Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Jassti 37]

Уважаемые форумчане, для Оптимы 2.0 CVVL G4ND что лучше залить на весну-лето: 

KIXX g1 5w20 или S-oil #9 5w20?

На каком двигателю будет получше?

Заранее благодарю за ответы.

[Elrus 6 056]

1 минуту назад, Jassti сказал:

Уважаемые форумчане, для Оптимы 2.0 CVVL G4ND что лучше залить на весну-лето: 

KIXX g1 5w20 или S-oil #9 5w20?

На каком двигателю будет получше?

Заранее благодарю за ответы.

Вам руку на выбор предложат рубить, левую или правую отдадите? 

С какой Вам будет в последствии получше)? 

Изменено 19 февраля 2023 пользователем Elrus

[alex323 19 599]

6 минут назад, Jassti сказал:

Уважаемые форумчане, для Оптимы 2.0 CVVL G4ND что лучше залить на весну-лето: 

KIXX g1 5w20 или S-oil #9 5w20?

На каком двигателю будет получше?

Заранее благодарю за ответы.

Примерно один уровень. Но я бы взял Кикс API SN+. Там пакет присадок хороший, Lubrizol.. Анализ отработки у меня в подписи есть. И как работает масло понравилось 

 

[Jassti 37]

39 минут назад, Elrus сказал:

Вам руку на выбор предложат рубить, левую или правую отдадите? 

С какой Вам будет в последствии получше)? 

Я привык не доводить дело до отрубания рук  всё обсуждаемо, чем, кстати, сейчас и занимаюсь))

 

34 минуты назад, alex323 сказал:

Примерно один уровень. Но я бы взял Кикс API SN+. Там пакет присадок хороший, Lubrizol.. Анализ отработки у меня в подписи есть. И как работает масло понравилось 

 

Благодарю Вас! 

[Павел К 1 577]

Jassti принципиальной разница нет.  

[alex323 19 599]

Jassti ну если помог, это хорошо. А масло правда удачное. Я немного отошёл от этой ветки, Крету продал. Но от Кикса только лучшие впечатления. Хорошее масло. 

[VV"351 4 307]

31.01.2023 в 18:32, VadimSPb78 сказал:

У меня сосед на стоянке, у него IX35 2012-го года
Пробег на данный момент 130 т.км
Масло меняет раз в год, т.е. приблизительно через  12 т.км
Форумы не читает, про задиры не в курсе
Само собой катализатор у него на месте
Сегодня одновременно прогревались
Его G4KD работает мягенько, тихонько, прям отлично на все 100%

Вот откуда берутся эти странные, если не сказать больше, личности с задирами?
Причём почти во всех этих сюжетах мы слышим - катализатор был удалён на пробеге .........

Да, чего там - "откуда берутся?" Я сам тут и в своем дворе не одну машину с нашими моторами и G4KD и G4NA знаю откапиталенные, и стучащие на утренних и иных запусках слышу как в своём дворе на 2-е многоэтажки с 1700 квартир, так и в смежных таких же китай-кварталах. Причём это не фобия с фантазией, стучат моторы поршневой Очень слышимо, и стук гидриков от поршней я легко отличаю, уж поверьте. Жена у меня с проф.музыкальным образованием, уверяет меня, что со слухом у меня полный порядок, много по жизни критериев и факторов было, чтобы это адекватно оценить.

Так вот, отчего кому-то не везёт и моторы у них задираются, возможно и раньше волшебных 100 тыс.км, а кто-то и не ведает об этой проблеме - Х.З. Причин и явных и скрытых полно, и всё довольно индивидуально в каждом конкретном случае. НО, кмк, один из непреклонных факторов - это селективность сборки моторов, зависимость от годов сборки, от технических и человеческих факторов в этом процессе. А вот как у конечного владельца дела сложатся по части ресурсности мотора - это тоже всё весьма индивидуально. Катализатор судя по всему вторичен в вопросе появления задиров. Это видно из характера задиров, они только под юбками поршней, результат их "сухого" трения по стенкам цилиндров. Задиры от крошки ката расписаны по всей окружности цилиндра, абсолютно по всей. Вот пример по таким задирам: https://www.drive2.ru/b/638959743079030775/?m=639007571834834356&page=0#a639007571834834356

[знаток 6 542]

31.01.2023 в 20:32, VadimSPb78 сказал:

У меня сосед на стоянке, у него IX35 2012-го года
Пробег на данный момент 130 т.км
Масло меняет раз в год, т.е. приблизительно через  12 т.км
Форумы не читает, про задиры не в курсе
Само собой катализатор у него на месте
Сегодня одновременно прогревались
Его G4KD работает мягенько, тихонько, прям отлично на все 100%

Вот откуда берутся эти странные, если не сказать больше, личности с задирами?
Причём почти во всех этих сюжетах мы слышим - катализатор был удалён на пробеге .........

