Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[to_to 1 331]

10 часов назад, Роман 73 сказал:

5-7тыс.км/100-150м/ч

я интервала в 7,5ткм придерживался. но мне тут написали, что это часто и достаточно раз в 15ткм менять с городским пробегом. и, что запылённый фильтр лучше работает

[Pavel_NSK 9 521]

59 минут назад, Mymessengers сказал:

Pavel_NSK грубо говоря, при полном прогреве ДВС в городе, разница зимой и летом градусов в ~5, на трассе чуть больше. 

Примерно так, только 5-10 градусов

1 час назад, Mymessengers сказал:

В целом, не существенная, что бы переживать о чем-то, если с системой охлаждения все в порядке.

именно

[DDR 1 524]

16 часов назад, Роман 73 сказал:

Ок, ты видео внимательно смотрел? Видел, как исполосованны цилиндры по всей окружности мелкими рисками ? Твои предположения, чем их так чертит? Каталик удалён на 20тыс.км пробега, нагар от поршней ты не видишь и не веришь в него, что тогда? Песок летит через воздушный фильтр? Ну это вряд ли. Ваши мысли? 

Не знаю чем чертит, у вас движки сплошная загадка.

Но ясно представляю себе, что для того, чтобы нагар зашел под кольцо и кольцо им наполосовало по зеркалу - это должно быть хотя бы залегшее кольцо с фиговым уплотнением к стенке, а не исправная поршневая с полностью рабочей герметизацией. К тому же, частица нагара должна быть по твердости как камень или песок да и налет на поршне должен быть серьезным, чтобы было от чего отваливаться этим частям нагара. Да он еще и фиг сам отвалиться, а вот после раскокса как раз есть такая опасность, когда сходит фрагментами, но там по причине сильной химии такое происходит, а при обычной работе движка такое навряд ли вообще реально.

 

[DDR 1 524]

15 часов назад, Роман 73 сказал:

 Далее - жор масла равный 200-300мл/1000км, считаю мало того некритичным, но даже полезным для этого мотора. Масло из-за слишком больших тепловых зазоров в ЦПГ попадает камеру сгорания и от этого только плюсы (скрин). Вы видели мои средние расходы бензина за интервал? Летом от 6,8л до 7,3л/100км, зимой на литр больше и это на  древнем атмосфернике (овоще), на авто весом 1600кг (пустой). Минимальный же расход за поездку в 100-150км, частенько бывает 5,7л. Вы можете похвастаться таким же расходом на своём авто? 

Вообще-то доподлинно известно, что попадание масла в КС никакой пользы не приносит и не может принести.

От сгорания масла страдают выпуск и как раз образуются там все эти нагары, о чем выше. Ну и напрямую это еще свидетельствует об уплотнении цилиндра кольцами, причем не самым лучшим образом.

Расход же дело житейское,  главное задаться целью, тем более что он может легко различаться даже на одной модели авто. 

 

 

[Роман 73 13 593]

4 часа назад, Pavel_NSK сказал:

выделенное выражение отнести к антифризу и системе охлаждения, действительно диапазон узкий. По маслу шире.

+1

[Роман 73 13 593]

3 часа назад, to_to сказал:

я интервала в 7,5ткм придерживался. но мне тут написали, что это часто и достаточно раз в 15ткм менять с городским пробегом. и, что запылённый фильтр лучше работает

Да, есть такие, кто так считает и я даже знаю кто)) Но я считаю, что двигатель должен дышать и хорошо дышать, а особенно наш. Пусть меняют через 15тыс.км, это их право. Хотя, в-принципе, я согласен, что пытаться продлить жизнь авто и пытаться, как можно лучше сохранить его для следующего владельца, поддерживая его узлы в отличном состоянии - это нелепая затея))) Зачем? Авто должен работать (пахать) по-полной, отбивая вложенные в его покупку деньги и при этом требуя минимум расходов на своё существование. Скорее вот так будет правильно)) Но воздушный фильтр лучше пораньше поменять всё же))) 

[Elrus 6 057]

14 минут назад, Роман 73 сказал:

. Пусть меняют через 15тыс.км

Так они и авто, как правило, раз в 4ре года меняют. 

А кто долго хочет ездить будет заморачиваться. 

Ну и в целом есть люди которые содержат технику в порядке. 

[знаток 6 547]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

Да, есть такие, кто так считает и я даже знаю кто)) Но я считаю, что двигатель должен дышать и хорошо дышать, а особенно наш. Пусть меняют через 15тыс.км, это их право. Хотя, в-принципе, я согласен, что пытаться продлить жизнь авто и пытаться, как можно лучше сохранить его для следующего владельца, поддерживая его узлы в отличном состоянии - это нелепая затея))) Зачем? Авто должен работать (пахать) по-полной, отбивая вложенные в его покупку деньги и при этом требуя минимум расходов на своё существование. Скорее вот так будет правильно)) Но воздушный фильтр лучше пораньше поменять всё же))) 

Тойота рулит. 

[Николай 3 329]

10 часов назад, знаток сказал:

Тойота рулит. 

Если публикуете какой то бред, имхо. Делайте ссылку откуда взят.

[знаток 6 547]

3 минуты назад, Николай 3 сказал:

Если публикуете какой то бред, имхо. Делайте ссылку откуда взят.

В смысле бред ?  Фильтр многоразовый. 

[Николай 3 329]

1 минуту назад, знаток сказал:

В смысле бред ?  Фильтр многоразовый. 

Вот и хотелось бы, с какого мануала.

[знаток 6 547]

2 минуты назад, Николай 3 сказал:

Вот и хотелось бы, с какого мануала.

Да во всех где такой фильтр. 

Там главное что бы резинка была хорошая, долговечная.

Продул или пропылесосил и дальше в путь. 

Изменено 15 июля 2022 пользователем знаток

[Николай 3 329]

15 минут назад, знаток сказал:

В смысле бред ?  Фильтр многоразовый. 

В каких авто? Это ТО или какая то жизненная ситуация на "ралли' в пути?

Изменено 15 июля 2022 пользователем Николай 3

[знаток 6 547]

Только что, Николай 3 сказал:

В каких авто?

Я же написал - в Тойотах. Но не во всех.

[Николай 3 329]

2 минуты назад, знаток сказал:

Я же написал - в Тойотах. Но не во всех.

Ссылка на мануал, проблема. Ссылка на модель, тоже. Фейком попахивает!