Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Павел К 1 577]

21 час назад, VV"351 сказал:

5к тысяч в месяц - это нереально серьёзная эксплуатация авто, мотора. Таких машин ещё  поискать надо. 

А я считаю что автомобиль это инструмент. И покупаю по необходимости. Как перфоратор. И если мой пробег в месяц станет по косарю +- я его продам. И будет меня возить такси. И это намного кайфовей чем содержание, мойки и прочие осаго своего... При мизерных пробегах)

[VV"351 4 307]

Только что, Павел К сказал:

А я считаю что автомобиль это инструмент. И покупаю по необходимости. Как перфоратор. И если мой пробег в месяц станет по косарю +- я его продам. И будет меня возить такси. И это намного кайфовей чем содержание, мойки и прочие осаго своего... При мизерных пробегах)

Вот не скажите, Павел К .

Скрытый текст

 

Лично за себя могу сказать, что автомобилем в Питере по месту я пользуюсь мало. В основном это машина выходного дня для поездок по делам-магазинам и к другой семье, проживающей довольно далековато от меня в 36 км. По КАДу СПб это можно сделать в беспробочном режиме на КАДе за 35-40 мин., по городу напрямки практически за 1ч.30мин. в дневное время. На такси в один конец сейчас берут под 700-800р., а нужно будет в 2 за 1500р. как минимум! На гор.транспорте тащиться до 1ч.45мин. с пересадкой за 600р. на 2-ух человек. Как вам сравнение хлопот и затрат по времени и деньгам против поездки на своём авто по КАДу и 6-7л бенза затрат (300-340р.)

В отпуск в Крым стараюсь всегда ехать на авто по платкам, поскольку в Крыму без машины ровным счётом делать нечего, крайне неудобно перемещаться, к тому же у меня там есть дача, на которую удобнее всего добираться именно на автомобиле, а не фиг знает чем.

Так что, не иметь совсем машину, особено когда это уже стало многолетней привычкой, это крайне неудобно по жизни.

 

 

[Самоделкин 162]

19 часов назад, VV"351 сказал:

Слышал про этот тест с 9-ками, помню. НО, это были хорошие моторы с юбками до противовесов коленвала в поршневой. Нынешние обрубки полагаю в таком тесте дали бы маху точно.

Да оставьте вы юбки в покое. Это реальность современного двигателя (как и узкие кольца и т.д. и т.п.). Всё это только в плюс современному двигателю (и объективно конструктивно лучше древних моторов). Режимы эксплуатации (по нынешним временам) и нормы экологичности....в этом проблема.

[Павел К 1 577]

VV"351 я ж только за себя говорю. Например я брал церату за 1,7 лям.  Учитывая потерю товарной стоимости. То се. Все текущие расходы. Конкретно моя машина для меня игрушка и бабло жор. Всякие детейлинги, керамики и прочая херотень. Ща думаю музыкой заняться. И шумкой. Крч. Стоимость владения и временные затраты таковы что таксо тема. По крайней мере для меня. Если конечно она со мной вместе не ездит по 5к / мес. Тут экономически целесообразно ее купить.  

[VV"351 4 307]

Только что, Павел К сказал:

VV"351 я ж только за себя говорю. Например я брал церату за 1,7 лям.  Учитывая потерю товарной стоимости. То се. Все текущие расходы. Конкретно моя машина для меня игрушка и бабло жор. Всякие детейлинги, керамики и прочая херотень. Ща думаю музыкой заняться. И шумкой. Крч. Стоимость владения и временные затраты таковы что таксо тема. По крайней мере для меня. Если конечно она со мной вместе не ездит по 5к / мес. Тут экономически целесообразно ее купить.  

Скрытый текст

 

Ну, если в машине проводить бОльшую часть времени суток, да и вообще, своего бытия, то может и имеет смысл сделать из неё комфортабильный аппарат, в котором приятно и удобно находиться.

Опять же, лично свой пример озвучиваю. Я решил отшить юношеско-молодецкий подход к содержанию своего ix35. Трат и неоправданных вложений на тюнинг, переделки, доводки я решил не делать. Сетку на радиаторную решётку правда купил в инете за 2000р в Стрелка96 (Екатеринбужская контора автомобильных аксессуаров), дефлекторы на двери, и больше практически никаких прибамбасов лишних. Они во многом себя не оправдывают, хотя комфорта могут добавить, шумоизоляция например.

"Керамики" делаю своими руками пендосовской полировкой за 500р. два раза в год. А хватает этого флакона на 3-4 года.

