Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[DDR 1 524]

2 минуты назад, alex323 сказал:

Это как? Мотор разбирался что ли? 

Да не, стуканул и лопнул от 20ки, там без разбора все было хорошо  видно.

ПС. Ну под крышкой все блестит, сливы не чернющие.

Фигня?  

[alex323 19 599]

4 минуты назад, DDR сказал:

Да не, стуканул и лопнул от 20ки, там без разбора все было хорошо  видно.

ПС. Ну под крышкой все блестит, сливы не чернющие.

Фигня?  

Наверное мне нужно прочесть предыдущие страницы, я ни фига не понял 

[DDR 1 524]

2 минуты назад, alex323 сказал:

Наверное мне нужно прочесть предыдущие страницы, я ни фига не понял 

Лучше не надо, все как обычно.

[VV"351 4 308]

8 минут назад, DDR сказал:

Лучше не надо, все как обычно.

DDR !

[Роман 73 13 588]

20 минут назад, DDR сказал:

Гэ не гэ, а подозрительно такое очень и весьма отличное  от общей картины, в глаза бросается короче. Через пять тыщ и сажа на чистом движке, а анализ тоже совсем не панацея.

У меня все испробованные масла за (4+) года, при 6-ти заменах масла в год (раз в 2 месяца), начинают темнеть одинаково - после 2тыс.км пробега. Ессно, не только пробег в километрах, но и моточасы, и количество сожженного топлива, тоже всегда примерно одинаковое. Масла, при этом, лил очень разные, как по-составу  (базовые масла/пакеты присадок, от API SD/SG до последних API SP), так и по-вязкости (от очень маловязких 0w20, типа ИЗМ, или Лукойл Special FE, до вязких 10w40/15w40 от Татнефти). Думаю, что я просто не даю мотору засираться и он (пока что) находиться в одном состоянии и именно к 2тыс.км пробега, масло уже начинает накапливать в себе продукты жизнедеятельности ДВС (окислы, которые образуются во время сгорания топлива) 

[Роман 73 13 588]

34 минуты назад, DDR сказал:

Да не, стуканул и лопнул от 20ки, там без разбора все было хорошо  видно.

ПС. Ну под крышкой все блестит, сливы не чернющие.

Фигня?  

Это про мотор Хонды разговор? 

[DDR 1 524]

22 минуты назад, Роман 73 сказал:

Это про мотор Хонды разговор?

Он. 

Скрытый текст

Не стуканул - шутка.

 

25 минут назад, Роман 73 сказал:

У меня все испробованные масла за (4+) года, при 6-ти заменах масла в год (раз в 2 месяца), начинают темнеть одинаково

Из масел в основном последнее время  Мобил  был и перепробовано было не мало другого, нулевки20 в том числе и ни на одном не было такой картины как выше описал. М темнеет медленнее всех, другие быстрее, но суть что сливы не чернющие в любом случае и под клапанной чисто очень, Амс исключение загадочное, где он грязи столько берет и грязь ли это.

Изменено 17 декабря 2022 пользователем DDR

[Роман 73 13 588]

26 минут назад, DDR сказал:

 Амс исключение загадочное, где он грязи столько берет и грязь ли это

Эстеры в его составе, мож чего-нибудь намывают? 

[alex323 19 599]

Роман 73 цвет это фигня. Если мне счас будет не в лень  слазить в подвальчик, я вам сфоткаю GTW от Экстрима.  Свежее. Но если я не сказал бы, что это свежее, и спросил про пробег масла, многие сказали бы что  нормальная отработка 

Изменено 17 декабря 2022 пользователем alex323

[DDR 1 524]

36 минут назад, Роман 73 сказал:

Эстеры в его составе, мож чего-нибудь намывают? 

В M1 esp lv 0w30 тоже есть эстеры, но оно как все, то есть обычно. 

[to_to 1 327]

могу упомянуть про божественный кикс 0/20 из самого сердца родины этих китайских пепелацей. он темнеет сразу и ощутимо уже к первой тысяче пробега, а сливается, вроде, ещё более тёмным, это в сравнении с синтеком

[VV"351 4 308]

Только что, to_to сказал:

могу упомянуть про божественный кикс 0/20 из самого сердца родины этих китайских пепелацей. он темнеет сразу и ощутимо уже к первой тысяче пробега, а сливается, вроде, ещё более тёмным, это в сравнении с синтеком

Надо-ть Синтек на китайском пакете заценить/затестить. Что-то весь маслобомонд вне клуба в одну трубу голосит, что масла эти ожидаемо полнейший шлак. Вот, блин, будет попадос для россиян, если вдруг правдой окажется.

Вроде как привыкли к относительно стабильномукачеству с привычными импорт присадками, а тут такое случилось.

[Pulser 2 744]

23 часа назад, VV"351 сказал:

маслобомонд вне клуба

Who the fuck are these people? 

Изменено 18 декабря 2022 пользователем Pulser

[to_to 1 327]

7 минут назад, Pulser сказал:

Who the fuck are this people? 

писаки за ништячки с драйву

[VV"351 4 308]

Только что, to_to сказал:

писаки за ништячки с драйву

И не только с Драйву, на Ютубе хватает вещателей, есть ещё места, где так же крепко сумневаются в нынешних маслах на китаёзских пакетах. Что хреново, что нужно не одна-две заливки этого масла в один и тот же мотор, а несколько поболее, чтобы стало конкретнее всё понятно. НО, и интервалы если умышленно урезать на них, то тоже истины толком не добиться, кмк.