое лучше 5-20 или 0-30 и на какие параметры обратить внимание?

Я за 5-20

[Dumus 5 624]

val1707 тоже за 5w-20 как минимум по двум причинам; 1. Меньше полимерного загустителя - меньше отложений - чище двигатель. 2. Экономия топлива.

По второму пункту испытал на себе; ездил 0W-20 средний расход топлива был 9,2 литра на сотню в смешанном цикле, сейчас катаю 0W-30 (разбавил эстерами L132 до КВ100=9,2), проехал больше тысячи, расход 10,2 (увеличился на литр, Карл!). Выводы делайте сами.
Я дождусь свежих эстеров от Carbonfox плесну ещё грамм 180.

[Dmitrii42647 94]

2 часа назад, val1707 сказал:

И всё таки если резюмировать.

На усреднённые лето.

Средняя полоса, город трасса 50/50.

Какое лучше 5-20 или 0-30 и на какие параметры обратить внимание?

Блин, 2 дня читал эту ветку и смог осилить только 50 страниц, в оконцовке то что? У меня 2 машины с G4NA - Крета свежая 2018 года и ix35 2013 года. Про 35 расскажу поподробнее:  пробег почти 90 тысяч, один хозяин, двигатель работает довольно громко последнее время, эндоскопом проверял, задиры в очень начальной стадии, можно сказать легкие царапки))) фото 4 цилиндра, в остальных еще лучше, 3 и 2 вообще как новые, стиль езды спокойный, город небольшой без пробок, до работы 20 км в одну сторону, зимой грею хорошенько, по трассе пробег 10 % от силы, иногда вжариваю по трассе (у нас горы и перевалы, приходится крутить местами капитально) но в основном не насилую машину, масло:

0 - 7.5   -   заводское

7.5 - 15 -   шел дилерский, фиг знает какой , в заказ наряде 0W-40 только написано

15 - 22.5 - такой же шел

22.5 - 30 - Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30

30 - 37.5 - LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

37.5 и до сиго дня с заменой каждые 7.5 тысяч - LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

В крету залил тоже Special AA 5W-20 на 7.5 тысячах. Скоро своего 35 сдаю дилеру и забираю нового туссана 2 литрового. Начитался я значит умных форумов и теперь в недоумении что лить в обе машины??? Экспериментов с маслом не хочу, нужно масло на круглый год, для на 90% процентов городского  передвижения с легким трафиком, единственное у нас климат очень северный: летом +50, зимой - 50.

[СИНТЭКС 12 790]

Dmitrii42647 Поршни слишком шикарные для 90 ткм, мылись недавно?

[Projector 7 353]

16 минут назад, Dumus сказал:

val1707 тоже за 5w-20 как минимум по двум причинам; 1. Меньше полимерного загустителя - меньше отложений - чище двигатель. 2. Экономия топлива.

По второму пункту испытал на себе; ездил 0W-20 средний расход топлива был 9,2 литра на сотню в смешанном цикле, сейчас катаю 0W-30 (разбавил эстерами L132 до КВ100=9,2), проехал больше тысячи, расход 10,2 (увеличился на литр, Карл!). Выводы делайте сами.
Я дождусь свежих эстеров от Carbonfox плесну ещё грамм 180.

Dumus сейчас уже Новус ?