Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Andrey1978 2]

  16.12.2024 в 12:52, mixanix сказал:

Тут вопрос к оригинальности масла или исправности мотора.

Непрогретое авто на любом масле будет тяжело ехать, все узлы замёрзшие, не забываем ещё о густом масле в коробке.

Масла 5w до -30 без проблем в двигателях крутятся, даже до -35, если аккумулятор бодрый.

Зимой в Красноярске лучше лить масла 0w. 

Выбирайте 0w-30: Shell, Zic, Kixx

Из отечественных 0w-30: Лукойл, Татнефть, G-Energy, Polymerium, Sintec

Раскрыть  

Масло оригинальное, все бирочки, полосочки, все на месте. Мотор тоже вроде нормуль. Уже заказал 0 30fe zik, по шелу вопрос, оно есть у нас иль нет, если есть то где купить? Есть ещё автомобиль сантафе 3 2.4 2013 год, лился только шёл хеликс, машина прошла 316 тысяч км, потом кап ремонт и пошло масло разное у меня. 

[ArtKolg 96]

  16.12.2024 в 14:29, Andrey1978 сказал:

Какое, что за сойл? 

Раскрыть  

 

[Andrey1978 2]

  16.12.2024 в 14:41, ArtKolg сказал:

 

Раскрыть  

ОК, спасибо 

[Pavel_NSK 9 506]

  16.12.2024 в 12:52, mixanix сказал:

Непрогретое авто на любом масле будет тяжело ехать, все узлы замёрзшие, не забываем ещё о густом масле в коробке.

Раскрыть  

Я тоже так думал пока 0W-20 не залил.

Авто в минус 30 не тупит и катится легко через 10-15 минут прогрева (из них 5-10 минут на ХХ), в то время как даже на 0W-30 на ПАО требовалось 20-30 минут чтобы авто также бодро ехал.

Это было открытием для меня!

  16.12.2024 в 12:52, mixanix сказал:

Масла 5w до -30 без проблем в двигателях крутятся, даже до -35, если аккумулятор бодрый.

Зимой в Красноярске лучше лить масла 0w

Раскрыть  

Так то без проблем, но большинство людей, даже сервисмены считают что 0W-30 это слишком жидко 

Но кто попробовал в зиму 0W-30 или 0W-20 (где допускается), тот вряд ли будет использовать другую вязкость.

  16.12.2024 в 03:47, Andrey1978 сказал:

После удаления zik  top ls 5 30 залил, экономия по трассе да, но при пуске тоже при минус 16 заводил, слышно что мотору тяжело. 

Раскрыть  

Не совсем оптимальное масло 5W-30 ACEA C3 для этого мотора, тем более в зиму —> получили то что получили.

Это вязкая 5W-30, вязкость на границе с 5W-40, но высокотемпературные характеристики такие же как у масел 5W-40 (HTHS>3,5). Естественно в зиму это не масло, а «желе» (условно).

Зима еще впереди вся, залейте 0W-30 классификаций ILSAC GF-6 или ACEA A5/B5, хотя последнее не сильно жалуют некоторые из-за повышенной шумности, вроде бы не у всех так.

Разницу почувствуете сами.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28435-0w-30-api-sp-ilsac-gf-6-svodnaja-tablica-laboratornyh-analizov-ojl-klub/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31955-0w-30-acea-a5b5-svodnaja-tablica-laboratornyh-analizov-ojl-klub/

[Andrey1978 2]

Спасибо что ответили и разьяснили, я себя уже гуру маленько начинаю считать. Понял. Прогрев поставлю на минус 15,до нового года думаю докатаю до 5 тысяч, солью на 0 30 перейду. ILSAC GF-6 зик Fe, пока так. Оно нормальное? Средне или

Изменено 16 декабря 2024 пользователем Andrey1978

[VV"351 4 305]

  16.12.2024 в 13:03, ArtKolg сказал:

Я стараюсь все таки придерживаться рекомендациям в книжке, а сейчас этот мобил С3 (вроде всегда таким был), а HTHS и так поговаривают, что 3.5 избыточный для всех авто, а тем более для креты, где нужен меньше, чем 3.5. То есть теоретически получается он не подходит для g4na. Поэтому лью его только летом и только в czda. И что не понравилось вот в последнюю заливку, что к 250 городским моточасам около 300 грамм угорело + субъективно показалось, что к этому пробегу авто тупее стало, там же загуститель наоборот с пробегом гуще становится, как я понял. И я прям это ощутил попомером. В общем спорное масло, как по мне. В период его «золотого времени», когда оно было с эстерами и пао не заливал его вообще. На будущее лето в крету что нибудь из илсаков смотреть буду, а в тигу еще не решил, что буду заливать, но скорее всего не мобил. 

