Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 301]

3 часа назад, stalk:er сказал:

Там база VHVI, с другой стороны алкалинрвые нафталины не поднимают кислотное, но у них есть эстеры - т.е. нафталины там капля в море

Думается, что этого вполне достаточно для масла, чтобы оно лепилось к металлу мотора. На том видео, что я прикрепил с заменой этого масла в G4FC, у человека масло со щупа ой-как неохотно скапывало, даже с металлического носика. У меня М1х1 5-30 абсолютно также себя всегда проявляет. С нашего пластикового носика щупа масло не хочет скапывать при выемке на осмотр уровня. Про крекинги в чистом виде этого никак не скажешь, капают только успевай щуп от горловины половчее отводить, не то всю крышку клапанную загадишь.

Я же в прошлом/позапрошлом годе выкладывал фотки со своей замены масла в гараже, где показал, как отработка М1х1 не стекала о-о-очень длительно со стенок тары, в которой она находилась и я её качал с наклоном  в стороны. С другими маслами этого нет и в помине, точно подметил. Так что, AN работают конкретно, и судя по такому их свойству, они здорово полезны в моторном масле, особенно для таких корейских моторов, где ЦПГ невероятно страдает от отсутствия маслоплёнки на промороженных пусках в условиях смыва обогащенной топливной смесью.

[Аргентум 6 413]

11 минут назад, VV"351 сказал:

Думается, что этого вполне достаточно для масла, чтобы оно лепилось к металлу мотора. На том видео, что я прикрепил с заменой этого масла в G4FC, у человека масло со щупа ой-как неохотно скапывало, даже с металлического носика. У меня М1х1 5-30 абсолютно также себя всегда проявляет. С нашего пластикового носика щупа масло не хочет скапывать при выемке на осмотр уровня. Про крекинги в чистом виде этого никак не скажешь, капают только успевай щуп от горловины половчее отводить, не то всю крышку клапанную загадишь.

Я же в прошлом/позапрошлом годе выкладывал фотки со своей замены масла в гараже, где показал, как отработка М1х1 не стекала о-о-очень длительно со стенок тары, в которой она находилась и я её качал с наклоном  в стороны. С другими маслами этого нет и в помине, точно подметил. Так что, AN работают конкретно, и судя по такому их свойству, они здорово полезны в моторном масле, особенно для таких корейских моторов, где ЦПГ невероятно страдает от отсутствия маслоплёнки на промороженных пусках в условиях смыва обогащенной топливной смесью.

 

@Ole смотри какой смешной текст про связь гомеопатии с когезией )) адгезией и тп

 

А мы с тобой эстер обсуждали.. а тут вона оно чо )))

[VV"351 4 301]

2 минуты назад, Аргентум сказал:

 

@Ole смотри какой смешной текст про связь гомеопатии с когезией )) адгезией и тп

 

А мы с тобой эстер обсуждали.. а тут вона оно чо )))

Ну, как бы смешно и не научно возможно это оценить, но факт есть факт! Масло с AN в составе лепиться к смачиваемым поверхностям заметно для глаза.

[Павел К 1 574]

Откатал интервал на полимериум. Все норм. Никаких нюансов не ощутил. Хотя там же есть АN, разве могло быть иначе ?))) 

Влил это.  Думал будет шумнее 30ка. 

Изменено 10 августа 2023 пользователем Павел К

[VV"351 4 301]

56 минут назад, Павел К сказал:

Откатал интервал на полимериум. Все норм. Никаких нюансов не ощутил. Хотя там же есть АN, разве могло быть иначе ?))) 

Влил это.  Думал будет шумнее 30ка. 

Павел! По Полимериуму вопросов как бы нет, и это хорошо, и это правильно!

НО, вот что ты за чудо-юдо такое решился влить в свой мотор? Читай: https://www.drive2.ru/b/653489789240100246/?m=653541741164511061&page=0#a653541741164511061

В комментах вся инфа вырождается.

Изменено 10 августа 2023 пользователем VV"351

[Павел К 1 574]

VV"351 Виктор, я ж не люблю  мозг особой заботой о г4на.  Я знаю, что этот венец корейского моторостроения смажется хоть чем.

По анализу свежего savsol ничего критичного нет. Смазка и смазка. 

Изменено 10 августа 2023 пользователем Павел К

[stav-lev 856]

Я своего железного стараюсь "кормить" проверенными продуктами. Сколько стоит Ваш савойл, что Вы на него повелись? Кроилово не приведет к пападалаву?????

[Павел К 1 574]

stav-lev их савоил стоит 0. И Ваше стремление кормить  коня качественно, я одобряю. Но у всех же разные экономические ситуации. Вот кроим, кроим. И ниче. Марю на коня. А он довольно косит диодным глазом )))

Я даже репсол лил, пацаны, и ниче, коню хоть бы хрен. 

