Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Notor 22]

4 часа назад, Роман 73 сказал:

Я уже 4года назад это понял))) Как только посмотрел видосы на Д2, в которых были десятки стучащих и задранных G4KD/G4NA, в которые, в свою очередь, лились дорогущие Мобилы, Кастролы, Шеллы и Мотюли. Я тогда уже понял, что дорогим маслом этим моторам не поможешь, только деньги зря потратишь 

VV"351

Кстати, по написанному teamRS я понял, что он заливал мобил х1 и зимой и летом. Масло то хорошее, но видимо слишком вязкое для зимы. Хотя я не знаю в какие зимние температуры teamRS заводил машину. У мобила х1 при 40 С вязкость 65. А судя по опыту задирает именно зимой. Может в этом и причина задиров на 100к км. Я сам после капиталки лью мобил этот. И зиму на нем откатал. Похоже зря

4 часа назад, Роман 73 сказал:

 

 

Изменено 12 июля 2022 пользователем Notor
Повтор

[VV"351 4 082]

1 час назад, Notor сказал:

VV"351

Кстати, по написанному teamRS я понял, что он заливал мобил х1 и зимой и летом. Масло то хорошее, но видимо слишком вязкое для зимы. Хотя я не знаю в какие зимние температуры teamRS заводил машину. У мобила х1 при 40 С вязкость 65. А судя по опыту задирает именно зимой. Может в этом и причина задиров на 100к км. Я сам после капиталки лью мобил этот. И зиму на нем откатал. Похоже зря

 

Этот М1х1 5-30 ни фига не замерзает даже при-30С, я это не единожды на своих крутых проморозках проб видел и здесь по Оилклубу демонстрировал по своим ссылкам на видосы с Ютуба. 

Фактор задиристости мотора того автовладельца прорабатывать нужно индивидуально и скурпулезно. Народ же во многом не адекватен и не предсказуем, поэтому и проблемы задиров конкретно в каждом моторе, они особенные по своему. Валить дерьмо на лучшее масло в своем роде не стоит спешить.

Я, к примеру, очень крепенько уповаю на это масло, лучшего под эти моторы за адекватные деньги с целью продления моторесурса, имхо, подобрать невозможно. Можно, но это будет ощутимо подороже, и эстеров в него нужно набухать приличное содержание по общему количеству на объем масла.

[zima 59]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Да, не факт, совсем не факт, что оно так и есть.

А как оно есть по вашему мнению? 

[-Navigator- 145]

 

[to_to 729]

-Navigator- , он курнул что ли или приторможенный по-жизни? или это ты, курнул, записал расслабное видео с рекламой и сюда выложил?

[-Navigator- 145]

45 минут назад, to_to сказал:

он курнул что ли или приторможенный по-жизни? или это ты, курнул, записал расслабное видео с рекламой и сюда выложил?

 

.. не, это не я.

Разместил это потому, что у мужика 42 тыка пробега на ..w20-х маслах

 

ps

хотя, мож и не 42-е и не на двадцатках

Изменено 12 июля 2022 пользователем -Navigator-

[знаток 4 153]

7 часов назад, to_to сказал:

он курнул что ли или приторможенный по-жизни?

А с пальцами у него что ? 

[ugentar 663]

7 часов назад, to_to сказал:

-Navigator- , он курнул что ли или приторможенный по-жизни? или это ты, курнул, записал расслабное видео с рекламой и сюда выложил?

Вообще это мое видео кто то сюда выложил, я бы попросил без оскорблений, Вы по ходу сами по жизни курите без перерыва.

22 минуты назад, знаток сказал:

А с пальцами у него что ? 

Тоже самое, что и у тебя, их тоже столько же, не больше не меньше, остальное это уже мое дело и касаться никого не должно.

[alex323 17 603]

ugentar это была шутка про отсутствие нагара на поршнях?

[to_to 729]

ugentar, без обид, но в видео очень много воды, которую льёшь неспешно и уныло + длинная и, опять же, унылая реклама эндоскопа. а полезного там 10% от силы

[-Navigator- 145]

43 минуты назад, to_to сказал:

без обид, но в видео очень много воды, которую льёшь неспешно и уныло + длинная и, опять же, унылая реклама эндоскопа. а полезного там 10% от силы

 

...вообще, там под видео, есть небольшой ползунок перемотки

 

Не благодари..

[to_to 729]

16 минут назад, -Navigator- сказал:

там под видео

я лайк нажал. ползунок это очень сложно для меня

[Роман 73 12 780]

16 часов назад, SYS сказал:

Ну Вам то зачем "покрепче"? Вы же и до 150мч вроде бы редко катаете.

Так я же не сказал, что мне НУЖНО покрепче, я сказал, что я ВИДЕЛ покрепче 

3 часа назад, alex323 сказал:

ugentar это была шутка про отсутствие нагара на поршнях?

@alex323 Покажи, пжлст, людям, что такое чистые поршни на G4NA. У тебя же сохранились фото с твоей Креты? ugentar У меня для вас плохие новости и их две :

1)поршни у вашего авто реально в сильном нагаре, но, возможно, это лечится, правда не промывками, они бесполезны, а трассовыми пробегами и сменой АЗС (ещё раз), только теперь попробуйте Роснефть. Хотя, при пробеге в 10тыс.км в год, у вас вряд ли получится кардинально изменить ситуацию с нагаром

2)Все ваши 4 цилиндра (особенно 2 и 3), имеют нехилые полосы, причём, они идут по всей окружности цилиндров и это дерёт не юбками поршней, иначе полосы были бы только на впуске и выпуске и они были бы другими на вид, типа натиров, а не полос, а это у вас, или сыпется (разрушается) катализатор, или отлетает нагар с поршней, и дерёт цилиндры, что тоже не есть хорошо. Мда уж, печально, что хорошие (если не самые лучшие) и дорогие масла 0w20/5w20, типа Мобила и Квакера, не спасают в такой ситуации. Хотя я это и раньше знал

Изменено 13 июля 2022 пользователем Роман 73

[alex323 17 603]

1 час назад, Роман 73 сказал:

это лечится, правда не промывками, они бесполезны, а трассовыми пробегами и сменой АЗС

+1

 

1 час назад, Роман 73 сказал:

при пробеге в 10тыс.км в год

Даже меньше. Машина в эксплуатации с марта 2017, пробег 42. 

1 час назад, Роман 73 сказал:

полосы были бы только на впуске и выпуске и они были бы другими на вид, типа натиров, а не полос

Ещё обрати внимание на твоём втором фото, что полосы не по всей высоте гильзы. Поэтому я склоняюсь к версии: 

 

1 час назад, Роман 73 сказал:

отлетает нагар с поршней

 

Вот так поршни выглядели на 29000 км.

 

Потом я их сильно  засрал  двойным использованием очистителя Айм-ван. Фото выкладывал в ветке химии Айм-ван. А потом я просто перестал лить в бак химию и после летней трассы  на Чёрное море поршни вернулись практически в исходное состояние.  последний осмотр перед продажей был на 46500 км. Кстати у меня были черные полоски поверх хона, но в разы меньше. По несколько штук, ЕМНИП, в 3 и 4 цилиндрах. От самого верха до самого низа, т.е. не от юбок 

[ugentar 663]

4 часа назад, to_to сказал:

ugentar, без обид, но в видео очень много воды, которую льёшь неспешно и уныло + длинная и, опять же, унылая реклама эндоскопа. а полезного там 10% от силы

Это только твое мнение, у каждого свой подход. Я бы посмотрел на твое профессионально сделанное видео о чем либо, есть такое?))

Это любительский обзор, я не тележурналист)).