Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Вадим_69 8 158]

3 часа назад, Valery... сказал:

Относительно задиров при запуске. Может быть в этом случае надо ратовать за масла с ПОЕ/AN? С их применением секунды снизятся до нуля.

 

Это что за новый тренд? Как ПОЕ и, тем более, алкил. нафталины снизят время прокачки холодного маcла до нуля? 

Есть только один показатель - CCS -35. Хотите быструю доставку масла, см. CCS в районе 4000. Навскидку: 0W-20 Idemitsu Zepro, Toyota New, Mobil1 AFE, Ravenol EFS, Лукойл Genesys Glidetech...

Изменено 4 ноября 2019 пользователем Вадим_69

[Роман 73 13 558]

Sam1989 посмотрел сейчас этот новый видос про Оптиму. Ну вот опять, хозяин ему прямым текстом говорит, что он всё время ездил на масле 5w40 и предыдущий хозяин тоже ездил на масле 5w40. Первый проехал 20тыс.км и капиталка и второй ровно столько же. Но Артём упрямо продолжает топить за 40-ки и заливает ему на обкатку в новый, откапиталенный мотор Ликви Молли 5w50, а нулёвки продолжает критиковать. Ну как ? Где логика - то?

[Paulson 8 402]

41 минуту назад, Роман 73 сказал:

Sam1989 посмотрел сейчас этот новый видос про Оптиму. Ну вот опять, хозяин ему прямым текстом говорит, что он всё время ездил на масле 5w40 и предыдущий хозяин тоже ездил на масле 5w40. Первый проехал 20тыс.км и капиталка и второй ровно столько же. Но Артём упрямо продолжает топить за 40-ки и заливает ему на обкатку в новый, откапиталенный мотор Ликви Молли 5w50, а нулёвки продолжает критиковать. Ну как ? Где логика - то?

 

Там на крышке капота изнутри наклейка с датой, что залито Мобил 5-30 - и в видео сделан упор на это

Изменено 4 ноября 2019 пользователем Paulson

[Ugroza 35]

01.11.2019 в 16:19, Sulima сказал:

5W-50 там заливают в корейцев после капремонта. Есть видео от них...

Как уже писал ранее, моему знакомому после кап. ремонта движка его Kia Sportage III (двигатель 2,0 л, G4KD) в K-Power залили (и рекомендовали далее заливать) масло синтетику Лукойл 5w-30. Мне же после кап. ремонта двигателя G4KE те же K-Power залили синтетику Ликви Моли 5w-50 (и далее рекомендовали лить его же. Мол, хочешь "убить" двигатель - лей, что написано в руководстве по эксплуатации, мы (K-Power) рекомендуем 5w-50). Месяца 4 я ездил на синтетике 5w-50 (Ликви Моли), потом перешёл на синтетику 5w-30 (Лукойл), сейчас перешёл на синтетику 5w-20 (Петро Канада). Проехал на 5w-20 уже 4.000 км (правда, в основном по трассе) - результаты (в плане расхода масла) довольно интересные. Пока не озвучиваю, т.к. хочу поездить по городу и понаблюдать.

[Вадим_69 8 158]

14 минут назад, Ugroza сказал:

Месяца 4 я ездил на синтетике 5w-50 (Ликви Моли), потом перешёл на синтетику 5w-30 (Лукойл), сейчас перешёл на синтетику 5w-20 (Петро Канада). Проехал на 5w-20 уже 4.000 км (правда, в основном по трассе) - результаты (в плане расхода масла) довольно интересные. Пока не озвучиваю, т.к. хочу поездить по городу и понаблюдать.

 

Вангую, что максимальный угар на 5W-50. И даже знаю, почему. На ЭТИХ моторах. Хотя кое-кому это кажется невероятным... 

Изменено 4 ноября 2019 пользователем Вадим_69

[Роман 73 13 558]

18 минут назад, Paulson сказал:

 

Там на крышке капота изнутри наклейка с датой, что залито Мобил 5-30 - и в видео сделан упор на это

Я видел, да. Тут не знаешь чему верить уже, словам, или наклейкам. Плюс в комментах люди пишут, что руль весь затёрт и судя по этому, пробег явно не 40тыс.км. Я не обратил внимание, если честно. Но у меня на предыдущем корейце за 5 лет и 150тыс.км руль был, как новый. 

[Sanyi 3 188]

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

Я видел, да. Тут не знаешь чему верить уже, словам, или наклейкам. Плюс в комментах люди пишут, что руль весь затёрт и судя по этому, пробег явно не 40тыс.км. Я не обратил внимание, если честно. Но у меня на предыдущем корейце за 5 лет и 150тыс.км руль был, как новый. 

