Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 093]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Вадим_69 8 157]

39 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Я не понимаю, при чём здесь 10 cSt, как по ним можно точно определить HTHS

 

А есть сомнения, что у кряков с KV100 9.3-9.7 cSt и CCS в районе 4000 будет невысокий HTHS? 2.9-3.0 аккурат

[Вадим_69 8 157]

28 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Тут есть противоположное мнение относительно родства этих моторов.

Интересно со стороны наблюдать за темой, когда даже по конструктиву единого мнения нет

 

Можно почитать статью разработчиков - там прямо говорится в табличке про папу и сына 

Mitsubishi 4B12.pdf

 

Надеюсь про родство моторов из Global Engine рассказывать не надо?

[alexbox7 352]

17 часов назад, Роман 73 сказал:

Я же никого не заставляю лить 20-ки. Лейте,что хотите, мне, лично на всех вообще фиолетово, кто там и что себе льёт. Я озвучиваю своё мнение и всего-то. Это моё оценочное суждение и оно может не совпадать с вашим. Зачем вам мой анализ отработки? Что он вам даст? Ровным счётом НИЧЕГО. Просто потрындеть. Если вы внимательно читаете форум, то наверное заметили, что любые приводимые доводы, анализы, цифры, пруфы, замеры температур и т.д и т.п всегда сопровождаются словами - что это всё применимо только к моему мотору, к моему авто, к моим условиям эксплуатации, к моему стилю вождения, к моим условиям, к моему климату и т.д и т.п. Поэтому нет смысла переносить все эти цифры на свой авто

Когда накапливается критическая масса таких исследований, то смысл переносить данный опыт на свою машину имеется, ведь производитель автомобиля преподносит свои рекомендации очень широкому кругу покупателей своих автомобилей и чётко понимает, что люди разные, и климат по той же России разнится сильно.

[СИНТЭКС 12 787]

Только что, Вадим_69 сказал:

А есть сомнения, что у кряков с KV100 9.3-9.7 cSt и CCS в районе 4000 будет невысокий HTHS? 2.9-3.0 аккурат

Да! Конечно есть сомнение и даже очень стойкое. Мы же говорим о диапазоне HTHS 2,9-3,0 (это уровень погрешности), поэтому даже масла с лаб. анализами на предмет HTHS нельзя достоверно отнести к этому диапазону. По моему скромному мнению, всё, что с HTHS ниже 3,0 уже автоматом летит в двадцатки, т.к. вероятность цепануть HTHS, к примеру 2,93 ничтожно мала, да и не существует такого производителя, который сможет сделать две разные партии по HTHS с точностью до сотой. Я это всё к чему: не для того, чтобы поспорить, просто сам искал в своё время тридцатку с HTHS ниже 3,0. Но так и не нашёл. Бросил эту затею...

[СИНТЭКС 12 787]

29 минут назад, Вадим_69 сказал:

Можно почитать статью разработчиков - там прямо говорится в табличке про папу и сына 

Mitsubishi 4B12.pdf 952 kB · 308 скачиваний

Надеюсь про родство моторов из Global Engine рассказывать не надо?

Вадим, а мне если честно, не очень интересно. Меня эти моторы в общем-то как таковые не интересуют. Вы же видите, я не раздаю никаких рекомендаций ни по маслам, ни по эксплуатации этих моторов. Я могу себе позволить только «особое мнение» (взгляд со стороны), когда замечаю некоторые несоответствия, не более того. Ваша позиция по маслам, на данный момент, мне наиболее близка, т.к. она наиболее понятная, аргументированная и последовательная. По конструктиву не готов комментировать - не лазил в этот мотор

Добавлю: прочёл, но увидел только сравнение. О преемственности ни слова.

Изменено 26 октября 2019 пользователем СИНТЭКС

[Роман 73 13 517]

3 минуты назад, alexbox7 сказал:

Когда накапливается критическая масса таких исследований... 

