Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Kalinidos 3 387]

VV"351 

Скрытый текст

Не зашла от слова совсем.

До несте катал в основном Шелл hx 8 a5 очень годное масло было(очень тихое на горячую и холодную), 1 раз лукойл люкс залил (тоже не зашло по причине шумности).

Несте = лукойл люкс, на холодную тихо, стоит выйти мотору на рабочую температуру, ревет аки зверь.

 

Сейчас залил лукойл гладтек(там молибден есть), совсем другое дело

 

Такое ощущение что отклик на газ самый лучший это Шелл и глайдтек, несте заставляет на газульку поболее жать.

 

Изменено 31 октября 2019 пользователем Kalinidos

[GOT 1 237]

1 час назад, Роман 73 сказал:

на этом масле будет меньше отложений, по причинам, которые я озвучил в своём посте. Не - нельзя использовать никому, масла 0w40, а будет меньше отложений в сравнении c 5w20, понимаете разницу ? Далее, про кол-во загустителя, я взял из поста Torcon

В случае ,к примеру, синтетики  5/40 никакого загустителя там нет и он там не нужен, там и база крепкая и для повышеных нагрузок  идеально : ПАО - "самое то".

[Sportage72 6 990]

7 минут назад, GOT сказал:

В случае ,к примеру, синтетики  5/40 никакого загустителя там нет и он там не нужен, там и база крепкая и для повышеных нагрузок  идеально : ПАО - "самое то".

5W-40 просто невозможно сделать без загустителя. Как раз совсем без него, сейчас могут быть только маловязкие масла, например 5W-20 (в виду изначально низкой вязкости баз 4, 6, 8)

Вот известная всем табличка примерных рецептур вязкостей от Mobil, и там как раз на базе ПАО рецептуры (SpectraSyn)

 

 

P.S. Загуститель - Infineum VM

и жаль что тут нет 5W-20, было бы самое низкое содержание этого загустителя

Изменено 31 октября 2019 пользователем Sportage72

[alexbox7 352]

3 часа назад, Sportage72 сказал:

Далеко не идеальный выбор скажем так, авто будет работать громко - дизелить, будет тупее на разгон и расход топлива будет больше

Незачем особо такую вязкость лить, если есть предубеждения по поводу вязкостей W20, то вполне для всех режимов хватит вязкостей 0W-30/5W-30 ACEA A5

У @Fortevod масло 5W-40 наоборот утихомирило мотор, во всех смыслах. Он стал работать тише, но и "тупее".

[alexbox7 352]

3 часа назад, Sportage72 сказал:

Скрытый текст

 

5W-40 просто невозможно сделать без загустителя. Как раз совсем без него, сейчас могут быть только маловязкие масла, например 5W-20 (в виду изначально низкой вязкости баз 4, 6, 8)

Вот известная всем табличка примерных рецептур вязкостей от Mobil, и там как раз на базе ПАО рецептуры (SpectraSyn)

 

 

P.S. Загуститель - Infineum VM

и жаль что тут нет 5W-20, было бы самое низкое содержание этого загустителя

 

 

Нет ли ошибки в таблице? Для масла 5W-30 указан KV40=32,3.

[Evpasat 801]

Кстати,забыл написать-после перехода с петры 5w20 на квакер 5w20 вырос расход топлива с 7.6 до 8.5. Но масло все равно нравится)

Изменено 31 октября 2019 пользователем Evpasat

[ugentar 663]

17 минут назад, Evpasat сказал:

Кстати,забыл написать-после перехода с петры 5w20 на квакер 5w20 вырос расход топлива с 7.6 до 8.5. Но масло все равно нравится)

Да ну нафиг, масло вряд ли тому причиной), по другому ездить стали может, тем более сейчас похолодало, расход в любом случае бы увеличился и на Петре в том числе.

[Evpasat 801]

6 минут назад, ugentar сказал:

Да ну нафиг, масло вряд ли тому причиной), по другому ездить стали может, тем более сейчас похолодало, расход в любом случае бы увеличился и на Петре в том числе.

Стиль езды не изменился, погода стояла такая же теплая.

[stalk:er 1 095]

5 часов назад, Agonek сказал:

Народ а кто что думает про масло с 5w40 ? 

Читайте шапку, уважаемый!

[stalk:er 1 095]

32 минуты назад, Evpasat сказал:

Кстати,забыл написать-после перехода с петры 5w20 на квакер 5w20 вырос расход топлива с 7.6 до 8.5. Но масло все равно нравится)

На целый литр? Это точно не масло.

[Evpasat 801]

4 минуты назад, stalk:er сказал:

Чудо-чудное и диво-дивное.

