Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[FSanek 1 241]

11 часов назад, Роман 73 сказал:

Да они скользят лучше ПАО/эстеров и нафталинов

Одно слово- м и н е р а л к а!

[Самоделкин 162]

18.06.2022 в 16:42, Роман 73 сказал:

но чистое 0w20 в лето, на трассу, зачем? 

Банально.....охлаждать.

[Роман 73 13 597]

35 минут назад, Самоделкин сказал:

Банально.....охлаждать.

Охлаждение от вязкости практически не зависит. От состава - да, но и тут снова минералка на высоте

[Alexandr65 468]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Охлаждение от вязкости практически не зависит. От состава - да, но и тут снова минералка на высоте

был бы у тебя датчик температуры масла как на ваге ......ты бы поменял свое мнение...

[FSanek 1 241]

18.06.2022 в 18:22, alex323 сказал:

Я ж ездил на Пеннзойловской минералке 5-20 около 5000 км.

А вот это- имхо, просто Вещь в себе! Искатал такого 9,5л (на три заливки)! Очень нравилось!

[Роман 73 13 597]

20 минут назад, Alexandr65 сказал:

был бы у тебя датчик температуры масла как на ваге ......ты бы поменял свое мнение...

Возможно, но хочу уточнить два момента : 1)масло, в обоих случаях, отличалось только лишь вязкостью, а состав был одинаковый? 

2)замеры t проводились всегда на одинаково поездившем масле? Свежее масло лучше охлаждает, чем походившее (окислившееся) 

Изменено 19 июня 2022 пользователем Роман 73

[alex323 19 612]

20 минут назад, FSanek сказал:

просто Вещь в себе

Я ещё туда РОЕ лил)

[Boris0707 109]

12 часов назад, alex323 сказал:

справедливости ради отмечу, что сравнивая свою Крету и твою Сонату скажу, разница в расходе приличная в пользу Сонаты. Цифр ниже 7.2 ли

Трасса 5.9 и город 7.5

 

на 2х литровой Creta автомат 

Изменено 19 июня 2022 пользователем Boris0707

[DDR 1 524]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

Охлаждение от вязкости практически не зависит. От состава - да, но и тут снова минералка на высоте

Вот это поворот. А вроде же как в этом было полное убеждение? Столько разговоров было. И если развить эту мысль, по логике, то тут вязкость должна роль играть, а не присадки. 

Хотя вот у себя тоже не особо и наблюдал это самое охлаждение - что на нулевке, что на тридцадке. 

Изменено 19 июня 2022 пользователем DDR

[Mefistоf 4 321]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

Возможно, но хочу уточнить два момента : 1)масло, в обоих случаях, отличалось только лишь вязкостью, а состав был одинаковый? 

2)замеры t проводились всегда на одинаково поездившем масле? Свежее масло лучше охлаждает, чем походившее (окислившееся) 

На примере своего авто с уверенность заверяю, что SAE30 летом в моторе греется сильнее, чем SAE20. 

Два прошлых лета отъездил на 5w-30 и 10w-30. Этим летом катаю 0w-20. Уже 3500 проехал. 

Температура масла в картере всегда перед глазами. 

Причем 20ка греется меньше примерно на 3-5 градусов. 

Во всех случаях ILSAC на гидрокрекинге. 

[skorp777 14 030]

08.06.2022 в 01:48, Elrus сказал:

Заговор, почему же их меняют, на сервисах пылесосов нет))? 

На сервисе проще поменять. А так-то можно и пропылесосить ( наиболее безопасно), продуть, но тут надо не перестараться, и даже промыть с мылом. Но тут уже очень зависит от материала шторы. Никого не призываю к этому, но и менять воздухан на 5000-7500 км- есть смысл, только если ну очень пыльные дороги. И это явно не город с асфальтом. Так-то да, если токая пыль и грунтовые дороги с сильным трафиком, то можно и за 1000 км фильтр начинить пылью так, что чек-энжин загорится. Но это редкость.

[Роман 73 13 597]

1 час назад, Mefistоf сказал:

На примере своего авто с уверенность заверяю, что SAE30 летом в моторе греется сильнее, чем SAE20. 

Ок, t за бортом стоЯт те же?)) У нас прошлый июнь и июль были очень жаркими, а в этом году пока что жары не было, стоЯт умеренные t, может в этом всё дело? 

[Mefistоf 4 321]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Ок, t за бортом стоЯт те же?)) У нас прошлый июнь и июль были очень жаркими, а в этом году пока что жары не было, стоЯт умеренные t, может в этом всё дело? 

Естественно! Иначе зачем бы я писАл

К слову, в этом году, у же в конце апреля у меня в городе было +33 (по БК) Сибирь все-таки как-никак Практически весь май было в районе 25-30 градусов. 

Ранее при +25+30 за бортом в городе, с кондиционером, температура 30ки очень часто "болталась" в районе 99-105 градусов (чаще 100-103). На 20ке я 100 градусов видел лишь пару раз.   

[Роман 73 13 597]

4 минуты назад, Mefistоf сказал:

Ранее при +25+30 за бортом в городе, с кондиционером, температура 30ки очень часто "болталась" в районе 99-105 градусов (чаще 100-103). На 20ке я 100 градусов видел лишь пару раз.

Осталось теперь ещё сравнить, что это были за масла, прошлые 5w30 и 10w30 и нынешнее 0w20. Надо же понять, где собака порылась 

[Mefistоf 4 321]

Только что, Роман 73 сказал:

Осталось теперь ещё сравнить, что это были за масла, прошлые 5w30 и 10w30 и нынешнее 0w20. Надо же понять, где собака порылась 

5w-30 - LM Moligen

10w-30 -  G-Energy Sintetic Far East (лил на 2000 км в качестве промывки на июнь-июль в прошлом году). 

 

Сейчас залит Gulf Western Oil Syn-Star LV https://gulfwestern.ru/catalog/masla/motornye-masla/motornoe-maslo-syn-star-lv-0w20/