... то люди, уже покупают другой автомобиль, а производитель постоянно, что-то изменяет в кострукции/устройстве авто/мотора. Поэтому - не заморачивайтесь дорогой мой alexbox7 Если вы хотите точно знать, как отрабатывает конкретное масло в вашем моторе, то сами сделайте анализ и не один, чтобы видеть и понимать динамику. Правда не факт, что в следующий раз, вы купите и зальёте именно это масло (по многим причинам) Поэтому смысл этих анализов теряется и такими вещами занимаются только масломаньяки на данном форуме, как бы грубо это не звучало. Никого не хотел обидеть

[alexbox7 352]

8 минут назад, Роман 73 сказал:

... то люди, уже покупают другой автомобиль, а производитель постоянно, что-то изменяет в кострукции/устройстве авто/мотора. Поэтому - не заморачивайтесь дорогой мой alexbox7 Если вы хотите точно знать, как отрабатывает конкретное масло в вашем моторе, то сами сделайте анализ и не один, чтобы видеть и понимать динамику. Правда не факт, что в следующий раз, вы купите и зальёте именно это масло (по многим причинам) Поэтому смысл этих анализов теряется и такими вещами занимаются только масломаньяки на данном форуме, как бы грубо это не звучало. Никого не хотел обидеть

Однако "чужие" анализы Вы с удовольствием изучаете и делаете для себя выводы

[alex323 19 529]

alexbox7 моя присадка это эстеровое масло в количестве 150мл (меньше 4%). И, кстати, эстеры точно не продлевают жизнь масла.

[alexbox7 352]

5 часов назад, Alexandr65 сказал:

В самую точку

Только машина какая, Kia Rio FB?..

[alexbox7 352]

Mobil 1 x1 5W-30 имеет HTHS = 3.1.

[alexbox7 352]

9 минут назад, alex323 сказал:

alexbox7 моя присадка это эстеровое масло в количестве 150мл (меньше 4%). И, кстати, эстеры точно не продлевают жизнь масла.

И всё же, для чистоты эксперимента, ни 1% добавок быть не должно. Эстеры прилепляют масло к металлу и это очень здорово может сказаться на количестве металлов износа в отработке.

[Sportage72 6 989]

8 минут назад, alexbox7 сказал:

Только машина какая, Kia Rio FB?..

Прошлой машиной был Sportage 12 года, владел им 6 лет и лично проехал 96т.км, и точно также ездил круглогодично от - 40 до +40 без всяких лишних заморочек по поводу задиров, добавок и прочих эндоскопов, машина была продана не по причине каких то проблем. 

[Роман 73 13 517]

24 минуты назад, alexbox7 сказал:

Однако "чужие" анализы Вы с удовольствием изучаете и делаете для себя выводы

Кто вам такое сказал? Вернее, посмотреть - то я могу, но это ровным счётом ничего для меня не значит. Почему ? Да по очень многим причинам. Ну во-первых, нет такой машины на форуме, как у меня. Ну допустим мы возьмём не такую же машину, а хотя бы такой же мотор G4NA, ну скажем на Крете, у Dumus. Но что мы видим, во-первых, моторы G4NA производились и выпускались в 6 разных странах - Южной Корее, США, Китае, Турции, Индии и Словакии, и в 12 разных городах. Dumus живёт в Питере и ездит по городу, а я живу в Ростове и езжу по трассе, я лью 92 бензин на ноунейм АЗС, а он льет 95-98 на Лукойле ( сейчас я образно говорю) В итоге, название мотора у нас вроде бы одинаковое, но всё остальное отличается, как небо и земля. И что мне даст его анализ отработки масла Еврол, да ещё с такой же присадкой в масло ? Вы думаете, если его анализ отработки будет даже идеальным, я сразу побегу покупать это масло и эту присадку ? Конечно нет и по очень многим причинам нет. Поэтому повторю - его анализ отработки интересен (важен) только ему, по- большому счёту. 

Изменено 26 октября 2019 пользователем Роман 73

[VV"351 4 297]

Роман 73 Dumus, он из Пятигорска, недалече от  Алекса 323 обитает. Условия эксплуатации у них тепличные, морозных зим и экстримов нет, а они подсели на масла 0(5)-20. С чего, зачем - не понимать я этого категорически, что за мания, что за фобия? Там все поголовно во всё подряд льют 40-ки, но допускаю, что в авто Н/К концерна самое-то лить 5-30 А5 хотя бы. НО, нет же, густовато будет, не прокачает-не разбрызгает, мать его, по блоку такой гуталинище!  Веретённое масло подавай, да приправленное разными заморским вкусностями, что бы как бы чего бы не вышло, на всякий случай! Короче, каждый дро..ет кто как хочет, и это, .... каждый сходит с ума по своему. (Не обижайтесь, я не злобствую, просто рассуждаю).

Всем добра и много тысяч км на одометре.

[VV"351 4 297]

6 часов назад, Sam1989 сказал:

Значит они и g4fg испохабили.  Мой сид и серата у товарища намного тище. Только форсы стрекочат. 13го года тачки. 

Так и есть! На днях был тоже свидетелем такой картины, тарабанил свеженький сид не меньше наших моторов.