Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Alexandr65 468]

24.10.2019 в 07:06, Paulson сказал:

  Скрыть содержимое

 

Просто ответил - какая такая невежливость?

 

 

Я уже пояснил - что в словаре имеется в виду другое - и для нашего случая "перекатанный" не равно "перекаченный"

И перед моим сообщением Andrey Z.  ещё раз растолковал, даже попонятней моего, считаю

 

 

Шедевр без обид - напомнило:

 

 

На всякий случай - никакой невежливости, просто такая "подача материала" - или нужно кучу смайликов с улыбкой наставить?

 

Мужики ...мы же не на уроке русского языка... кто то с телефона пишет..чес. слово ...суть то не в этом

[Fortevod 693]

32 минуты назад, Sam1989 сказал:

Так и есть.  У вас бракованная машина,  но мы то масла подходящие выбираем чтоб продлить жизнь мотору.  Я лично за мануал всегда агитирую.  Ильсак или А5 не просто так там написано.  И никаких с3 и 40вок для нашего мотора там нет.   И человек все правильно написал впринципе. 

 

Если мотор собрали правильно, то ему не надо продлевать жизнь, он и сам будет неплохо жить на любом не паленом масле (но только не по 15000км межсервисный) 

[Paulson 8 402]

2 минуты назад, Alexandr65 сказал:

Мужики ...мы же не на уроке русского языка... кто то с телефона пишет..чес. слово ...суть то не в этом

 

Скрытый текст

 

В данном случае дело было не в телефоне, прочтите внимательней то, что предшествовало моему ответу - и это было принципиально

Что касается написания с телефона - сразу понятно, по отсутствию знаков препинания, пробелов, по T9 и так далее - там уж незачем какие-то претензии высказывать...

 

 

[Sam1989 1 404]

17 минут назад, Fortevod сказал:

 

Если мотор собрали правильно, то ему не надо продлевать жизнь, он и сам будет неплохо жить на любом не паленом масле (но только не по 15000км межсервисный) 

Да нет же.  Гарантию может и проживет,  а дальше уже не факт.  У всех почти кто диллерским маслом заливается задиры к 100 тыщам уже.  Только многим пофигу. 

[ugentar 663]

Хочу купить и залить на  тысячи полторы км и может 100-120 моточасов на зиму Kixx G1 0W20, не хочется на такой маленький интервал тратить Кваку). Подойдёт ведь думаю нормально в наш двигун?)

[DDR 1 524]

13 часов назад, Alek-s сказал:

Проблема заключается в том, что для жидких масел делают специальные моторы! 

в обычном двигателе, не рассчитанном на низкую вязкость, применять такое автомасло нельзя. При высоких температурах и на высоких оборотах пленка, создаваемая на парах трения становится слишком тонкой, в результате чего снижается эффективность смазки и существенно возрастает расход масла на угар. При определенном стечении обстоятельств мотор может даже заклинить. 

Таким образом, занижать вязкость масла по сравнению с требованиями автопроизводителя гораздо опаснее, чем завышать.

Статья норм, и как всегда отсутствует техническое объяснение, в чем разница-то в "спец моторах", от не спец.

Смотрим зазоры кореннных подшипов коленвала.

Honda к24z                            0,017 - 0,041

                                стандарт 0,025 - 0,049

 

G4NA                                        0,016 - 0,034

 

VW 1.8T (старый AEB)          0,022- 0,042

VW 1.4TSI (CAXA)                 0,022 - 0,037

VW 1.6 (BSE)                           0,017 - 0,037 (!)

 

Camry 2001                           0,014 - 0,036 (1й 4й)

                                                 0,026 - 0,048 (2й 3й)

 

Mitsubishi outlander 2.0     0,020 - 0,040

 

Как видим, у жирного фольцвагена 1.6 допуски даже меньше чем на зауженной Хонде, которая под низковязкие.

На турбированных фольксах допы чуть больше, но это особенность турбированных моторов.

А в целом, "рабочий" диапазон примерно одинаковый у всех.  

[alex323 19 599]

Промывочный наборчик

[Илья09 505]

13 минут назад, alex323 сказал:

Промывочный наборчик

alex323 напомни его арт.

Мож попробую его) хоть у меня и припасено на пару замен САМ2 5w-20, но в связи с многотрассовым отпуском залью Пенз-его не страшно катать 5-6 тыс

Изменено 25 октября 2019 пользователем Илья09

[Роман 73 13 561]

И всё же решил ещё раз представить для прочтения сии труды. Написано это было ещё в 2010 году. Тут и про вязкость, и про давление, и про скорость маслопотока, и про износ, и про зазоры. Вобщем про всё, о чём мы здесь с вами постоянно спорим. Ессно это здесь уже публиковалось, но, возможно не все видели. Читать нужно эту главу и далее ещё 3 главы, вплоть до эпилога, где сделан общий вывод по этой статье. В конце каждой главы есть переход-сноска на следующую. Читать там не особо много, тем более, что можно читать бегло, наискосок. Там итак всё понятно. Мне эта статья показалась очень познавательной https://www.drive2.ru/b/2291067/

[alex323 19 599]

Илья09 550038052

[Илья09 505]

Или Петру взять...

[Илья09 505]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Илья09 550038052

спасибо!!!

Напомни, плиз, что ты себе на будущее наготовил? Какие масла хочешь еще затестить?

[Илья09 505]

17 минут назад, alex323 сказал:

Промывочный наборчик

1000 рублей за галлон?????? Что это за масло????

[Роман 73 13 561]

17 минут назад, alex323 сказал:

Промывочный наборчик

Ничего себе, чем люди промываются))) Точно - масломаньяки, на этом форуме, по другому и не назовёшь 

[Sportage72 6 990]

4 минуты назад, Илья09 сказал:

1000 рублей за галлон?????? Что это за масло????

 

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Ничего себе, чем люди промываются))) Точно - масломаньяки, на этом форуме, по другому и не назовёшь 

так это самая низкая ступенька в ассортименте Pennzoil - Pennzoil Conventional Motor Oil, это не "минералка" в нашем понимании, но масло чисто на 2 группе - за счёт этого не дорогое, но и не притязательное по характеристикам