Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 308]

1 час назад, Inzhener сказал:

Если будете проверять, то заодно проверьте правильность голосования 20-ков, а то могут и Тоётовцы вписаться, которым 20-ки то, что доктор прописал.

А ещё пуще - Хондоводы. Там ваще 0-20 без альтернативно с 2010 года!

[Sam1989 1 404]

Кстати выскажусь по 5w30 х1.  На 20ке все таки мягче двигатель работал и отзывчевее на газ  был.   

[GOT 1 237]

44 минуты назад, Евген 48 сказал:

Inzhener всё отбиваешься от веретенщиков

Закончить этот спор очень просто

 

 

Спойлер

 

[Inzhener 4 357]

26 минут назад, Dumus сказал:

Вангую, что вязкость просядет до "двадцатки" 

До чего тогда просядет 20-ка? И вот как просядет, так сразу на М4 и давай поливать 140-150-160 км/ч. И у меня есть ещё один участок 100км, где я езжу в режиме fuck fuel economy!

Изменено 17 июля 2019 пользователем Inzhener

[Inzhener 4 357]

4 минуты назад, Sam1989 сказал:

Кстати выскажусь по 5w30 х1.  На 20ке все таки мягче двигатель работал и отзывчевее на газ  был.   

Кто бы сомневался? 

А на 0w16 и, тем паче, на 0w10 ващще был бы самолёт!

Изменено 17 июля 2019 пользователем Inzhener

[alex323 19 599]

1 минуту назад, Inzhener сказал:

Кто бы сомневался? 

У меня был аналогичный опыт при переходе с 5-30 НГН агат (А5 кстати) на 5-20 Вольф. На 5-20 мягче, шустрее мотор работал.

[Dumus 5 624]

10 минут назад, Inzhener сказал:

До чего тогда просядет 20-ка?

Естественный перегрев масла в двигателе, разработанного под низковязкое масло; неоднократно обсуждалось в этой теме, + результаты отработок, например. "Двадцатка" не просядет, результаты у меня в подписи.

Изменено 17 июля 2019 пользователем Dumus

[Евген48 29 055]

1 минуту назад, Dumus сказал:

Двадцатка" не просядет, результаты у меня в подписи.

смотря какая

Оставлю вас, а то движок у меня другой

[Dumus 5 624]

Евген 48 твоя минералка после 2-3 тыс. км. может и просядет

[Sam1989 1 404]

10 минут назад, Inzhener сказал:

Кто бы сомневался? 

А на 0w16 и, тем паче, на 0w10 ващще был бы самолёт!

Я не про самолет.  Звук двигателя был как то мягче и тише при разгоне и отзывчивость не означает что она быстрее стала,  а то что подхват быстрее происходит.  Вибраций при прогреве стало больше на 30ке. Единственное заводится с более приятным звуком и внутренне спокойнее когда по трассе гоняю.  На лето все равно буду лить 30ку. А с осени на 20 буду переходить.  Надож ваш "любимый"  медалист опробовать))) 

[alex323 19 599]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

смотря какая

Ближе к зиме сравним анализы Татнефти 0-30  и Пеннзойла 0-20 с одного мотора. Тока вот у Пенза условия куда тяжелее будут.

[VV"351 4 308]

1 час назад, alex323 сказал:

Вот ведь странно, примерно пополам людей на 20-х и 30-х, а анализов 30-к нет. Неужели никому неинтересно со своего мотора глянуть - что да как там? Или сумма неподъемная? 

К примеру, мне только химоза в анализе отработки была бы интересна, т.е. критерии живости основных параметров масла (рН, щелочное и т.п. ), а "железяки" и кремний кажет Очень не объективно, слабо верю в них, как показатель износа. БОльше поверю виду и состоянию магнитной пробки и распилу крышки маслофильтра с не отклеенным магнитом, чем бутафорским цифириям ррм в анализе.

Так вот тысячами отдавать за развёрнутый анализ крепко жабка придушивает, хоть и люботно отчасти. Всё же резоннее что-то реально полезное для того же авто/мотора прикупить. Я вот сёдня пузырёк ЭДИАЛа "Стоп износ" купил  за 450р. и плюхнул в свежезалитое Несте из подписи. Находясь в предшествующем Петре 0-30 как бы не дурно (предварительно!) данный модификатор отработал. Матцумовская пробка была девственно чиста от примагниченной дряни (ей-ей!!!) после 4600 км довольно трэшевой езды (2535 км). После Тоталов HKS 5W-30 таких картин не было, дерьмицо примагниченное присутствовало, но немножко.

[Inzhener 4 357]

58 минут назад, alex323 сказал:

сколько топлива будет в отработке

При 100% трассе-то? А анализы отработок с трассовых машин ничего не подсказывают?

Изменено 17 июля 2019 пользователем Inzhener

[Евген48 29 055]

7 минут назад, Dumus сказал:

Евген 48 твоя минералка после 2-3 тыс. км. может и просядет

Ты подумал, что я про свой дешман говорю, ты совсем плохо обо мне думаешь

[Евген48 29 055]

VV"351 ужасный слог