Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_

[_Lord_ 264]

Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_

Предисловие: Промыл двигатель димексидом. Два этапа маслом Volga Oil Super 15W-40 с добавлением димексида, слив со снятием поддона. После этого промывочным маслом Лукойл. В картере остался несливаемый остаток промывочного масла Лукойл. О промывке писал в соответствующей теме: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22637-dimeksid/?do=findComment&comment=1188171

 

Добавление Димексида в топливо: Весь интервал пробега добавлял в топливо смесь ацетона и димексида. Первая заливка была в день промывки двигателя, процесс очищения проходил уже со смесью в баке. Пропорции: 100 мл. ацетона + 25 мл. димексида (4:1) на каждые 20 литров бензина (160:1). Используемые ацетон и димексид:

 

Каких-либо перебоев, проблем в работе двигателя замечено не было. Весь интервал масло работало тихо, мне понравилось. Пробег 7310 км. Моточасы неизвестны, но много старт-стопов, - в гибридном автомобиле двигатель останавливается и запускается часто. Угар масла составил около 1/4 щупа. Масло было залито по верхнюю отметку, но в масляный фильтр не наливал. Поэтому, объём масла в двигателе на щупе отображался ниже верхней отметки, по указанной черте (см. фото). Большую часть интервала я катался по городу и масло оставалось на этой отметке. Перед заменой у меня случилась поездка по трассе около 500 км. Итоговый уровень на фото. Предполагаю, что основной расход масла был именно по трассе.

 

Маслозаливную горловину не отмывал. При заливке димексида в прогретый двигатель пластина очистилась сама. Когда сливал это масло, сделал фото, пластина за интервал слегка пожелтела.

 

До первой заливки смеси ацетона и димексида в бак сделал фото выхлопной трубы, вторая фотография в день замены масла спустя почти 4 месяца.

 

Изменения приятно удивили. А вот вид заливной горловины бака, напротив... До применения смеси такой "красоты" я не помню.

 

1й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).

 

2й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).

 

3й этап: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 отработка на Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом, после 7310 км

Масло: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (Dexos1 Gen2).

Автомобиль: Toyota Prius NHW20, 2008 г.в., 1NZ-FXE, правый руль.
Общий пробег на одометре на момент отбора масла: 222800 км.
Пробег на масле: 7310 км.
Моточасы: Неизвестно.
Израсходованное топливо: 370 литров.
Доливки масла: Не доливал. Угар около 1/4 щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Двигатель очищен димексидом. Отложения остались немного местами.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Через маслозаливную горловину видно только пластину, она слега покрыта жёлтым налётом.
Автозапуск: В этот период не использовался.
Наличие чип-тюнинга: Есть.

ГРМ: Цепь.
Предпусковые подогревы: Нет.
Период эксплуатации: Лето - осень, температура окружающей среды от +28С до +1С.
Срок эксплуатации: 4 месяца (с 07.07.2018 по 28.10.2018).
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто + смесь ацетона и димексида 125 мл. на каждые 20 литров топлива.
Режимы: 93% город, 7% трасса (около 500 км. перед заменой масла).
Фильтр масляный: Nitto 4TP121
Фильтр воздушный: Filtron AP 170/2
Объём заливаемого масла: С заменой масляного фильтра 3,7 литра (полный объём 4,1 литра).
Отбор масла: Слив из картера в чистую пластиковую бутылку 5 литров, из которой шприцом 150 мл. отбор масла из среднего слоя в пластиковую бутылку 0,5 л.

Что было до этого масла:

 

1) до 139 000 – неизвестно;
2) 07.06.2013 – 04.04.2014 - Toyota 0W-20     - 6120 км., 440 литров;

3) 04.04.2014 – 25.01.2015 - Toyota 0W-20     - 6450 км., 480 литров;

4) 25.01.2015 – 23.08.2015 - Toyota 0W-20     - 6370 км., 390 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK G;

5) 23.08.2015 – 06.02.2016 - Toyota 0W-20     - 5690 км., 385 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK Fuel Clean Hybrid Premium;

6) 06.02.2016 – 17.07.2016 - Toyota 0W-20     - 5150 км., 300 литров;

7) 17.07.2016 – 13.11.2016 - Comma Pro-NRG 0W-20     - 7020 км., 405 литров;

8) 13.11.2016 – 13.04.2017 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (14,89%)     - 4390 км., 380 литров;

9) 13.04.2017 – 15.07.2017 - ROLF JP 0W-20     - 12850 км., 675 литров;

10) 15.07.2017 – 24.09.2017 - ZIC X7 FE 0W-30 + Эстер Syntolux L-132 (15%)     - 7090 км., 320 литров;

11) 24.09.2017 – 08.12.2017 - Смесь масел Toyota 0w-20, Mitasu 0w-16, Sintoil Platinum 5w-30, Kixx G1 0w-20, ZIC FE 0w-30 с Syntolux L132     - 4950 км., 310 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK ENGINE SYSTEM RECOVERY G;

12) 08.12.2017 – 28.02.2018 - GT OIL GT Ultra Energy 0w-20     - 5040 км., 350 литров;

13) 28.02.2018 – 07.07.2018 - Alpha's 0w-20     - 5370 км., 310 литров.

 

Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом 7310км _Lord_(UOA BASE).pdf

[KotKamelot 2 097]

1 час назад, netabak сказал:

суровым мужикам этого форума писать бессмысленно, хозяин-барин, заливать можно хоть кока-колу при большом желании.

