Monza Formula LA 5W-30 отработка на Skoda Rapid 1.6 CFNA после 8560 км

[GenaM 125]

Monza Formula LA 5W-30 отработка на Skoda Rapid  1.6 CFNA после 8560 км

Масло:  Monza Formula LA 5W-30 (АСЕА С3, 502.00/505.00/505.01) (получено по акции)

Автомобиль: Skoda Rapid, 1.6 MPI (CFNA)

Общий пробег на одометре: 30650 км
Пробег на масле: 8560 км
Моточасы: 235 м/ч
Израсходованное топливо: 677 л (7.9/100)
Доливки масла: ~ 700мл., отбор на анализ 400мл. + угар, во время слива уровень был на середине щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Нет
Автозапуск: Не использовался
Наличие чип-тюнинга: Нет

ГРМ: Цепь
Предпусковые подогревы: Не использовал
Период эксплуатации: круглый год (от +40 до -25С, тёплый гараж)
Срок эксплуатации: 15 месяцев (с августа 2017 по ноябрь 2018)
Топливо: 100%  Лукойл,  Аи95 + Аи95 Экто
Режимы: Город (деревня) 60%, трасса 40% (примерно), средняя 36 км/ч (без пробок).
Фильтр масляный: Mann (Германия)
Фильтр воздушный: VAG

Марка антифриза: VAG G13
Объем заливаемого масла: 4,0 литра
Отбор масла: во время середины слива,  в новую пэт бутылку 0.5 л.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: С горячего двигателя.
Что было до этого масла:

0 км - 6200км - заводская заливка

6200 - 10400км - Valvoline Synpower XL-III 5W-30 50400/50700

10400 - 15100км - Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 50400/50700

15100 - 19600км - Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 50400/50700

19600 - 22090км - Shell Helix Ultra ECT 5W-30 50400/50700

Промывка промывочным маслом: Нет

Присадки: Нет

Monza Formula LA 5W-30 Skoda Rapid 8560км GenaM URC.pdf

 

 

[GenaM 125]

Так получилось что на этом масле начал стучать двигатель, кажется torcon хотел увидеть анализ со стучащего двигателя, так вот он))) 

 

после заливки 

перед сливом 

 

Вообще думал будет хуже))) ну а так ничего, нормуль)

После замены Monza Formula LA 5W-30  на  Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30, стук стал более приглушённым но ес-но никуда не делся)

Изменено 2 декабря 2018 пользователем GenaM

[Dimmy 12 040]

Да, прям швейная машинка. Это, называется, они с 2013 года модернизировали поршневую?

Видимо, Железо и Алюминий как раз напрямую связаны с перекладкой поршней. Бесследно это не может проходить.

[Dimmy 12 040]

1 час назад, GenaM сказал:

После замены Monza Formula LA 5W-30  на  Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30, стук стал более приглушённы

В вязкости дело. У тебя короткие поездки и бензина, судя по вязкости, полно в картере. А у свежего на 2 сСт больше при 100С - отсюда и снижение звука перекладки. На 40-ке будет еще тише.

Единственное, что напрягло по маслу: на CFNA с заливкой 4 л что-то быстро "кончилось" щелочное. У меня с бОльшим количеством моточасов и меньшей заливкой, причем на 1/4 (3 л против 4), результат получше. Бензин у вас хреновый, видимо.

И с угаром тоже непонятки: либо короткие поездки с недогревом, либо результат перекладки поршня. Не должен исправный CFNA есть масло.

Изменено 2 декабря 2018 пользователем Dimmy

[Projector 7 353]

На 30т.км может застучать мотор ?

