Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Int_dean 71]

5 minutes ago, Сергей 72 said:

Кикс гибрид или обычный sp, вы залили? 

Обычный, думал о гибриде, если зима не закончится и откатаю интервал, то попробую kixx hybrid. 

[Сергей 72 252]

24 минуты назад, Int_dean сказал:

Обычный, думал о гибриде, если зима не закончится и откатаю интервал, то попробую kixx hybrid. 

По обычному кикс sp, ещё анализа вроде не было. Интересно чем он отличается от sn+ 

[mmaxtt 4]

Мужики как считаете, на неделе поеду покупать масло вот 2 варианта у меня:

ZIC X9 FE 5W30  цена 4600 за 4+1. API - SP

или

Motul 8100 Eco-nergy 5W30 цена 7000 за 4+1  единственное у него API - SL

 

Средняя полоса РФ

Изменено 12 октября 2022 пользователем mmaxtt

[Int_dean 71]

29 minutes ago, Сергей 72 said:

По обычному кикс sp, ещё анализа вроде не было. Интересно чем он отличается от sn+ 

В теме анализа 5w-30 sp от kixx вроде обсуждали, в sp молибден снова вернули, зольность ниже, ну и др. 

[Nemo1980 1 607]

mmaxtt деньги есть бери мотюль. Денег нет бери зик, результат +- тот же. 

[VV"351 4 355]

57 минут назад, mmaxtt сказал:

Мужики как считаете, на неделе поеду покупать масло вот 2 варианта у меня:

ZIC X9 FE 5W30  цена 4600 за 4+1. API - SP

или

Motul 8100 Eco-nergy 5W30 цена 7000 за 4+1  единственное у него API - SL

 

Средняя полоса РФ

Я тебе на клубе ответил.

[VV"351 4 355]

1 час назад, Int_dean сказал:

Обычный, думал о гибриде, если зима не закончится и откатаю интервал, то попробую kixx hybrid. 

Землячек, тебя кто-где так воспитал на веретённом масле в этот мотор? Ведь kixx hybrid предназначен для авто с гибридными моторами, которые стоят на данный момент только в японских авто типа Prius.

Я сам севастополец по месту рождения, взросления и частого пребывания, не важно, прекрасно знаю климат, обстановку и всё прочее, так вот, в огромном окружении знакомых с подобными моторами никто даже и не помышлял использовать масло 0(5)-20. Ни зимой, ни летом! 5-30 А5 или ILSAC GF-5(6)  на всесезонку, и никаких вариантов против. Есть приверженцы и 5-40, и у них с пробегами под 100 тыс.км и более, нет никаких проблем с задирами в моторах! Никто не жалуется на конский аппетит мотора на маслах такой вязкости, хотя, скажу из собственных наблюдений, с учётом профиля дорожного полотна в городе Севастополе против того же Питера, где сейчас я проживаю, расход ощутимо выше при движении в городе! Обусловлено это, как сам догадаешься, сложным рельефом местности, очень много холмистых участков, спусков и подъёмов. Если летом в Питере мой расход на G4NA составляет менее 10л/100км, то в Севастополе это составляет не меньше 14л/100км. Такой расход у меня только зимой в сугубо городском цикле на масле 5-30 ILSAC GF-5 Mobil1x1 5-30.

[Skif_tlt 11 510]

3 часа назад, mmaxtt сказал:

Мужики как считаете, на неделе поеду покупать масло вот 2 варианта у меня:

ZIC X9 FE 5W30  цена 4600 за 4+1. API - SP

или

Motul 8100 Eco-nergy 5W30 цена 7000 за 4+1  единственное у него API - SL

 

Средняя полоса РФ

Zic

В мотюле нет секретного ингредиента

[Tattooed_arm 1 550]

За 7к можно и мобил взять кхм кхм

[Павел К 1 610]

Tattoed.arm ещё б его найти нормальный. Меня вот риски останавливают от покупки. Буду извращаться на корейских маслах. Пока нашёл самое дорогое это кикс PAO. Его заказал. Хоть и густовато. Да и пофиг. 

[Tattooed_arm 1 550]

Павел К зайди в тему мобил самые низкие цены, там ребята магазин из Питера кидали. Х1 5#30, то что вам нужно меньше 6к стоит.

[hik 1 130]

59 минут назад, Павел К сказал:

Tattoed.arm ещё б его найти нормальный. Меня вот риски останавливают от покупки. Буду извращаться на корейских маслах. Пока нашёл самое дорогое это кикс PAO. Его заказал. Хоть и густовато. Да и пофиг. 

[Николай_34 5 700]

06.10.2022 в 16:28, stalk:er сказал:

Роман 73 да чё ты ему объясняешь? Он тролль ))

сам ты тролль ))

[Павел К 1 610]

Tattoed.arm + доставка то се. Корейскому двигу - корейские масла. Так симметрично. + мобил ещё и продукт самой недружественной страны... Кароч, кикс и зик великолепны и потрясающи. 

 

[Int_dean 71]

On 10/12/2022 at 11:50 PM, VV"351 said:

Землячек, тебя кто-где так воспитал на веретённом масле в этот мотор? Ведь kixx hybrid предназначен для авто с гибридными моторами, которые стоят на данный момент только в японских авто типа Prius.

Я сам севастополец по месту рождения, взросления и частого пребывания, не важно, прекрасно знаю климат, обстановку и всё прочее, так вот, в огромном окружении знакомых с подобными моторами никто даже и не помышлял использовать масло 0(5)-20. Ни зимой, ни летом! 5-30 А5 или ILSAC GF-5(6)  на всесезонку, и никаких вариантов против. Есть приверженцы и 5-40, и у них с пробегами под 100 тыс.км и более, нет никаких проблем с задирами в моторах! Никто не жалуется на конский аппетит мотора на маслах такой вязкости, хотя, скажу из собственных наблюдений, с учётом профиля дорожного полотна в городе Севастополе против того же Питера, где сейчас я проживаю, расход ощутимо выше при движении в городе! Обусловлено это, как сам догадаешься, сложным рельефом местности, очень много холмистых участков, спусков и подъёмов. Если летом в Питере мой расход на G4NA составляет менее 10л/100км, то в Севастополе это составляет не меньше 14л/100км. Такой расход у меня только зимой в сугубо городском цикле на масле 5-30 ILSAC GF-5 Mobil1x1 5-30.

Да ну, только для гибридов, вон на медалисте, а он схож с kixx hybrid, народ катал и зимой и летом, и все норм. 
Климат у нас меняется и фиг его знает, вжарит мороз или нет, так что я лучше перестрахуюсь и поезжу зиму на нулевке, тем более поездки сейчас короткие, от 10 до 20 км в одну сторону.