Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 599]

Роман 73 

Спойлер

Не видел я ни одного анализа с g4na/g4kd масел 5-30/5-40. 

0-20, 5-20, 0-30 видел.

 

[Роман 73 13 590]

2 минуты назад, alex323 сказал:

Роман 73 

  Скрыть контент

Не видел я ни одного анализа с g4na/g4kd масел 5-30/5-40. 

0-20, 5-20, 0-30 видел.

 

Спойлер

Кстати на 0w20, в основном смотрю японцы ездят и немцы иногда, судя по анализам отработок. Корейцев в этих анализах раз-два и обчёлся. Пара Крет, один-два Сида и всё. Я согласен, что зимой и чисто в городе, в режиме довезти ребёнка в детский сад, а самому доехать 5км до офиса - нулёвка пойдёт. А у меня средняя скорость 50км/ч, всего лишь 200м/ч - это будет уже 10тыс.км. А если я захочу 300 м/ч катать, на каком-нибудь А5В5, то это вообще 15тыс.км будет. Поэтому надо учитывать режимы движения

 

[alex323 19 599]

Роман 73 

Спойлер

Щас средняя 35, масло Пеннзойл 0-20. Скоро Крым, Кавказ, время отпуска)) ездил я на А5 5-30, не понравилось.

 

[Евген48 29 051]

Тут на днях спор вышел, что остывает быстрее, масло или ОЖ.

Поездка 18км. город/пригород, защита стоит, правда двиг. гамма, ну наверное не суть, или суть

Первый скрин по прибытию, второй скрин ровно через 35мин. стоянки, как то так

[alex323 19 599]

Евген 48 нет датчика температуры в механизме CVVT, вроде ж уже выяснили. Теперь бы понять откуда в приложении это значение берётся....У меня Карсканер утром на прогреве мотора показывает абсолютно разные значения ОЖ и масла в CVVT. ОЖ растет намного быстрее, масло нагревается до 90 примерно через 25 минут по городу

[Dumus 5 624]

2 минуты назад, alex323 сказал:

нет датчика температуры в механизме CVVT, вроде ж уже выяснили.

Может это температура в картере? По цифрам очень похоже.

[alex323 19 599]

Dumus ну как бы аббревиатура намекает на механизм фазовращателя клапанов. А там хз, в поддоне по схемам тоже не вижу никакого датчика

[Евген48 29 051]

alex323 спэшел фор ю май френд.

2 минуты назад, Dumus сказал:

Может это температура в картере? По цифрам очень похоже.

ты знал, ты знал

 

[alex323 19 599]

Евген 48 дык это я видел, а датчик то где там, в картере?? И причем тогда CVVT......

Изменено 1 июля 2019 пользователем alex323

[Евген48 29 051]

7 минут назад, alex323 сказал:

а датчик то где там, в картере?? И причем тогда CVVT....

да хрен его знает, где и как это считается и откуда данные, но весь прикол в том, что с темп. в картере они сходятся

[stalk:er 1 096]

12 минут назад, Евген 48 сказал:

Тут на днях спор вышел, что остывает быстрее, масло или ОЖ.

Поездка 18км. город/пригород, защита стоит, правда двиг. гамма, ну наверное не суть, или суть

Первый скрин по прибытию, второй скрин ровно через 35мин. стоянки, как то так

Вот и доказательство, что ОЖ и масло охлаждают ДВС вместе. Нет?!

[Евген48 29 051]

2 минуты назад, stalk:er сказал:

Вот и доказательство, что ОЖ и масло охлаждают ДВС вместе. Нет?!

Сделал ещё раз (обратная поездка в город), первый скрин в 21.06, второй скрин в 22.46, темп. воздуха около + 20гр.

[СИНТЭКС 12 790]

5 часов назад, Роман 73 сказал:

Кстати на 0w20, в основном смотрю японцы ездят и немцы иногда

А что за немцы на 0-20 с анализами? Кроме Дмитрия на Тигуане никого не встречал

[СИНТЭКС 12 790]

Быстрее всего остывает катализатор А моторы у всех разные и остывают по-разному, при этом масло ВСЕГДА при равных условиях будет остывать и нагреваться быстрее, чем ОЖ. Это физика и с этим ничего не поделать Ключевая фраза: при равных условиях. И ещё одна ключевая фраза: моторы у всех разные.

[СИНТЭКС 12 790]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

Сделал ещё раз (обратная поездка в город), первый скрин в 21.06, второй скрин в 22.46, темп. воздуха около + 20гр.

Интересно, утром какая температура будет там и там

Понятно же, что в большинстве двигателей, которые построены из высокотеплопроводных материалов теплообмен также будет взаимно происходить между маслом и ОЖ... Вопрос конструкции мотора, площадей поддона и поверхности блока, объема залитого масла и объема ОЖ. Это все равно, что решать задачу с неопределенным количеством неизвестных.