[Projector 7 353]

Про подогрев масла можно не заморачиваться , раз за два километра 83С , либо такой интенсивный нагрев масла связан с прорывом газов из-за залегших колец , чего впринципе быть не может судя по частой замене масла , опять же быстро упавшее щелочное намекает о высокотемпературном воздействие на масло,  звук же не глухой а звонкий ?, тогда может много нагара на поршнях ?, гидрики так громко тарахтеть не умеют , опять же откуда нагар при таком пробеге , в итоге густая масляная пленка  и урезанный пакет zddp , как то неработают вместе 

[Projector 7 353]

Из zddp в масле осталось только бор 38ррм и фосфор 696 , цинк 875 в масле работает  как противокоррозионная 

Ps 

Конечно же сера еще работает в роли противоизноски zddp , но здесь ее не видно , нужно в свежем смотреть сколько ее было 

Изменено 3 декабря 2018 пользователем Projector

[Projector 7 353]

Здесь тоже железа 49 намоалоло  49ррм на шкоде Октавии , от цепи столько не должно остаться так как замена цепи  была произведена на прошлом масле 

Изменено 4 декабря 2018 пользователем Projector

[GenaM 125]

В 02.12.2018 в 20:49, Dimmy сказал:

И с угаром тоже непонятки: либо короткие поездки с недогревом, либо результат перекладки поршня. Не должен исправный CFNA есть масло.

 Так он и не ел) на всех маслах режим был тот же, но менялись чаще, и это слил бы как только увидел расход (первые 2500км), если б не акционное, т.ч. вряд ли из за коротких поездок. 

Бензин у нас нормальный, свечи как новые, и сейчас стоят родные")  щелочное упало из за срока в более года (наверно) + короткие поездки на недогретом моторе и в особенности масла, процентов 40, по месту, Тмасла не поднимается выше 70, а значит и с попаданием топлива, о чём и говорит анализ, даже тёплый гараж не спас) 

13 часов назад, Projector сказал:

Про подогрев масла можно не заморачиваться , раз за два километра 83С

+ полчаса на холостых) сегодня специально посмотрел, за 23мин (с прогревом, сегодня авто на улице, при -2С) проехал 4 км - итог 78 град. но имхо он может врать, т.к. програмный.

 

зы. Скорее всего данное масло пришлось как раз на тот момент когда он должен был застучать вне зависимости от того какое в нём масло. Такие эти двигателя((( 

для себя сделал вывод, что всё же первоначальный интервал смены был правильным, лучшее 2 раза поменять малозольник чем год катать полно/среднезольник.

Изменено 4 декабря 2018 пользователем GenaM

[Dimmy 12 040]

14 минут назад, GenaM сказал:

щелочное упало из за срока в более года (наверно)

Может быть. Все-таки ездишь постоянно. Масло все равно окисляется от времени тоже.

[Dimmy 12 040]

11 часов назад, GenaM сказал:

Скорее всего данное масло пришлось как раз на тот момент когда он должен был застучать вне зависимости от того какое в нём масло. Такие эти двигателя

Да, масло тут явно роли не играет.

Что делать планируешь? Мне не понравились элементы износа.

[GenaM 125]

1 час назад, Dimmy сказал:

Что делать планируешь?

ездить как раньше) на морозе оставлял раз ( с недельку назад) при -17С - не стучит, на прогретую не знающий не услышит, но чуть есть, по кулансу не сделаю если, то буду думать, а пока всё устраивает. 

 

1 час назад, Dimmy сказал:

Мне не понравились элементы износа.

имхуется теперь в лето покрепче" нужно, зазоры то теперь в цпг как в спорте))) 

Projector ,  0w-.. мне в тёплом гараже как собаке пятая нога.

[metalplaks 1 004]

10 часов назад, GenaM сказал:

ездить как раньше) на морозе оставлял раз ( с недельку назад) при -17С - не стучит, на прогретую не знающий не услышит, но чуть есть, по кулансу не сделаю если, то буду думать, а пока всё устраивает. 

Купи нашу присадку в моторное масло, стук уйдет.

[Евген48 29 059]

11 минут назад, metalplaks сказал:

Купи нашу присадку в моторное масло, стук уйдет.

Не уйдёт

[DRON 33 15 062]

В 02.12.2018 в 19:49, Dimmy сказал:

Не должен исправный CFNA есть масло.

Истину говоришь !