Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018

[torcon 81 296]

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018 за анализ спасибо форумчанам Valerich82, РыжикнеПыжик, dantist , Александр Тойотавод, и отдельно соратникам из Клуб Citroen C4 Sedan.

 

Масло заявлено как: ACEA C2; PSA PEUGEOT CITROËN: B71 2290; Meets TOYOTA’s requirements.

Заявленные характеристики (внимание они 2013 года, новее не нашел.)

Мысли по анализу: 

1) Масло оправдано называется 5W-30, вязкость соответствует. (CCS не измеряли.)

2) Масло действительно экономично по вязкости при 40С и при 100С - это конечно не 0W-20, но по сравнению с густыми сороковками будет экономить топливо при холодном пуске и прогреве. Я уж не говорю о более тихих гидрокомпенсаторах...

3) Щелочное число = 5,73 - да оно низкое, моющие нейтрализующие свойства средненькие. Но в реале все показывает анализ отработки. Дизельным двигателям точно нечего боятся с нашим низко-сернистым дизельным топливом. Бензиновым двигателям, лучше не применять длинные интервалы смены. Не затягивать.

4) Благоприятным фактором является низкое кислотное число (1,35) - масло с низким кислотным, должно чуть медленнее срабатываться. Возможно это поможет при низком щелочном.

5) А вот тут самый главный плюс исходящий из низкого щелочного числа - это очень низкая зольность сульфатная. Всего 0,55. Как мы знаем, чем меньше золы, тем меньше зольных отложений на клапанах, в камере сгорания, катализаторах, турбинах, сажевых фильтрах итд. Видимо на это и рассчитывал производитель.

6) Температура вспышки очень достойная - 240С. База у этого масла крепкая и термостабильная. 

7) Температура застывания как у большинства 5W-30 -42C. Это нормально. 

8) Не высокое содержание серы, так же дает плюсы - это чистые базовые масла, щелочному не нужно тратиться на нейтрализацию кислот производимых собственной серой. 

9) В масле присутствует молибден, его много, все как и полагается экономичному маслу. Содержание молибдена высокое среди гражданских масел - 289ppm.

10) Фосфор и цинк - противоизносная присадка ZDDP. Некоторые считают что ее количество мало, я думаю для современного масла достаточное + дополнительно работает молибден. 

11) Низкое щелочное, как раз подтверждается не большим содержанием кальция 1091ppm. Плюс я думаю использован не металл-содержащий детергент. Бывают такие. 

 

ИК спектр Фурье говорит предположительно о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Современное европейское масло, сделанное в угоду прогрессу и двигателестроению. Для дизелей с сажевыми фильтрами подходит отлично. Для бензиновых моторов так же, но нужно сокращать интервалы в тяжелых условиях. Может где то на германских автобанах оно будет служить Longlife интервалы, но не в наших пробках, пешеходниках и светофорах. Я бы, будучи владельцем француза, сокращал интервалы до 5-7 тыс км. Большой плюс масла - очень низкая зольность сульфатная. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Очень экономичное масло судя по вязкости и содержанию молибдена. Минусы - низкое щелочное число.

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

166252 - Total Quartz INEO ECS 5W-30 1L
151510- Total Quartz INEO ECS 5W-30 4L
151261 - Total Quartz INEO ECS 5W-30 5L
182883 - Total Quartz INEO ECS 5W-30 60L
151260 - - Total Quartz INEO ECS 5W-30 208L

[=SmiLe= 611]

Добрый день. Подскажите, у этого масла какой HTHS? 

[алексей81 12]

  09.09.2019 в 14:27, =SmiLe= сказал:

Добрый день. Подскажите, у этого масла какой HTHS? 

Раскрыть  

 Полагаю HTHS >=2.9,т.е соответствует Классу С2 

[Alexbymolo 0]

Всем доброго дня, прочёл про это масло и не совсем понял, для бензиновых двс не оч. хорошо, но для дизелей вполне хороший вариант где есть сажевый фильтр. Так ли это?

[алексей81 12]

  03.02.2020 в 04:43, Alexbymolo сказал:

Всем доброго дня, прочёл про это масло и не совсем понял, для бензиновых двс не оч. хорошо, но для дизелей вполне хороший вариант где есть сажевый фильтр. Так ли это?

Раскрыть  

На бензиновых моторах щелочное число быстрее снижается,поэтому просто необходимо сократить интервал замены.

[Alexbymolo 0]

Как думаете для iveco дизеля с dpf оно будет лучше чем Urania Daily LS 5W-30? Вроде они очень схожи по характеристикам.

[алексей81 12]

  03.02.2020 в 07:25, Alexbymolo сказал:

Как думаете для iveco дизеля с dpf оно будет лучше чем Urania Daily LS 5W-30? Вроде они очень схожи по характеристикам.

Раскрыть  

Я бы всё-таки что-нибудь из грузовой линейки посмотрел

[Optovik 3 840]

  03.02.2020 в 07:25, Alexbymolo сказал:

Как думаете для iveco дизеля с dpf оно будет лучше чем Urania Daily LS 5W-30? Вроде они очень схожи по характеристикам.

Раскрыть  

Ивеко все таки сильно нагруженный дизель и легкомоторное масло лить не рекомендуется,это чревато проблемами. Возможно вам подойдет Total Rubia 9900 FE 5w30. это как раз то что вам нужно. И ценник у него адекватный и отзывы о масле отличные...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/24781-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-api-cj-4-acea-e6e9e4e7-mb-22851/#comments

 

[milyukkk 0]

Судя по окислению тут тоже присутствуют эстеры?)

[Snega 1]

Самое интересное теперь - на что это масло можно заменять. Так как цена около 6 тыс. для него это за гранью его качества судя по всему

[torcon 81 296]

Snega ни на что, другого такого масла нет. Оно особенное к сожалению. Но в момент таких трудностей, можно залить любое ACEA C2 или С3. Это будет рядом. 

[paltus 7]

  05.06.2022 в 18:17, Snega сказал:

на что это масло можно заменять

Раскрыть  

 Sintec Platinum 5W-30 C2/C3

Изменено 6 июня 2022 пользователем paltus

[Touring 9]

  05.06.2022 в 18:17, Snega сказал:

Самое интересное теперь - на что это масло можно заменять. Так как цена около 6 тыс. для него это за гранью его качества судя по всему

Раскрыть  

Попробовал вот такое - Sintec Platinum 5W-30 C2/C3

[Snega 1]

Спасибо кто ответил. Тоже проанализировав все, что здесь написано про разные масла на форуме - купили Sintec Platinum C2/C3 на Озоне, тоже будем пробовать.

На Тотале ECS 100 тыс. ровно машина пока прошла и масло не жрет. Меняли довольно часто - примерно тысяч 6-7-8 в зависимости от того, какой пробег по трассе.

На сегодняшний день еще на сайте по соотношению цена/качество нашли KIxx PAO1 - может быть его на зиму стоит залить. К тому времени видно будет.

[Allezzi 6]

Champion OEM specific 5w30 C2 купил 5 литров за 3400. Мотор работает тише, но что удивляет не темнеет, тотал за 1000 темнел. Угара нет. Расход не увеличился. 

FIAT: 9.55535-S1

PSA: B71 2290-2014. 

[General125 12]

в пежо 3008 2018 года бензиновый тысяч на 7 его хватит?город-трасса 50 на 50