Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Vita1 0]

[Vita1 0]

[Сергей 72 252]

49 минут назад, Vita1 сказал:

Вы тему не ту выбрали. Здесь обсуждения масел для g4kd, g4na 

[yurok 60]

Может кто ездил на таком. В чистом виде пойдёт в G4NA в лето или разбавить литрушечкой нулёвочки, - убавить вязкость на холодную?

[TSL601 361]

6 минут назад, yurok сказал:

В чистом виде пойдёт в G4NA в лето или разбавить литрушечкой нулёвочки

всё зависит от того, какая температура будет летом

[yurok 60]

6 минут назад, TSL601 сказал:

какая температура будет летом

 

Скрытый текст

Надеюсь , что минус 15 не будет.))

 

Изменено 4 марта 2023 пользователем yurok

[Павел К 1 577]

5 часов назад, Сергей 72 сказал:

Вы тему не ту выбрали. Здесь обсуждения масел для g4kd, g4na 

Та хрен с ним с темой. Там еще и в описании есть слово «и выше» чо б такого это значило. Тайна тайная. 

[Buran 3 593]

2 часа назад, yurok сказал:

Может кто ездил на таком. В чистом виде пойдёт в G4NA в лето или разбавить литрушечкой нулёвочки, - убавить вязкость на холодную?

 

ЛПГшное масло это вязкая  база с высокой вспышкой вероятно в нем есть относительно больше VHVI 6 или SN500, для газомотора м.б. это плюс - ну типа того что бы снизить потерю на сгорание масла? (мысли вслух)

А для бензинового мотора польза ЛПГ масла не очевидна.

Если бы такое было у меня я бы не разбавлял его, а наоборот использовал бы в качестве "загустителя" незначительно. Можно получить им 0W25, 5W20, 5W25 используя в качестве основы 0W20/0W16.

Можно конечно и в чистом виде его заливать, но зачем если есть стандартные условно бензиновые масла? Наверно оно выгодно по цене по этому приобрели. 

. 

Изменено 4 марта 2023 пользователем Buran

[yurok 60]

59 минут назад, Buran сказал:

Наверно оно выгодно по цене по этому приобрели.

Скрытый текст

 

Так и было года три назад. Можно конечно в бензокосилку оставить, но с современными реалиями думаю в автомобиль интереснее будет залить.

 

 

Изменено 4 марта 2023 пользователем yurok

[Denver 76 73]

28.02.2023 в 08:21, Роман 73 сказал:

Не, ну Кикс-то 5w30 должен, по идее, нормально работать в нашем моторе. У корейских масел обычно вязкие базовые масла и вязкости Ильсаков вполне должно хватать для тихой работы наших моторов, даже тех, у которых слишком большие тепловые зазоры в ЦПГ. 

Все довольно тихо, кроме гидриков после простоя... Но это с новья) 

[Роман 73 13 558]

yurok на таких маслах таксисты в Ю.Корее гоняют и моторы у них просто шепчут (смотрел пару видосов), но в их авто, стоят LPG ДВС, на заводском газовом оборудовании. Теоретически, эта вязкость, в чистом виде, зайдёт и в наши моторы, тут нужно смотреть, какие у вас, лично, предпочтения. Кто-то любит пожиже, а кто-то погуще. А можно, действительно, разбавить это 10w30 литрушкой 0w20, можно, наоборот, к 3-м литрам 0w20 добавить литрушку этого 10w30, а можно смешать и 1:1, всё зависит от конкретного авто и предпочтений его хозяина. Пробуйте, мотор точно от одного правильно выбранного интервала, по вине масла не сломается.  Р.S: я прошлым летом катал на чистом 10w40, выдержал только 800км. Мотор работал тихо, но авто очень сильно потерял в динамике. Конечно 10w40 более вязкое, чем 10w30 ILSAC, но всё равно. Мне пришлось откачивать пару литров через щуп и добавлять пару литров менее вязкого 5w20 (нулёвки у меня не было в наличии), а как известно по заветам SAE20, миксы лучше делать с нулевками (0w16/0w20), а не с 5w, но на безрыбье, как говорится, и рак рыба. Пробуйте, потом расскажете нам. И, кстати, как ощущения от Синтека 0w20 ILSAC, на котором вы сейчас катаете? 

[Vita1 0]

04.03.2023 в 10:51, Сергей 72 сказал:

Вы тему не ту выбрали. Здесь обсуждения масел для g4kd, g4na 

У меня G4KD это данные с сервисной книжки

 

[Dimoll 144]

Ну вот нахваливал ЗИК зеро 30, что мол гидрики перестали стучать!!!

застучал!! может теплее стало и вязкость на холодную поменялась при запуске, и поэтому не прокачивается нужным давлением.

но это все мои домыслы. на холодную стучит, причем один! но после поездки стук пропадает! но так и раньше было на Шел с новья!

Так что ЗИК помог, убрал стук, но не на долго!

Изменено 5 марта 2023 пользователем Dimoll

[yurok 60]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

как ощущения от Синтека 0w20

Нормальное масло, никакого негатива. В сильные морозы не запускал двигатель, а до -15 всё устраивает. Пробег на нем небольшой, до весеннего тепла думаю 4500 и 150 часов накатаю и солью. С 10w30 наверно так и сделаю,-  замешаю с 0W20(3:1) на лето, только как-нибудь попозже. Пока есть запас 5W20. 

Изменено 5 марта 2023 пользователем yurok

[VV"351 4 307]

3 часа назад, Dimoll сказал:

Ну вот нахваливал ЗИК зеро 30, что мол гидрики перестали стучать!!!

застучал!! может теплее стало и вязкость на холодную поменялась при запуске, и поэтому не прокачивается нужным давлением.

но это все мои домыслы. на холодную стучит, причем один! но после поездки стук пропадает! но так и раньше было на Шел с новья!

Так что ЗИК помог, убрал стук, но не на долго!

Вот-вот, на любом масле этот перестук сохранится. Проявляться только может в разной тональности, то громче, то порой вообще почти и нет. Я уже этот факт давненько установил, за граалем от перестуков гидриков не гоняюсь, нужнее грааль от задиров. Мобил1 с его сбалансированными примесями чистой синтетики считаю лучшим из всего, что есть в маслопредложениях. Да, цена и возможности нынешнего его приобретения настораживают, но при не частых заменах масла его использование вполне реально. Есть поставщики и продавцы по параллельке, с которыми можно иметь дело.

А тот факт, что этим 2,0л моторам для противостояния задирному эффекту, требуются масла с крепкой масляной плёнкой, способной гарантированно держать разноплановые нагрузки в ЦПГ, думаю доказывать не нужно. И как известно, синтетика (не VHVI в чистом виде ) гораздо лучше справляется с этими задачами.