Rolf 3-Synthetic 5W-40 свежее

[torcon 81 149]

Rolf 3-Synthetic 5W-40 свежее за анализ спасибо официальному представителю Rolf.

Масло в лабораторию прислал официальный представитель. 

 

Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, PORSCHE A40, MB 229.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, OPEL A/B

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE J300 и оправдано называется 5W-40. (CCS не измеряли.)

2) Вязкости при 40С и при 100С достаточно "густые", масло больше в угоду защиты двигателя вязкостью, нежели в угоду экономии топлива. Сейчас многие масла 5W-40 имеют вязкость 13.7-13.8. Rolf же сделал густое 5W-40 с вязкостью 15,09cst.

3) Высокое щелочное число (10,56) характеризует хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Масло имеет большой запас по сработке при тяжелых условиях эксплуатации.

4) Кислотное же число (1,92) наоборот низкое, для масла с полнозольным пакетом присадок это бонус.

5) Зольность сульфатная = 1,32 - высокая, говорит о том, что пакет присадок на сульфонатах кальция. Об этом ниже скажет и более высокое содержание серы. Стандарту ACEA A3/B4 такая зольность удовлетворяет.

6) Температура вспышки = 240С - хорошая, масло термостабильно при высоких температурах. Во первых масло высоковязкое, от чего сразу улучшается температура вспышки, во вторых добавление синтетических базовых масел повышает термостабильность. 

7) Температура застывания -50С - для 5W-40 это отличный показатель. Можно не боятся застыть с картером в морозы.

8) Содержание серы = 0,337 - для этого пакета присадок оно нормальное, так и должно быть. Мы видим, что используются сульфонаты кальция, поэтому серы 0,337, а не 0,220 например. 

9) Масло содержит органический молибден, который повышает топливную эффективность, снижает износ, уменьшает трение, является антиоксидантом. Так же присутствуют традиционные противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Высокое содержание кальция 3356ppm - моющая/нейтрализующая присадка.

10) И вроде бы можно заканчивать наше описание, но самая "фишка" масла ниже. Смотрим на ИК спектр Фурье, и видим что в масло добавили алкилированные нафталины + ПАО синтетику (хотя ее тут не отчетливо видно, но скорее всего есть) + гидрокрекинг VHVI. То есть, Rolf применил три-синтетическую технологию из трех базовых масел, о которой говорит в описании к маслу. Таких масел действительно не много - попытались сделать что то особенное. По этому масло и называется 3-Synthetic.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО + Алкилированные нафталины.

 

 

Вывод: Очень интересное по составу масло, не часто увидишь алкилированные нафталины, да еще при таком низком ценнике. Обладает хорошими моющими/нейтрализующими свойствами. Термостабильно при высоких температурах. Очень низкая температура застывания -50С, на одном гидрокрекинге такое не реализуешь. Особенности: ждать экономии топлива или тихих гидрокомпенсаторов при запуске по утрам, не нужно - масло высоковязкое.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

322551 - Rolf 3 Synthetic 5W-40 4L

322552 - Rolf 3 Synthetic 5W-40 1L

[dimm7777 5 738]

С пао и такой Т всп. его и турбину не страшно лить. 

[sirantony 49]

31 минуту назад, WaTsOn сказал:

 Куда его заливать? В газель, приору калину ?

В Калину лучше родственника из Обнинска залить. И цена в 2 раза ниже будет и характеристики хорошие.

[AleksFreeman 1 516]

Если достаточно прилично ПАО и AN то отлично! Цена вообще гуд: 

[torcon 81 149]

нет его тут не много, иначе не было бы пика 1.05 на волне 722. Он был бы 1.15 например. То есть в большинстве здесь конечно гидрокрекинг. 

у меня на Emex.ru 1452р оно стоит. Но я то из Тюмени, в европейской части и 1300р должно встречаться.  

[torcon 81 149]

Масла с добавлением алкилированных нафталинов из того что тестировал Ойл Клуб:
Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy

Mobil 1 5w20 Advanced Full SyntheticMobil1 X1 5W-30
Mobil1 Racing 0W-30
Mobil1 Extended Performance 5W-30
Mobil Delvac1 5W-40
Mobil Delvac1 SHC 5W-40
Motul 300V Trophy 0W-40
Motul 300V Ester Core 5W-40
Rolf 3-Synthetic 5W-30

Rolf 3-Synthetic 5W-40

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/24076-masla-s-dobavleniem-alkilirovannyh-naftalinov-an/

 

[torcon 81 149]

Традиционно описал масло. Хорошо что сделали второй анализ в УРЦ, я хотя бы увидел по ИК спектру главную "фишку" масла. (про алкилированные нафталины).

[KotKamelot 2 108]

Зачётное масло, очень даже интересное, на мой взгляд. Ценник правда в инетмагазинах автозапчастей под 1600 р, что по сути не много на самом деле.

Но на фоне лучка за 900 руб и возможность плеснуть туда синтолюкса самостоятельно... как то не тянет его купить. Но масло всё равно интересное.

[torcon 81 149]

По еще работающей у избранных клубной карте 1452р за 4 литра. Но я в Тюмени, думаю где нибудь в Москве, Волгограде - подешевле будет... 

[AndyML 1 483]

а в Германии его то и не продают, странно...

[H5N1 1 994]

Только что, AndyML сказал:

а в Германии его то и не продают, странно...

Расхватывают просто быстро, поэтому нет на полках.

[AndyML 1 483]

H5N1 его нет в продаже вообще!

[H5N1 1 994]

8 минут назад, AndyML сказал:

H5N1 его нет в продаже вообще!

Это шутка была

[torcon 81 149]

AndyML а с чего ты решил что немецкий Rolf должен продаваться у вас в Германии? Сейчас так не принято  Лукойл делает масла первой заливки для Mercedes. Rolf делает масла наоборот в Россию. Логистика

(тоже шучу если что)

[AndyML 1 483]

torcon это не логистика, это маркетинг - в России продается хорошо под маркой "made in Germany"

[torcon 81 149]

AndyML 

Спойлер

разговаривал с товарищем из Германии, у вас там в маркетах продается какой то купленный германский бренд, который производят турки, дешево и по бросовым ценам. Не помнишь название? 

Не бывает социально ответственных капиталистов, при капитализме всегда найдется менее социально ответственный, который обгонит в неравной конкурентной борьбе и уничтожит своими методами социально ответственного, правильного капиталиста. Не бывает при этом строе "все честно", если хотите что бы "все по честному" - значит мы не туда в 91м году повернули...