Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[DDR 1 524]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

то в ДВС, обороты колена при прогреве высокие, маслянный насос гонит масло, и оно под давлением, ессно, будет прилично поливать поршни, через маслянные форсунки.

 

5 часов назад, VV"351 сказал:

Вот как бы это пруфнуть все ж-таки? Молва об этом есть, но это касается ХХ на горячем моторе с очень низким давлением до 1 бара.

Насколько помню по ВАГам  и вообще сам принцип - на ХХ маслофорсы не работают, в этот же нерабочий диапазон попадают в том числе и прогревочные обороты. Делается для того, чтобы не снижать давление в системе и не заливать цилиндропоршневую маслом, когда в этом нету совершенно никакой надобности. Тарированные клапана стоят либо в форсунках, либо в их общем канале, есть еще и вариант с электронной системой их открытия ну очень умным блоком управления.

6 часов назад, Роман 73 сказал:

В АКПП-то масло при (-15°) на улице через 10мин работы на ХХ уже имеет t=(+14°), хотя в коробке нет воспламенения ТВС и особо не откуда получать тепло маслу, как в ДВС

Масляный радиатор коробки, который всегда совмещен/встроен в систему охлаждения двс, как раз выполняет функцию подогрева рабочей жидкости АКП (от нагревающегося антифриза). Ну и охлаждения, в случае перегрева уже жидкости коробки.

Изменено 15 декабря 2022 пользователем DDR

[Роман 73 13 576]

7 часов назад, Skif_tlt сказал:

На хх форсунки не работают 

Мы про ХХ во время прогрева говорим, там обороты высокие, давление тоже, поэтому форсунки работают. При рабочих t масла на ХХ не работают

Изменено 16 декабря 2022 пользователем Роман 73

[Роман 73 13 576]

2 часа назад, DDR сказал:

Насколько помню по ВАГам  и вообще сам принцип - на ХХ маслофорсы не работают

Только если масло нагрето до рабочих t, а обороты низкие (ХХ) На прогревочных оборотах давление очень высокое и форсунки работают всегда и зимой, и летом, причём, на любой вязкости масла, от 0w20 до 15w40, без разницы. Там давление в районе 5атм, а клапан в форсунке открывается при 1,8атм 

 

2 часа назад, DDR сказал:

Масляный радиатор коробки, который всегда совмещен/встроен в систему охлаждения двс, как раз выполняет функцию подогрева рабочей жидкости АКП (от нагревающегося антифриза). Ну и охлаждения, в случае перегрева уже жидкости коробки

Это всё понятно, через 10мин прогрева ДВС при (-15°) на улице, стоя на месте, на ХХ, t OЖ=+60°, t АКПП=+15°, t масла в картере =+35°

[Inzhener 4 355]

14.12.2022 в 13:00, val1707 сказал:

Народ помогите с муками выбора. 

Дано:

G4KD 10 лет пробег 75 ткм

Москва

Картер 6 литров

 

Нужно:

1 масло на круглый год.  На 7,5 ткм и не больше 250 мч.

Пробеги 70% трасса и 70% летом. 

Ищу с допуском АСЕА А5

Выбираю между ZIC X9 FE 5w30  и Лукойл Genesis Armortech FD. 

Что посоветуете? 

Готов рассмотреть другие варианты но по 2 тыщи за литр масла как-то не очень готов платить. 

 

А по 1100р./1л готовы?

https://emex.ru/f?detailNum=550046194&makeId=2800&referral=Favorites

Или по 900р./1л?

https://emex.ru/f?detailNum=550046189&makeId=2800&referral=Favorites

 

 

Изменено 16 декабря 2022 пользователем Inzhener

[val1707 258]

2 часа назад, Inzhener сказал:

А по 1100р./1л готовы?

https://emex.ru/f?detailNum=550046194&makeId=2800&referral=Favorites

Или по 900р./1л?

https://emex.ru/f?detailNum=550046189&makeId=2800&referral=Favorites

 

 

Спасибо, про квагу я как-то упустил из виду. 

Я гонял их 5-20 зимой 2 или 3 года назад - отличное масло

Но имхо не выдержит она мой круглый год. Тысяч 5 легко а 7-8 уже боюсь перекатаю. 

5-30 судя по форумным отработкам выдержит легко но как-то густовато оно при 40° если верить их даташиту. 

А так да - хороший вариант, идеально была бы их 0w30 но я так понимаю её нет

[Boris0707 109]

Синтек 0в20 залил, машина едет так же как и на Шелл hx8 0w20 разницы не ощущаю…

[to_to 1 320]

Boris0707 , хоба, себе в гамму сегодня залил в обратную сторону. слил синтек w20, залил щель hx8 w20. решил на зиму гтл'ем побаловать. очень косо на меня мастера в ремзоне смотрели из-за вязкости, но промолчали.

на синтеке проехал чуть больше 180 часов по приборке, слилось чернющее

[VV"351 4 307]

10 часов назад, to_to сказал:

Boris0707 , хоба, себе в гамму сегодня залил в обратную сторону. слил синтек w20, залил щель hx8 w20. решил на зиму гтл'ем побаловать. очень косо на меня мастера в ремзоне смотрели из-за вязкости, но промолчали.

на синтеке проехал чуть больше 180 часов по приборке, слилось чернющее

Раз чернющее, то значит сдохло в дрыбодан. Не выхОдит больше 200 часов ну никак, хотя, этого от него  никто и не ждет, жиденькие масла нечем закреплять для пролонгации ресурса.

М1х1 5-30 и 300 м/ч у меня ходило, ни разу не чернючее сливалось, бумажное полотенце было шоколадного цвета.

 

Изменено 17 декабря 2022 пользователем VV"351

[Николай 3 329]

13 часов назад, Boris0707 сказал:

Синтек 0в20 залил, машина едет так же как и на Шелл hx8 0w20 разницы не ощущаю…

При цене шелла, с ним более чем в два раза лучше должно было ехать))

[alex323 19 599]

7 минут назад, VV"351 сказал:

жиденькие масла нечем закреплять для пролонгации ресурса

Глубоко ошибаешься 

[Николай 3 329]

14 минут назад, VV"351 сказал:

Раз чернющее, то значит сдохло в дрыбодан. Не выхОдит больше 200 часов ну никак, хотя, этого от него  никто и не ждет, жиденькие масла нечем закреплять для пролонгации ресурса.

М1х1 5-30 и 300 м/ч у меня ходило, ни разу не чернючее сливалось, бумажное полотенце было шоколадного цвета.

 

Способность жидких удерживать в себе депозиты выше, при прочих равных. Может, это оно?

[VV"351 4 307]

8 минут назад, alex323 сказал:

Глубоко ошибаешься 

Proof it? 

[alex323 19 599]

13 минут назад, VV"351 сказал:

Proof it? 

МВ 229.71, VW 508. 

[VV"351 4 307]

35 минут назад, alex323 сказал:

МВ 229.71, VW 508. 

Что стоИт за этой абревиатурой? Мощь и броня?!

[DDR 1 524]

12 часов назад, to_to сказал:

залил щель hx8 w20. решил на зиму гтл'ем побаловать

Как оно? Брал тоже себе такое, до подорожания по дешману.