Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alexbox7 352]

59 минут назад, Роман 73 сказал:

alexbox7 моточасы неизвестны, израсходованный бензин тоже. Известен только пробег. В моих режимах (например) 15тыс.км - это всего 300м/ч - это ниочём, для этого масла. В таком режиме, конечно не будет никакого загущения 

@Роман 73 Зато известно это, из чего косвенно и моточасы с расходом бензина: "70% город (умеренные пробки) 30% трасса."

[Вадим_69 8 158]

2 часа назад, alexbox7 сказал:

Сколько отработок не смотрел (разные масла, разные двигатели) -- ни разу не попал на загущение масла, всегда было разжижение.

 

Просто надо очень постараться... Но умельцы есть

 

 

Если чо, начальная вязкость этого масла менее 10 cSt.

Изменено 23 октября 2019 пользователем Вадим_69

[Projector 7 351]

9 минут назад, Dumus сказал:

Прочитайте ещё раз внимательно, что написал камрад Вадим_69 - особенно про масляный туман; это особенность корейцев, если Вы не вкурсе.

Маслянный туман появляется при температуре масла выше 100С и на маслах с высоким НОАК-ом , на маслах РАО и GTL с низким НОАК тумана может и не быть , особенно зимой в мороз при коротких поездках по городу , толку то от этого тумана , чем масло сильнее парит , тем больше тумана в моторе , тем больше масла вылетет во впуск с картерными  газами 

[Projector 7 351]

31 минуту назад, Вадим_69 сказал:

 

P.S. Ну и ещё раз: НИКТО НИГДЕ ещё не показал задранный мотор, который ездил только на 0W-20 или 0W-30... ВСЕ отработки в клубе говорят об обратном!!!

Я вот сколько смотрю лабораторные анализы форумчан и практически никто из них не выкладывает фото поршней и гильз , так что утверждать что нету задиров от 0w20 тоже преждевременно,  как в прочим и ваши вот поршней и гильз я не видел в ваших лаб анализах , вроде как то видел фото гильз с мотора @Dumus с задирами 

[alex323 19 599]

7 минут назад, Projector сказал:

фото гильз с мотора @Dumus с задирами

Да какие ж то задиры)) такие есть в каждом g4kd/g4na. Задиры - это когда мотор прогретый тарабанит поршнями уже. А такие натиры характерны для большинства моторов с таблеточными поршнями, недавно видео эндоскопии Форда попадалось, там все тоже самое.

[alexbox7 352]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

В любом случае, мы же обсуждали не этот момент, а то, что 5w30 А5 будет менее вязким , чем 5w30 ILSAC 

@Роман 73 Посмотрел сводные таблицы, в принципе теперь соглашусь, что тенденция такова, что масла с чисто допуском A5 часто чуть-чуть жиже ILSAC GF-5. Но если посмотреть эти сводные таблицы, то у многих масел вязкости KV-40 и KV100 между этими двумя стандартами очень близки (например, Windigo Synth RS 5W-30 Super Special с допуском A5 гуще S-Oil Seven Red1 API SN с допуском ILSAC GF-5). Т.е. как я и говорил, необходимо в каждом конкретном случае смотреть именно на KV40 и KV100 и только тогда делать выводы.

 

 

[VV"351 4 307]

5 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Нее, есть ещё не мало умельцев...

Скорее не умельцев, а халявщиков и наё...щиков.

[Paulson 8 402]

2 часа назад, alexbox7 сказал:

Вот пример на мой взгляд перекаченного масла минимум в 1,5 раза -- разжижение.

 

 

"перекаченного масла" - перекатанного

Там топлива 2,2 %

И моточасы неизвестны - хоть он и ссылается на преимущественно город - опять же, без особых пробок

 

55 минут назад, Роман 73 сказал:

А что вы теперь скажете после поста Вадим_69 и его слов :

 

1 час назад, Вадим_69 сказал:

- затянутые интервалы смены - при работе масла по 400-600 моточасов начинается загущение из-за пресыщения грязью и продуктами сгорания

 

Зачастую и раньше - от масла и изначальной вязкости зависит, думается...

 

1 час назад, alex323 сказал:

Ну да, и борону не тягал, и по пояс в болоте не гальмовал. 

 

Гальмовать - это же тормозить, а ты, видимо, хотел сказать - не буксовал?

[VV"351 4 307]

1 час назад, Evpasat сказал:

550046189 — Quaker State Ultimate Durability 5W-20 4,73 л. 

Фигасебе, дешман в Евпатории это масло по 2 тыра.

В Питере Автодок: 

2 781.00	100	5	PLS2	завтра 08:00 мск
2 781.00	100	7	IPS	завтра 11:00 мск

[alex323 19 599]

6 минут назад, VV"351 сказал:

Фигасебе, дешман в Евпатории это масло по 2 тыра.

В Питере Автодок: 

2 781.00	100	5	PLS2	завтра 08:00 мск
2 781.00	100	7	IPS	завтра 11:00 мск

а ты в Емексе посмотри, тока тссс))))

[FSanek 1 241]

VV"351 , вам на Емекс, там вроде дешевле

[VV"351 4 307]

1 час назад, Alexandr65 сказал:

анализ будет  я сливал почти 7000 масло было ох. светлое

Такого не бывает, точнее - быть не должно в бензиновом моторе, особенно 2,0л корейском!  У тебя что там, примаклачен сепаратор-очиститель под маслофильтром? Ну, не честно слово, если авто не на газу, то это не иначе как сказка воспринимается, или байка для лошков, которые по жизни масло меняют на сервисе и в ёмкость дренажную даже и близко не заглядывали. Либо масло твоё было каким-то напрочь говёным, не делало смывов и не удерживало во взвеси в своей массе нагары и прочее дерьмо. Без обид, но в такие сказки с немалым авто стажем верить не хочу категорически!

[alexbox7 352]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

А что вы теперь скажете после поста Вадим_69 и его слов :

 

 

@Роман 73 что говорил, то и говорю -- на данном форуме на анализы отработок с загущенным маслом не нарывался. Да и в приведённом Вами видео "специалист" заявил, что загущение происходит уже на 6-8 тыс.км пробега -- без каких-либо уточнений.

 

[alexbox7 352]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

Просто надо очень постараться... Но умельцы есть

 

 

Если чо, начальная вязкость этого масла менее 10 cSt.

Мотор дизельный -- это очень важный нюанс.

[alexbox7 352]

1 час назад, Paulson сказал:

"перекаченного масла" - перекатанного

Будем учиться русскому языку?

Ну что ж, словарь Ушакова надеюсь авторитетное издание.