Есть у людей и за 5 тыс руль в дрова

[Роман 73 13 558]

18 минут назад, Ugroza сказал:

Проехал на 5w-20 уже 4.000 км (правда, в основном по трассе) - результаты (в плане расхода масла) довольно интересные. Пока не озвучиваю, т.к. хочу поездить по городу и понаблюдать.

Нет уж озвучьте, пжлст. Нам же интересно. Пусть это будут промежуточные( не окончательные) результаты (выводы) по переходу с 5W-50 на 5w20 

[Ugroza 35]

47 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Вангую, что максимальный угар на 5W-50. И даже знаю, почему. На ЭТИХ моторах. Хотя кое-кому это кажется невероятным... 

Вы правы! Подскажите почему так?

[Вадим_69 8 158]

8 минут назад, Ugroza сказал:

Вы правы! Подскажите почему так?

 

Писал уже миллион раз - менее вязкие масла более эффективно снимают тепло с деталей мотора. Особенно в ЦПГ. Таким образом, на слишком вязких маслах идут локальные перегревы... В ЭТИХ моторах...

Хотя кое-кого посты про трансформаторные масла и интересные картинки с интересными зависимостями ничему не учат... Они будут продолжать талдычить про недостаточное давление, "тонкую" маслоплёнку, всегда закрытый (почему-то) редукционный клапан и т.п.

Изменено 4 ноября 2019 пользователем Вадим_69

[Ugroza 35]

52 минуты назад, Роман 73 сказал:

Нет уж озвучьте, пжлст. Нам же интересно. Пусть это будут промежуточные( не окончательные) результаты (выводы) по переходу с 5W-50 на 5w20 

Цифры сейчас озвучивать не буду, но пока результаты такие (как и сказал Вадим_69), максимальный расход масла после капитального ремонта движка в K-Power tuning наблюдался на синтетике Ликви Моли 5w-50, заметно снизился на синтетике Лукойл 5w-30, и стал ещё меньше на синтетике Петро Канада 5w-20. Возможно, это связано с постепенной "обкаткой" двигателя, возможно с климатическими условиями (синтетика Ликви Моли использовалась с ноября 2018-го по апрель 2019 года, Лукойл - с апреля по октябрь 2019 года, Петро Канада - две последние недели и в основном по трассе), возможно с самими маслами - не знаю. Но пока так. Понаблюдаю за расходом масла Петро Канада в городском цикле, потом сообщу.

Изменено 4 ноября 2019 пользователем Ugroza

[Роман 73 13 558]

Ugroza если бы вы свой мотор, сразу после капремонта, ещё и обкатали бы на 0w20(5w20) , вас бы сейчас и не было на этом форуме. 

[ugentar 663]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Sam1989 посмотрел сейчас этот новый видос про Оптиму. Ну вот опять, хозяин ему прямым текстом говорит, что он всё время ездил на масле 5w40 и предыдущий хозяин тоже ездил на масле 5w40. Первый проехал 20тыс.км и капиталка и второй ровно столько же. Но Артём упрямо продолжает топить за 40-ки и заливает ему на обкатку в новый, откапиталенный мотор Ликви Молли 5w50, а нулёвки продолжает критиковать. Ну как ? Где логика - то?

Логика как я давно уже понял у товарищей из секты кей пауэр вообще отсутствует. Через 20 к капиталка и потом опять тоже самое это конечно сильно, и заливать в откапиталенный мотор масло еще более густое чем то на котором пришел трындец? Блин там по ходу не только логики , но и мозг отсутствует).

[Ugroza 35]

8 минут назад, Роман 73 сказал:

Ugroza если бы вы свой мотор, сразу после капремонта, ещё и обкатали бы на 0w20(5w20) , вас бы сейчас и не было на этом форуме. 

Возможно! Но как можно было не послушать рекомендации таких заслуженных мастеров из K-Power?  У них опыт, репутация и армия поклонников - как было не послушать? Сразу бы заменил масло на 5w-30 или 5w-20, а вдруг бы с двигателем что-то произошло? Сам был бы виноват - не слушал рекомендации экспертов!

[Sanyi 3 188]

30 минут назад, Ugroza сказал:

Возможно! Но как можно было не послушать рекомендации таких заслуженных мастеров из K-Power?  У них опыт, репутация и армия поклонников - как было не послушать? Сразу бы заменил масло на 5w-30 или 5w-20, а вдруг бы с двигателем что-то произошло? Сам был бы виноват - не слушал рекомендации экспертов!

Да они на глаз 20ку не отличат.им все вподряд в уши ссут а они и верят. Или говорят скручено