Поди ещё и 5w-40 льёт. 

[VadimSPb78 58]

2 минуты назад, знаток сказал:

Поди ещё и 5w-40 льёт. 

Не уверен, что он в курсе, какое именно масло ему заливают
Он просто пригоняет машину на СТО, и оплачивает выставленный счёт
 

[Аргентум 6 416]

31.01.2023 в 15:32, VadimSPb78 сказал:

У меня сосед на стоянке, у него IX35 2012-го года
Пробег на данный момент 130 т.км
Масло меняет раз в год, т.е. приблизительно через  12 т.км
Форумы не читает, про задиры не в курсе
Само собой катализатор у него на месте
Сегодня одновременно прогревались
Его G4KD работает мягенько, тихонько, прям отлично на все 100%

Вот откуда берутся эти странные, если не сказать больше, личности с задирами?
Причём почти во всех этих сюжетах мы слышим - катализатор был удалён на пробеге .........

 

я много раз писал, что проблема отчасти надумана всякими горе-моторастами.

Движок не шедевр, но ниче особенного.

 

Но ему создана "реклама". Небось из-за "корейских движков" продажи любительских эндоскопов выросли в 100500 раз )))

 

А далее уже понеслись всякие попытки лечить что-то (чего может и нет) - маслом.

Насочиняли теорий про вязкости, наснимали тыщи видосов с задирами, наслушались стуков.

Это самая смешная история ) я ее кстати реально в сеуле обсуждал.

Прикол еще в том, что в сеуле тоже подобные этим моторы можно найти у местных слесарюг, кто вторичкой занимается. Но они никаких глупостей не говорят, просто типа "ну поломалося" )) и чинят.

[VV"351 4 307]

19 минут назад, VadimSPb78 сказал:

Не уверен, что он в курсе, какое именно масло ему заливают
Он просто пригоняет машину на СТО, и оплачивает выставленный счёт
 

Опять же - СЕЛЕКЦИЯ! Порой и таким красавчегам везёт несказанно, имею ввиду тех, кто в машине ничего не знает и не трогает кроме дверных ручек, руля и педалек.

[Аргентум 6 416]

1 минуту назад, VV"351 сказал:

Опять же - СЕЛЕКЦИЯ! Порой и таким красавчегам везёт несказанно, имею ввиду тех, кто в машине ничего не знает и не трогает кроме дверных ручек, руля и педалек.

 

я только так и делаю.

Я вообще капот открываю только жижу омывайки долить )

Если тачка такая, что там щуп, то бывает приходицо масло проверить.

Все.

А че туда лазать то? ) Работает и работает.

[VadimSPb78 58]

1 минуту назад, VV"351 сказал:

Опять же - СЕЛЕКЦИЯ!

По моему многолетнему опыту начальником транспортного цеха
А работаю я им уже 25 лет
Самым важным моментом, сколько пройдёт двигатель, зависит в основном от водителя.
Т.к. всё остальное по обслуживанию и содержанию ТС одинаково.
Вот выдаёшь парням новые машинки, и у одних и тех же, раз за разом, 100 т.км, и двигатель в капиталку
Да и остальное в машинах у этих красавчиков к такому пробегу не лучше
А есть старая гвардия, которая начинала работать ещё тогда, когда надо было восстановить машинку от забора, чтобы стать водителем, вот у тех картина совсем другая. У них к этому пробегу машина от новой не сильно отличается.

[DDR 1 524]

40 минут назад, VadimSPb78 сказал:

Вот выдаёшь парням новые машинки, и у одних и тех же, раз за разом, 100 т.км, и двигатель в капиталку
Да и остальное в машинах у этих красавчиков к такому пробегу не лучше

 Речь про современное? То это говорит о том, что даже при раздолбайской эксплуатации движки ходят 100тыс., таким образом запас прочности присутствует в узле и если на это пересадить рукастого из старых, то будет 200 или 300ткм. Но это не точно.

ПС. Со старой гвардией все понятно - пелальку с рулем гладят, скорость на 1/10 тапки, прогрев на полпачки сигарет ну и все такое.

Изменено 20 февраля 2023 пользователем DDR

[Аргентум 6 416]

VadimSPb78 а какая связь с маслом для G4..? этого )

не перекатывать?