Раскрыть  

Так в крайний раз M1 ESP 5-30 заливался в новом формате, производство от 01.2023г.?

Да, это в корне другое масло против версии до января 2023г., тех привычных синтетик в нем категорически не видать, это и на проморозке явно заметно. В базе сугубо крекинг присутствует, супер пакета присадок не просматривается, что там за брендовая изюминка - Х.З. Болтают про некий нитридно-боратный эфир, дающий очень не плохой противоизнос, это типа вместо молибденовых компонентов. Короче, масло еще народ не прохавал в полной мере, те в кто крепко в теме по Мобилу1, те настороженно его заливают, тестят, принухиваются, но однозначных выводов никто не делает.

Я уже в его теме закинул хау-ноу в режиме добавки в него все тех же отсутствующих эстеров или AN8 в объеме до 5% от общего объема масла. Вон Полимериум торгует на агрегаторах бутылочками 250мл эстеров и AN8 за 400-450р. как раз достаточно для замеса в 4л масла под G4NA. Сам уже пробу такую замешал, затестил, масло становится и текучее на проморозке и липучее к смачиваемым поверхностям. Ну, это для того случая, когда этот новый M1 ESP 5-30 купишь за относительно не дорого, т.е. не дороже 4000р., и масло меняешь раз в год. В противном случае подобные хлопоты не к чему.  

 

[mixanix 486]

  16.12.2024 в 14:34, Andrey1978 сказал:

по шелу вопрос, оно есть у нас иль нет, если есть то где купить?

Раскрыть  

На Озоне у продавца Phoenix Lubricants, тут на форуме тестировали масла, пока все оригинал были.

 

ZIC x9 fe - выше среднего. ZIC TOP конечно лучше, но и дороже.

Изменено 16 декабря 2024 пользователем mixanix

[steamroller 2 081]

  16.12.2024 в 11:54, Andrey1978 сказал:

Так начал тут вроде по форумах ходить, разбираться в масла уж стал, не иначе как спецом стал, ясно пока одно, масло надо 0 30,вопрос другой, какой марки лить, а то тут в основном за мобил, ну дороговато, со среднего сегменту б. Опять же, 5 30, застывать должно в - 30 а оно уж 16 минус тяжка, тоже не ясность, но это можно опустить. Вопрос с маслом 

Раскрыть  

у вас масло не будет прогреваться выше 85 С при температурах воздуха около 0С, я сегодня нагрел до 82, толкаясь час в пробке, при забортной +4, на трассе вовсе падает до 75. тут на 0w-16 вязкость почти как у 40 при 100 гр, зачем вам 0w30 в вашу зиму?

масло в подписи, на бренд можете не смотреть.

Изменено 16 декабря 2024 пользователем steamroller

[Andrey1978 2]

  16.12.2024 в 16:23, mixanix сказал:

На Озоне у продавца Phoenix Lubricants, тут на форуме тестировали масла, пока все оригинал были.

 

ZIC x9 fe - выше среднего. ZIC TOP конечно лучше, но и дороже.

Раскрыть  

ОК, спасибо. Чётко и понятно, а то от этих цифр, графиков, добавок прибавок и т. Д вообще нечего несооброжу. 

Изменено 16 декабря 2024 пользователем Andrey1978

[Andrey1978 2]

  16.12.2024 в 16:33, steamroller сказал:

у вас масло не будет прогреваться выше 85 С при температурах воздуха около 0С, я сегодня нагрел до 82, толкаясь час в пробке, при забортной +4, на трассе вовсе падает до 75. тут на 0w-16 вязкость почти как у 40 при 100 гр, зачем вам 0w30 в вашу зиму?

масло в подписи, на бренд можете не смотреть.

Раскрыть  

Мину 3-7 было. Сегодня ездил в Красноярск, 160 км туда обратно, там ещё км 30 накатал, температура 90 чётко вроде. А как понять масло в подписи? 

