Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Павел К 1 577]

13.04.2025 в 01:37, Роман 73 сказал:

Индийский Савсол, думаешь, лучше Миракса из Обнинска? Я чёт не уверен)))

Я уже не помню, это ж какая то акция была от ОК. Вроде индийского там примерно, нихера.  

[Павел К 1 577]

13.04.2025 в 05:22, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

Как была Корея шляпой, так она К сожалению

 

К 200 ткм подходит моя шляпа без жора масла. И твоя шляпа оттарабанила норм свои тысяч 160? Так што, когда все 1,5 литровые шляпы станут по 200 молотить, хоть тихо, хоть громко, без проблем с роботами / вариаторами, тада и побегу за воях. Воях пассион мне нра внешне 

[steamroller 2 082]

5 минут назад, Павел К сказал:

К 200 ткм подходит

С какого пробега начал лить w-20. если помнишь? просто для статистики...

Изменено В понедельник в 11:03 пользователем steamroller

[Павел К 1 577]

steamroller ща не упомнишь почти с самого начала. Мож тыщ с 15. И там разными перебивками. Но думаю процентов 80 - это w20, 

[Роман 73 13 541]

2 часа назад, Павел К сказал:

К 200 ткм подходит моя шляпа без жора масла. И твоя шляпа оттарабанила норм свои тысяч 160? Так што, когда все 1,5 литровые шляпы станут по 200 молотить, хоть тихо, хоть громко, без проблем с роботами / вариаторами, тада и побегу за воях. Воях пассион мне нра внешне 

Всё так да. Я чёт расстроился после просмотра последнего видоса (из Челнов) про Селтос с 2,0л G4KH, поэтому так написал. Типа, сначала с G4KD все мудохались с этими стуками, задирами и с катализаторами, потом с G4NA, в потом уже и с G4KH. Авто 2021 года, пробег всего 30тыс.км, а мотор уже перебрали, застучал. И если бы это был всего лишь один частный случай, но нет, в США вон (как обычно) корейцы отозвали хрен знает сколько тысяч авто, с этими моторами, (на этот раз) теперь у них кольца бракованные. То натяжитель не тот у них, то тепловой зазор в ЦПГ они неправильно рассчитали, то еще какая-нибудь хрень

Р.S: а мой G4NA стучал с салона и масло поджирал тоже прямо с салона, но свои 180тыс.км/6лет прошёл на всем заводском, это да. Но сколько нервов мне это стоило, сколько форумов было перечитано и видосов пересмотрено про этих корейцев?

Изменено В понедельник в 13:38 пользователем Роман 73

[Павел К 1 577]

Роман 73 я тоже по факту сужу. Отзывают молодцы, рукожопы - не молодцы. Но мне лично, жаловаться не на что. Все свои свойства и характеристики двигатель штатно предоставляет, проблем не знаю.  Жалею только что прошивку сразу не поменял. Намного приятней стала работа двс.  

След авто, все таки, хочу гибрид. Либо корейский турбо какой нить. 

Изменено В понедельник в 16:36 пользователем Павел К

[Odon01 55]

20 часов назад, Павел К сказал:

Жалею только что прошивку сразу не поменял.

А что за прошивка? Можно pls поподробнее. Где прошивали? Чем лучше стоковой?

[Odon01 55]

Вообще, на сколько мне известно, сейчас ведутся переговоры с корейцами о возвращении. Американцы дали им добро.

На следующий год уже планы есть - выпустить не менее 50 т. машин. А через пару лет выйти на 300 т. (это показатели 2021г.)

Изменено 15 часов назад пользователем Odon01

[Роман 73 13 541]

28 минут назад, Odon01 сказал:

Вообще, на сколько мне известно, сейчас ведутся переговоры с корейцами о возвращении. Американцы дали им добро.

На следующий год уже планы есть - выпустить не менее 50 т. машин. А через пару лет выйти на 300 т. (это показатели 2021г.)

Солярис/Рио по цене хорошо за 2+млн.руб - это перебор. Всё-таки это всего лишь "В"-класс, хоть машинки и неплохие, но уж слишком маленькие. Лучше уж взять китайца в следующем "С"-классе, всё места для семьи побольше. Поэтому, что толку в том, что корейцы вернутся? Их мало кто сможет, или будет покупать за такие деньги

[Odon01 55]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

слишком маленькие. мало кто сможет, или будет покупать за такие деньги

С этим трудно поспорить, но будут выпускать не только солярисы и креты, это точно известно. 

По поводу цен - корейцы не дураки, и текущие цены обусловлены скорее ажиотажем, а не курсом доллара. Подозреваю что инфляция подтянет цены, лет через 5-10.

 

Изменено 12 часов назад пользователем Odon01

[Павел К 1 577]

Odon01 название не скажу, сказали будет пижее, те понравица, если что откатим.  В общем, обороты меньше поднимаются, накат очень долгий, приемистый, расход чуть снизился, в общем ощущения кайфовее, даже трудно системно описать. Делал к компании выхлопофф, при удалении катализатора. 

[Stans 2 687]

6 часов назад, Odon01 сказал:

Вообще, на сколько мне известно, сейчас ведутся переговоры с корейцами о возвращении. Американцы дали им добро.

На следующий год уже планы есть - выпустить не менее 50 т. машин. А через пару лет выйти на 300 т. (это показатели 2021г.)

Немного не так:

https://auto.mail.ru/article/104485-kia-vklyuchila-ryinok-rossii-v-plan-po-prodazham-na-2025-god/