Опасен ли небольшой перелива масла в двигатель?

[Nick2 1]

Собственно вопрос,какие последствия небольшого перелива масла ( думаю грамм 300-400)?

[dydezzz 1 404]

2 часа назад, Nick2 сказал:

Собственно вопрос,какие последствия небольшого перелива масла ( думаю грамм 300-400)?

никаких

[Гонжа 245]

каждый мотор спроектирован под определенный объем  картерных газов...

перелив - этот объем уменьшает... давление их типа должно увеличиваться..

выше давление - хуже сальникам., могут течь...

[igork 3 461]

На форуме есть целая тема, посвященная данному вопросу. В "Руководстве по эксплуатации" некоторых автомобилей производитель пишет о недопустимости превышения уровня масла. Так что читайте инструкцию.

[dimakudr 1 260]

Я бы отсосал лишний объем шприцем и трубочкой от капельницы через щуп (если это позволяет конструкция данного ДВС). Либо насосиком для отбора проб масла, если есть. По мне так 300-400 г многовато. Было бы 100-150 ничего бы не делал...

 

[VV"351 4 295]

Всё зависит от особенностей конструктива конкретно взятого двигателя. Вот, к примеру, в G4KD(NA) перелив на целых 0,5л до лампочки, только лучше в оборачиваемости масла и увеличение его ресурса за счёт объёма, сальникам никак не вредит, давления в картере - ноль, ещё и разряжает даже.

[Reins24 3 207]

12 часов назад, VV"351 сказал:

Всё зависит от особенностей конструктива конкретно взятого двигателя...

Наверное это действительно так. Себе в 3zz одно время целенаправленно лил на полсантиметра (~0,5л) выше макс., тоже руководствуясь бОльшим объемом масла для "лучшести", после проехал тыс 50-70, общий за 300, ни один сальник не бежал, сам удивлялся, только прокладку КК менял, потеть начала, и то, считаю от времени, т.к. перелив на ней ну никак не сказывался.

[bc---- 1 300]

В 12.10.2018 в 12:53, Гонжа сказал:

каждый мотор спроектирован под определенный объем  картерных газов...

перелив - этот объем уменьшает... давление их типа должно увеличиваться..

выше давление - хуже сальникам., могут течь...

Вот бы еще люди сапун изобрели...

[optogan 253]

В 12.10.2018 в 12:53, Гонжа сказал:

каждый мотор спроектирован под определенный объем  картерных газов...

перелив - этот объем уменьшает... давление их типа должно увеличиваться..

выше давление - хуже сальникам., могут течь...

Картерные газы постоянно отсасываются во впуск, в картере вообще разряжение, т.к. через маслоотделитель он подключени во впуск, нет декларированного объема от слова совсем. На изношенных моторах бывают сильные утечки из К.С. в картер и ничего, норм работают.

Кто видел сняты поддон картера тот точно понимает что перелив в 15-20 % ниочем и ничем не грозит.

Для гаражных баек типа потекут сальники от гидростатического давления на них уровня масла, уровень масла далеко даже от противовесов К.В. не то что от сальников К.В.

[ShukhratM 229]

 

В 12.10.2018 в 14:53, Гонжа сказал:

каждый мотор спроектирован под определенный объем  картерных газов...

перелив - этот объем уменьшает... давление их типа должно увеличиваться..

выше давление - хуже сальникам., могут течь...

нет-нет-нет..это не герметичный сосуд чтобы выдавило сальники, такое в принципе не возможно, хотябы потому что имеется вентиялция картерных газов

[ShukhratM 229]

В 15.11.2018 в 15:54, optogan сказал:

перелив в 15-20 % ниочем и ничем не грозит.

тока если масло вспениться коленвалом, еще слышал теорию о том, что свечи забрызгает маслом, правда я до сих пор не понял: каким образом?

[igork 3 461]

Реанимирую тему. Как и писал ранее - читаем инструкцию к своему авто.  Тут один форумчанин инструкцию для Шкода Октавия выложил, правда в другой теме. Так в ней написано, что с переливом надо ехать на эвакуаторе в сервис.

Изменено 27 ноября 2023 пользователем igork

[знаток 6 377]

20 минут назад, igork сказал:

Реанимирую тему. Как и писал ранее - читаем инструкцию к своему авто.  Тут один форумчанин инструкцию для Шкода Октавия выложил, правда в другой теме. Так в ней написано, что с переливом надо ехать на эвакуаторе в сервис.

Если на сервисе залили макс, а потом уровень стал выше, то явно там не масла добавилось.

[steamroller 2 044]

21 минуту назад, igork сказал:

Реанимирую тему. Как и писал ранее - читаем инструкцию к своему авто.  Тут один форумчанин инструкцию для Шкода Октавия выложил, правда в другой теме. Так в ней написано, что с переливом надо ехать на эвакуаторе в сервис.

С этими Вагами просто вагинец какой-то!

[KoFe 2 791]