 

 

[MSPb 18]

2 часа назад, Павел К сказал:

А я считаю что автомобиль это инструмент. И покупаю по необходимости. Как перфоратор. И если мой пробег в месяц станет по косарю +- я его продам. И будет меня возить такси. И это намного кайфовей чем содержание, мойки и прочие осаго своего... При мизерных пробегах)

Ну ну.... Моя жена на с4 в год наверно и 2т не проезжает. До работы наверно 1.5 км по прямой и обратно. На мое предложение купить ей самокат или ездить на такси мне было сказано что машина используется как зонтик. Я ей даже газ в нее не заправляю. Ей бака бензина на несколько месяцев хватает.... Гуглом сейчас померил. 2,8 км от дома до работы.

Изменено 13 ноября 2022 пользователем MSPb

[VV"351 4 307]

Только что, MSPb сказал:

Ну ну.... Моя жена на с4 в год наверно и 2т не проезжает. До работы наверно 1.5 км по прямой и обратно. На мое предложение купить ей самокат или ездить на такси мне было сказано что машина используется как зонтик.

Скрытый текст

 

Да,... Моя работа в 1,3км примерно от порога дома. Пешком в любую непогоду, туда и обратно, зонт или капюшон куртки. 

Ни самокаты, ни велики не нужны. А и машину взять лишних соблазнов нет, стоит на стоянке на такой же удалённости от дома.

В том режиме, что твоя супруга машину использует, корейский 2,0л мотор из данной темы ложится за 2 года, не больше.

На моей работе конкретно такой яркий пример имеется, я о нём здесь кода-то говорил. Ровно через 2 года Спортик-3 января 2015г. покупки пошёл на замену шорт-блока по гарантии по причине фатальных задиров ЦПГ.

Повезло владельцу, дилер признал с какого-то перепуга гарантийным случаем.

 

 

[MSPb 18]

3 часа назад, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

 

Да,... Моя работа в 1,3км примерно от порога дома. Пешком в любую непогоду, туда и обратно, зонт или капюшон куртки. 

Ни самокаты, ни велики не нужны. А и машину взять лишних соблазнов нет, стоит на стоянке на такой же удалённости от дома.

В том режиме, что твоя супруга машину использует, корейский 2,0л мотор из данной темы ложится за 2 года, не больше.

На моей работе конкретно такой яркий пример имеется, я о нём здесь кода-то говорил. Ровно через 2 года Спортик-3 января 2015г. покупки пошёл на замену шорт-блока по гарантии по причине фатальных задиров ЦПГ.

Повезло владельцу, дилер признал с какого-то перепуга гарантийным случаем.

 

 

У нее ситрик с4 с ep6. Это живучие моторы.

[MSPb 18]

5 часов назад, Самоделкин сказал:

Да оставьте вы юбки в покое. Это реальность современного двигателя (как и узкие кольца и т.д. и т.п.). Всё это только в плюс современному двигателю (и объективно конструктивно лучше древних моторов). Режимы эксплуатации (по нынешним временам) и нормы экологичности....в этом проблема.

В том году я был с приятелем в сервисе. Там рядышком стоял фольсваген т4, который он много лет назад продал на 900т+ пробеге. Двигло не чинилось. После у него пробег за 1.2 ляма. Двигло не чинилось. Кузов уже еле живой , местами вместо железа фанера.... А двигло даже не дизель , а бензин. В чем вы видете лучше конструктив мотора нынче? В одноразовости и пробегах до 150-200 т км?

[kap 799]

Вы прям срач провоцируете. Действительно, что лучше: Двигатель от Ауди-Фольксваген 2,3л на 136л/с, весом под 180 кг, с расходом топлива по городу 12-15 литров и ресурсом за 1 млн км, или современная турбозажигалка 1,3 170л\с весом 70кг, расходом топлива 6-7 литров и ресурсом 300тыс? При этом про всякие экологические аспекты молчим... И что по вашему лучше? 

[to_to 1 320]

kap , лучшее- качество, проверенное временем. а не попытка узкоглазых недоинженеров, которые вчера ели собак, удешевить нормальный мотор. они это называют дэффективный мэнэджмент и кричат про экологию, их икона это даунская грета

Изменено 14 ноября 2022 пользователем to_to

[kap 799]

15 минут назад, to_to сказал:

kap , лучшее- качество, проверенное временем. а не попытка узкоглазых недоинженеров, которые вчера ели собак, удешевить нормальный мотор. они это называют дэффективный мэнэджмент и кричат про экологию, их икона это даунская грета

Ну Грете не уподобляйтесь.... 

[I_Rogachev 0]

Приветствую. Мужики, подскажите, что лить вместо Mobil 1x1, раньше только его заправлял, но сейчас цена 9300. Есть аналог хороший? 

[Павел К 1 577]

I_Rogachev кикс, зик или синтек.   Конкретное под кошелек смотрите. По допускам естественно 

Изменено 14 ноября 2022 пользователем Павел К

[I_Rogachev 0]

15 минут назад, Павел К сказал:

I_Rogachev кикс, зик или синтек.   Конкретное под кошелек смотрите. По допускам естественно 

Слово допуски, меня вводят в тупик, если можно конкретное масло для G4NA в пределах 5000