Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 093]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Artishok 19]

Кто может просветить по маслам идемитсу? Почему у них есть линейка масел в жестянке, условно по 2000-2500 рублей канистра и в пластике условно по 1500--1700 рублей? Я так понимаю жестянка япония, а канистра тайвань/вьетнам. И почему одинаковые масла имеют РАЗНЫЕ артикулы. Сейчас пример приведу из Экзиста.

30021328-746

300213287-460

30011325-746

Это всё одно и то же масло 0w20 SN GF-5.  Так какое брать?

Или вот 5w30 SN GF-5

30011328-746

30021326-746

????? Что за путаница?

 

 

[alexbox7 352]

9 минут назад, Sam1989 сказал:

Я тоже за лукойл и против Гпн.)  

Лукойл одним напрягает -- заправщиками-попрашайками, иногда прям внаглую этим занимаются. А у Газпромнефти (МСК) автоматические заправки.

[alex323 19 526]

25 минут назад, Alek-s сказал:

Я этот вопрос в соседней теме ( по аналогичному двигателю от мицубиси, 4В11) поднял .  Анализы отработки у двадцаток в два-три раза хуже, чем у тридцаток, особенно сильный износ по алюминию.Сразу мотор не затарабанит, но на одном масле потеряет здоровье в 100000, на другом в 300000.    Кто может фактами убедить в обратном ?  Не "у Васи на 20ке 200 тыщ и ничего" ( когда то у людей и на АС-8 тоже "ничего" было, но хорошие масла были лучше), а техническими данными.

Покажите анализ  20-и  с наших  моторов с высоким Al. Я такого не встречал.

[Sam1989 1 404]

4 минуты назад, alexbox7 сказал:

Лукойл одним напрягает -- заправщиками-попрашайками, иногда прям внаглую этим занимаются. А у Газпромнефти (МСК) автоматические заправки.

Так можно не давать им денег.  Мне лично не в напряг 10-20 рублей дать.  И они не только на лучке есть.  Зато я знаю что бензин хороший.  А гпн у нас тоже берет бенз с Мнпз или с Ярика.  

6 минут назад, alex323 сказал:

Покажите анализ  20-и  с наших  моторов с высоким Al. Я такого не встречал.

С наших впринципе почему то немного анализов( надо наверстывать

[Alek-s 105]

18 минут назад, Fortevod сказал:

У 20ок в 2-3 раза хуже, но Вы все равно ездите на 20ках? 

Во-первых, потому, что ЗДЕСЬ ( на этом форуме в разных темах) писали, что износ не больше, а едет лучше.  Едет действительно лучше, подтверждаю. А вот с износом непонятки, говорят, что все хорошо, а анализы отработки показывают обратное - износ значительно больше, чем на тридцатках. Вчера несколько часов смотрел разные анализы отработок, сравнивал, пытался как то усреднить и получить статистику. Теперь сомнений нет. Вопрос остался в другом : а может износ, который в 3 раза выше, не такой уж и большой ? Понятно, что 20 ppm по алюминию больше допустимого, но сколько проживет мотор с таким износом ? 

[alex323 19 526]

3 минуты назад, Alek-s сказал:

износ значительно больше, чем на тридцатках

Интересно.... Пруфы можно посмотреть? 

[GOT 1 237]

Alek-s 

Спойлер

Зря ты так тут про 20-ки, ох зря....

Тут у веретенщиков целая секта из адептов-мучеников 

Псссс....тише...так и до вечного бана недалеко....

 

Изменено 13 сентября 2019 пользователем GOT

[alexbox7 352]

3 минуты назад, Sam1989 сказал:

Так можно не давать им денег.  Мне лично не в напряг 10-20 рублей дать.  И они не только на лучке есть.  Зато я знаю что бензин хороший.  А гпн у нас тоже берет бенз с Мнпз или с Ярика.

Что можно не давать, понятно, но "осадочек" остаётся. Один раз прям показательно начал "доброго пути", "хорошего вечера", "ни гвоздя ни жезла", когда увидел, что я не несу ему кулёк монет. А у жены был случай, говорит даёт монеты, а он на неё посмотрел, типа что так мало (тоже Лукойл). Часто на кармане нет налички, оплата картой. То, что бензин с одного МНПЗ вроде как -- все знают, но при этом все отмечают, что машина по разному реагирует на разные заправки.