Изменено 10 августа 2023 пользователем Павел К

[VV"351 4 301]

1 час назад, Павел К сказал:

VV"351 Виктор, я ж не люблю  мозг особой заботой о г4на.  Я знаю, что этот венец корейского моторостроения смажется хоть чем.

По анализу свежего savsol ничего критичного нет. Смазка и смазка. 

Скрытый текст

 

Мля! Ещё оказывается и анализ этих масел уже есть! Как я всё-таки мало просматриваю тематики форума клуба

Ну, не могу заставить себя пялить глаза в монитор ноута или в тлф, если этот материал мне мало интересен.

 

 

[Павел К 1 574]

VV"351 

А еще это промо на форуме )

[VV"351 4 301]

2 минуты назад, Павел К сказал:

stav-lev их савоил стоит 0. И Ваше стремление кормить  коня качественно, я одобряю. Но у всех же разные экономические ситуации. Вот кроим, кроим. И ниче. Марю на коня. А он довольно косит диодным глазом )))

Я даже репсол лил, пацаны, и ниче, коню хоть бы хрен. 

Павел К ,

Скрытый текст

 

тебе можно лить любое примерно подходящее по "калибру". Ты наверное и сам это знаешь. Для публики могу пояснить примерно так запросто. Даже слабоватое с точки зрения некоторых критериев масло (по понятиям гуру клуба), не долго работает в твоём моторе во времени, всего каких-то 2-3 месяца и нах... в дренажную ёмкость для отправки на котельную или гейропейцам в ж/д цистернах на повторный маслоцикл, им это нравится. За этот временной промежуток масло работает в подавляющем с минимумом запусков из холодного, мотор постоянно в рабочем тонусе, горяченький, и если не путаю ничё, и нагрузок на него в твоих режимах у него практически нет, рысачишь по городу. (Если путаюсь, то ссорян, плиз) Дык вот, а при такой эксплуатации гипер качество смазки, оно как бы не требуется, как гриться - лишь бы была смазкой по назначению.

А вот при сугубо гражданской эксплуатации с много дрочерскими запусками холодного мотора, выездами на трассу, езда в оффроуде, именно этим моторам смазка желательна best of best, как по мне.

 

 

[EvgenyKo 0]

Всем привет. Помогите выбрать из двух масел какое лучше заливать круглогодично при моих условиях?

 

Крета 2.0л G4NA 2017 года 

Полный привод 

Пробег 48000 км

Машина эксплуатируется в Московской области. Пробег в год 7-9 тысяч км и замена масла так же. Машина вторая в семье, жена ездит на работу.

 

Машина покупалась новой. С покупки машины заливалось масло premium gasoline lf 5w20 и сейчас бы его лил, но появились сомнения в подлинности этого масла и бывает что постукивает иногда летом в жару на ХХ. 

 

Имеет ли смысл перейти на ZIC X9 FE 5W30 ? Оно вроде бы менее вязкое, но не прям сильно отличается от premium gasoline lf 5w20. (54.40/48.60)(9.82/8.56). Но покрайней мере купить оригинальный ZIC проще, чем играть в рулетку c lf. 

 

Себе в солярис 2014 года лил всегда gasoline lf 5w20. Пробег 145к км, масло не жрет, кат на месте, но опять же в сильную жару постукивает на ХХ пока слегка не погазуешь.

 

 

 

 

[Павел К 1 574]

EvgenyKo покажите хоть одну ссылку на поддельный LF? Слышал эти темы, ни разу не встречал его поддельного. Космически  популярное, дорогое и распространённое масло, у всех на слуху, в самой популярной вязкости - мечта поддельщиков. 

[EvgenyKo 0]

Павел К 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/38107-faq-poddelka-masla-hyundai-kak-otlichit-poddelku-hyundai/?do=findComment&comment=2580359

В соседней теме выложил фото последней купленной канистры LF. Не факт что подделка, но на мой взгляд сомнительная канистра. Но к сожалению, никто не высказал своего мнения по поводу выложенных фото. 

 

А всё таки если откинуть вопрос подделка/не подделка какое из этих двух масел лучше круглогодично заливать в G4NA? Правильно я в этот двиг LF лью или ZIC получше будет?

Изменено 11 августа 2023 пользователем EvgenyKo

[SYS 190]

4 часа назад, EvgenyKo сказал:

Имеет ли смысл перейти на ZIC X9 FE 5W30 ? Оно вроде бы менее вязкое

Оно, наоборот, более вязкое. Я за то, чтобы зимой w20, а летом можно и w30.  Если лить какое-нибудь одно, то я за gasoline lf 5w20.