Напишу ребятам, которые еще не оступились и не встали на эту скользкую дорожку  - НИКОГДА,  слышите , никогда не лейте в бак и в сам мотор присадки, промывки, демиксиды,ацетоты спирты.водку и т.д. Даже в самый уставший мотор,не надо издеваться над машиной, ее  можно починить  только механическим вмешательством, никакая автохимия не оживит компрессию или еще что-то.  даже если вам кажется что это поможет,кольца  отлягут или еще что, чему быть тому не миновать. Даже если при вас сосед Васян залил демиксид в такой двигатель,как у вас , с вами такого не произойдет просто не повезет.  

заливайте только качественный бензин. положенный по октановому числу 95,значит 95. не стоит экономить 150р с бака с 92. Меняйте масло чаще 7-8 т.км . Всем ровных дорог. 

Если в моторе легко можно махнуть кольца и вкладыши - то да. А если пол моторного отсека надо разобрать - то тут уже подумаешь, или поездить с масложором или эксперименты с химией поделать.

Тем более что катастрофического износа тут нет. Ну покатался одну смену масла с димексидом, вылечил масложор (если поможет конечно), и потом можно без него ездить, иногда только для профилактики заливая.

[NAK 1 552]

10 минут назад, KotKamelot сказал:

 

 

  Показать контент

Этим летом где-то 6 тыс км накатал, почти половина с рассолом в бензине с превышением концентрации чуть чуть, для лучшего эффекта - какого то криминально чёрного масла не слилось, после зимы когда много ХХ - оно выглядит грустнее.

 

Вот бы с этой отработки лайт сделать 

[KotKamelot 2 097]

9 минут назад, NAK сказал:

Вот бы с этой отработки лайт сделать 

Спойлер

Да у меня там был микс Татнефть с допусками SG,SH + эстеры + ДМСО в бенз. Даже если будет повышенное железо - можно скосить на масло не по допускам, поэтому не очень показательно наверно будет. Но я в голосовалке участвовал, народу это не показалось интересным видимо

 

[_Lord_ 264]

23 минуты назад, KotKamelot сказал:

Какое на вид масло было? сильно чёрное? сильно вонючее?

Да, очень тёмное, но не сильно чёрное. Запах не запомнился. Помню только из выхлопа как воняло, когда промывал. Вот это, да!  

[KotKamelot 2 097]

1 минуту назад, _Lord_ сказал:

Да, очень тёмное, но не сильно чёрное. Запах не запомнился. Помню только из выхлопа как воняло, когда промывал. Вот это, да!  

Спойлер

у меня от просто ДМСО в бензине тоже запах чуть был на холодную.

 

[Sergey064 84]

Да мне кажется железо это из залежей в моторе моет. Вспомните масла купер, там первые замены тоже железа дофигище.

[NAK 1 552]

4 минуты назад, Sergey064 сказал:

 Вспомните масла купер, там первые замены тоже железа дофигище.

Помним, купер одинаково хорошо "намывает металлы" как из старых моторов, так и из новых. 

[Robocop 139]

Пожрало димексидом всё что можно... И бак, и мотор. От Жора масла помогло? Нет. Потому что нужно было на клапаны камерой за 1000р посмотреть и понять, сальники виной или кольца. 

Димексид разъедает краску, пластик направляющих цепи, антифрикционное покрытие поршней, всё это носит по каналам, в разы снижает смазывающую способность масла.

Для лучшего понимания нужно было поставить магнит на фильтр или магнитную пробку, там наверное килограмм железа налипнет.

Угробил мотор и топливную, я так считаю.

[Robocop 139]

33 минуты назад, Sergey064 сказал:

Да мне кажется железо это из залежей в моторе моет. Вспомните масла купер, там первые замены тоже железа дофигище.

Несомненно есть железо из отложений. Но не забывайте, что анализ показывает далеко не всё железо, есть примеры, когда в анализе износа минимум (меньше 10), а на магнитной пробке настругало столько, что если в анализируемое масло досыпать то аппарат с ума сойдёт

[NAK 1 552]

42 минуты назад, Robocop сказал:

Несомненно есть железо из отложений. Но не забывайте, что анализ показывает далеко не всё железо, есть примеры, когда в анализе износа минимум (меньше 10), а на магнитной пробке настругало столько, что если в анализируемое масло досыпать то аппарат с ума сойдёт

Не сойдёт, все видит.

забыли уже?

 

 

[Dumus 5 624]

Всегда говорил, что димексид - зло.

[NAK 1 552]

23 минуты назад, Dumus сказал:

Всегда говорил, что димексид - зло.

если крыша протекает - дождик зло?

для разработки правильной пропорции рассола делаем анализы 

[Dumus 5 624]

39 минут назад, NAK сказал:

если крыша протекает - дождик зло?

для разработки правильной пропорции рассола делаем анализы 

Вам не надоело наступать на грабли? Или только дураки учатся на чужих ошибках? Уже вроде сто раз обсудили

 

[NAK 1 552]

11 минут назад, Dumus сказал:

Вам не надоело наступать на грабли? Или только дураки учатся на чужих ошибках? Уже вроде сто раз обсудили

 

 

Этакую грязь в дом нести!

Извините, но я уже взрослый мальчик и могу отличить фейк.

[Dumus 5 624]

NAK Что краску с поддона съедает для вас новость? Всем давно известный факт - и так по каждому пункту. Ещё не сказали как он воздействует на пластик и насколько токсичен, чего тут обсуждать?