[VV"351 4 305]

  16.12.2024 в 16:23, mixanix сказал:

На Озоне у продавца Phoenix Lubricants, тут на форуме тестировали масла, пока все оригинал были.

 

ZIC x9 fe - выше среднего. ZIC TOP конечно лучше, но и дороже.

Раскрыть  

mixanix , На Озоне у продавца Phoenix Lubricants - это хороший продавец, какой-то официал по продаже ГСМ. Он у меня в списке тех, кому можно доверять смело. Хорошие люди, закупающие ГСМ в больших масштабах инфу дали. Выделенные - годные.

[Pavel_NSK 9 506]

  16.12.2024 в 16:00, VV"351 сказал:

Я уже в его теме закинул хау-ноу в режиме добавки в него все тех же отсутствующих эстеров или AN8 в объеме до 5% от общего объема масла. Вон Полимериум торгует на агрегаторах бутылочками 250мл эстеров и AN8 за 400-450р. как раз достаточно для замеса в 4л масла под G4NA.

Раскрыть  

Tuning Motor Oil By Victor Production 

Виктор, может в Mobil тебя продвинуть, заяснишь им что они Х… делают, а то видите ли, масло не липнет 

Как ты можешь в это произведение масляного искусства Mobil1 добавлять всякую чачу?

Похоже твой минус в виде малых пробегов становится твоим плюсом - если бы ездил много, давно бы «положил» мотор.

Ни хрена улучшайзеры в масло не делают лучше.

Отработок много, принцип один - лишь бы хуже не стало.

 

Кстати… а как Mobil1 ESP прожарку проходит у тебя, неужели не тестил?

У всех прожарщиков он проваливает тест.

 

  16.12.2024 в 16:41, Andrey1978 сказал:

температура 90 чётко вроде

Раскрыть  

@steamroller про температуру масла говорит, а не антифриза. Это разные вещи.

[VV"351 4 305]

  16.12.2024 в 16:57, Pavel_NSK сказал:

Кстати… а как Mobil1 ESP прожарку проходит у тебя, неужели не тестил?

У всех прожарщиков он проваливает тест.

Раскрыть  

Pavel_NSK в старой формуле прошел прожарку на 5, в новой нашмолял как и все гидрокряки. Там в теме по M1 ESP все найти можно.

Старый очень не плохо выглядит на фоне множества масел. И сам это вижу, и в инете различные сравнительные тесты это подтверждают. Новый "неведома зверюшка", пока во всяком случае. Вот какого х... они съехали с привычных изведанных синтетик? Крепко сомневаюсь, что на гидрокряке мутнеющем и замерзающем при -25С в почти парафин, можно что-то супер годное своять. Вот я как-то так пока себе это представляю. Че там они плеснули из этого секретного бората, ну совсем это не просматривается никак в качестве улучшайзинга. Во всяком случае это масло уже , ну никак не пригодно для многих российских регионов на зиму, дубеет знатно.

[Pavel_NSK 9 506]

  16.12.2024 в 17:13, VV"351 сказал:

Pavel_NSK в старой формуле прошел прожарку на 5, в новой нашмолял как и все гидрокряки. Там в теме по M1 ESP все найти можно.

Раскрыть  

Вот дела, у нескольких человек (прожарщиков), ESP провалил этот тест.

Видел же?

 

  16.12.2024 в 17:13, VV"351 сказал:

Вот какого х... они съехали с привычных изведанных синтетик?

Раскрыть  

Не могу сказать, не исключаю что делают работу над ошибками. Ты смотрел фильм «Масло» (часть 2 вроде)? Там как раз половина фильма про Mobil и исправление ошибок.

  16.12.2024 в 17:13, VV"351 сказал:

Крепко сомневаюсь, что на гидрокряке мутнеющем и замерзающем при -25С в почти парафин

Раскрыть  

Я тоже сомневаюсь что такое имеет место быть, по всем тестам - он соответствует классу вязкости 5W-30 (смотри CCS) и имеет PP около минус 40, что вполне нормально для масел 5W-30. Так это и не 0W-30.

[steamroller 2 081]

  16.12.2024 в 16:41, Andrey1978 сказал:

, 160 км туда обратно, там ещё км 30 накатал, температура 90 чётко вроде.

Раскрыть  

90 вот когда

 

 

или вот

Изменено 16 декабря 2024 пользователем steamroller