Кстати такое уже было когда после SFE 5w20 залил 5w30, только тогда расход вырос еще больше. И тупить мотор начал) с тех пор онли 20)

P.S. сидел вспоминал цифры - 9.3 показывало на 5w30.

Изменено 31 октября 2019 пользователем Evpasat

[GOT 1 237]

52 минуты назад, Evpasat сказал:

Кстати,забыл написать-после перехода с петры 5w20 на квакер 5w20 вырос расход топлива с 7.6 до 8.5. Но масло все равно нравится)

У меня QSUD 5/30 залит, так после Рави fds расход упал с 9,2 до 8,7л, постепенно, за месяц /полтора - я никогда БК не обнуляю. И это с учётом что QS более вязкое чем fds , авто тяжелей вашего и при аналогичном моторе.

[Вадим_69 8 158]

6 часов назад, Sportage72 сказал:

5W-40 просто невозможно сделать без загустителя. Как раз совсем без него, сейчас могут быть только маловязкие масла, например 5W-20 (в виду изначально низкой вязкости баз 4, 6, 8)

Вот известная всем табличка примерных рецептур вязкостей от Mobil, и там как раз на базе ПАО рецептуры (SpectraSyn)

 

 

P.S. Загуститель - Infineum VM

и жаль что тут нет 5W-20, было бы самое низкое содержание этого загустителя

 

Скажу больше: если внимательно посмотреть процентовку базовых масел (SpectraSyn 4, 6, 8 cSt) в энтой табличке, то можно увидеть, что на самом деле базовая вязкость 0W-20 ВЫШЕ, чем у 0W-40 - настоящий разрыв мозга для гуталинщиков  И что у нас "крепче"? И это Mobil...

Изменено 31 октября 2019 пользователем Вадим_69

[VV"351 4 307]

6 часов назад, Kalinidos сказал:

VV"351 

  Скрыть содержимое

Не зашла от слова совсем.

До несте катал в основном Шелл hx 8 a5 очень годное масло было(очень тихое на горячую и холодную), 1 раз лукойл люкс залил (тоже не зашло по причине шумности).

Несте = лукойл люкс, на холодную тихо, стоит выйти мотору на рабочую температуру, ревет аки зверь.

 

Сейчас залил лукойл гладтек(там молибден есть), совсем другое дело

 

Такое ощущение что отклик на газ самый лучший это Шелл и глайдтек, несте заставляет на газульку поболее жать.

 

Что за прикол, конечно же. А мотор не 2,0л, скорее всего, 1,6л видимо. А вот много знакомых ну очень эту Нестю после моей наводки хвалят, очень мягенько зашла и в остальном так же всё гуд. Не напрягающе под 3000 об/мин. мотор подвывает, но против Тотала HKS - это ровным счётом ни о чём в сравнении.

В Глайдитеке молибдена порцайка курям на смех, имхо, не могут эти слёзы шумовой фон прибить. Фишка по-любому в чутка большей ILSACовской вязкости и ещё какой-то приблуде в составе масла. А вот эти масла АСЕА А5 с много ZDDP они практически все на оборотах звонче себя показывают, я об этом много читал и слышал. Это некая отличительная особенность подобных масел. Не скажу только за масла А5 Ford FF 5W-30, там молибдена под 150 ррм,  ZDDP до буя тоже, как на шумность в наших корейцах не слышал отзывов.

[Sam1989 1 404]

23 минуты назад, VV"351 сказал:

Что за прикол, конечно же. А мотор не 2,0л, скорее всего, 1,6л видимо. А вот много знакомых ну очень эту Нестю после моей наводки хвалят, очень мягенько зашла и в остальном так же всё гуд. Не напрягающе под 3000 об/мин. мотор подвывает, но против Тотала HKS - это ровным счётом ни о чём в сравнении.

В Глайдитеке молибдена порцайка курям на смех, имхо, не могут эти слёзы шумовой фон прибить. Фишка по-любому в чутка большей ILSACовской вязкости и ещё какой-то приблуде в составе масла. А вот эти масла АСЕА А5 с много ZDDP они практически все на оборотах звонче себя показывают, я об этом много читал и слышал. Это некая отличительная особенность подобных масел. Не скажу только за масла А5 Ford FF 5W-30, там молибдена под 150 ррм,  ZDDP до буя тоже, как на шумность в наших корейцах не слышал отзывов.

Ну может в сравнении?  Мне после петры,  мобила оно не очень тоже.  Так же громко после 3х тысяч. Врят ли себе его еще раз буду лить.  Но постараюсь подкрепить слова анализом.  Уже 5500 и 120 часов