[ugentar 663]

35 минут назад, Fortevod сказал:

 

Немного не уловил. У 20ок в 2-3 раза хуже, но Вы все равно ездите на 20ках? 

Вот и у меня тот же вопрос). С чего это у 20-ок анализы по износу настолько хуже, где они интересно?

[ugentar 663]

22 минуты назад, alexbox7 сказал:

Лукойл одним напрягает -- заправщиками-попрашайками, иногда прям внаглую этим занимаются. А у Газпромнефти (МСК) автоматические заправки.

Меня Лукойл в первую очередь ценой напрягает, бенз дороже на полтора а то и два рубля чем на ГПН.

[ugentar 663]

Если это так и есть что на 20-ках износ выше в несколько раз, то зачем на них продолжают ездить?) Надо тоже наверно будет сделать анализ со своего движка с городскими короткими поездками и посмотреть что там и как.

[alexbox7 352]

14 минут назад, Alek-s сказал:

Во-первых, потому, что ЗДЕСЬ ( на этом форуме в разных темах) писали, что износ не больше, а едет лучше.  Едет действительно лучше, подтверждаю. А вот с износом непонятки, говорят, что все хорошо, а анализы отработки показывают обратное - износ значительно больше, чем на тридцатках. Вчера несколько часов смотрел разные анализы отработок, сравнивал, пытался как то усреднить и получить статистику. Теперь сомнений нет. Вопрос остался в другом : а может износ, который в 3 раза выше, не такой уж и большой ? Понятно, что 20 ppm по алюминию больше допустимого, но сколько проживет мотор с таким износом ? 

Чтобы предметно говорить и по правилам хорошего тона, @Alek-s просьба "ссылки в студию".

[Alek-s 105]

5 минут назад, alexbox7 сказал:

просьба "ссылки в студию".

Я эти ссылки вчера 5 часов лопатил ! А вы хотите, чтобы "вжик и ссылки" вам.. 

Анализы на нашем форуме есть. Скажу сразу , на мелких моторах 1,6 все хорошо , повышенного износа нет. А на спортягах, тусанах, прадо и прочих крупных японцах износ значительно выше, чем на 30-ках. И еще износ ниже у тех, кто преимущественно в городе, потому что нет больших нагрузок. Максимальный износ на больших моторах летом на трассе на высоких скоростях ( я 99 % так езжу). Поэтому и пришлось несколько часов на поиск и осмысление анализов потратить. А не ссылки в студию за минуту. 

[Sam1989 1 404]

22 минуты назад, alexbox7 сказал:

Что можно не давать, понятно, но "осадочек" остаётся. Один раз прям показательно начал "доброго пути", "хорошего вечера", "ни гвоздя ни жезла", когда увидел, что я не несу ему кулёк монет. А у жены был случай, говорит даёт монеты, а он на неё посмотрел, типа что так мало (тоже Лукойл). Часто на кармане нет налички, оплата картой. То, что бензин с одного МНПЗ вроде как -- все знают, но при этом все отмечают, что машина по разному реагирует на разные заправки.

Да в рот им ноги.  У одгого моего знакомого принцип не давать и он неипарится вообще.  А реагирует по разному потому то присадки разные льют и где то свежий привезли а где то давнишний. 

[ugentar 663]

7 минут назад, Alek-s сказал:

Я эти ссылки вчера 5 часов лопатил ! А вы хотите, чтобы "вжик и ссылки" вам.. 

Анализы на нашем форуме есть. Скажу сразу , на мелких моторах 1,6 все хорошо , повышенного износа нет. А на спортягах, тусанах, прадо и прочих крупных японцах износ значительно выше, чем на 30-ках. И еще износ ниже у тех, кто преимущественно в городе, потому что нет больших нагрузок. Максимальный износ на больших моторах летом на трассе на высоких скоростях ( я 99 % так езжу). Поэтому и пришлось несколько часов на поиск и осмысление анализов потратить. А не ссылки в студию за минуту. 

Тем не менее Вы ездите на Медалисте), или после вчерашнего будете сливать и переходить на 30-ки?)